Quels Pneus Choisir

[etienne76]

Bon, une question récurrente sur ce forum, ma Volvo a les pneus arrières qui sont au bout du rouleau, et va pas falloir tarder à les changer.

La monte àrespecter pour ces pneus est du 195/60/15V
Volvo m'a proposé du Michelin Premacy, je ne suis pas contre à la base ayant un a priori positif pour cette marque.

Pour vous aider dans mes conseils, quelques détails supplémentaires :
Il est prévu que je fasse minimum 60000 kms, peut-ëtre 70000 dans l'année qui suit ce changement de pneus.
Je pars dans les Alpes cet hiver, donc je préfèrerai avoir des pneus qui tiennent bien sur la neige sans toutefois avoir des pnesu hiver.
Je cherches pas des pneus hypersport, mais surtout des pneus qui soient prévenant quand on arrive dans les limites, et qui soient silencieux sur autoroute.

Voilà, je penses que je n'ai rien oublié, à vos avis!

[Mc Fly]

Dunlop SP9000, longévité et tenue de route top quelque soient les conditions climatiques ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

[fun-ouille]

Il me semblait que ta volvo était une voiture de fonction, mais c'est toi qui te soucis de l'entretien, j'comprend rien !?

[manu5494]

si tu roules énormément, le Primacy s'impose largement au niveau durée de vie, donc çà pourrait être un bon choix ...

c'est loin d'être le meilleur sur bcp de point mais sur la longévité <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[etienne76]

<!--QuoteBegin-fun-ouille+11.11.2005 à 10:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fun-ouille @ 11.11.2005 à 10:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il me semblait que ta volvo était une voiture de fonction, mais c'est toi qui te soucis de l'entretien, j'comprend rien !? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui, voiture de fonction,
En fait ma boïte ouvre une agence sur Rouen, sinon le siège est en Belgique (d'ailleurs la volvo est encore en plaque belge) et l'autre agence française est près de Lille, donc en gros c'est moi qui me débrouille sur Rouen.
Le truc c'est que c'est pas une voiture en leasing mais acheté par la société. Elle sera revendu quand elle atteindra les 5 ans ou 240000kms.
Donc l'entretien, il y pas de contrat on voit au coup par coup. Le patron me laisse me débrouiller pour l'entretien, faut que j'avances et après je fais une note de frais.

[FREDO62]

Good year eagle nct5 pas sportifs mais homogénes même l'hiver

[B'o]

L'Eagle NCT5 est entrain de disparaitre remplacé par l'Excellence, j'en monte depuis quelques mois aux gros rouleurs et ils en sont unanimement satisfaits <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Brun'out+11.11.2005 à 10:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 11.11.2005 à 10:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'Eagle NCT5 est entrain de disparaitre remplacé par l'Excellence, j'en monte depuis quelques mois aux gros rouleurs et ils en sont unanimement satisfaits <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est bon à savoir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

tu crois qu'ils les font en 235/45/17 ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[lexus]

<!--QuoteBegin-FREDO62+11.11.2005 à 10:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (FREDO62 @ 11.11.2005 à 10:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Good year eagle nct5 pas sportifs mais homogénes même l'hiver <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Les nct 5 sont nuls en hiver , du moins en gamme VR ou ZR..La gomme devient ultra dure par temps froids. La 307 equipee de la sorte est moins bien que lorsque chaussee de dunlop ou surtout michelin d'apres mon grand connaisseur de 307.

[Breton]

Michelin Alpin 2, pinpin approved <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[FREDO62]

<!--QuoteBegin-lexus+11.11.2005 à 10:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 11.11.2005 à 10:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-FREDO62+11.11.2005 à 10:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (FREDO62 @ 11.11.2005 à 10:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Good year eagle nct5 pas sportifs mais homogénes même l'hiver <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Les nct 5 sont nuls en hiver , du moins en gamme VR ou ZR..La gomme devient ultra dure par temps froids. La 307 equipee de la sorte est moins bien que lorsque chaussee de dunlop ou surtout michelin d'apres mon grand connaisseur de 307. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
nickel sur ma Lybra mais bon chui pas dans les même indices

[Chris]

<!--QuoteBegin-manu5494+11.11.2005 à 09:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 11.11.2005 à 09:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> si tu roules énormément, le Primacy s'impose largement au niveau durée de vie, donc çà pourrait être un bon choix ...

c'est loin d'être le meilleur sur bcp de point mais sur la longévité <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas mieux, il offre le meilleur compromis pour ce type d'utilisation.

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Brun'out+11.11.2005 à 10:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 11.11.2005 à 10:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'Eagle NCT5 est entrain de disparaitre remplacé par l'Excellence, j'en monte depuis quelques mois aux gros rouleurs et ils en sont unanimement satisfaits <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu bosses où au fait ?

[B'o]

<!--QuoteBegin-Thunder+14.11.2005 à 14:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 14.11.2005 à 14:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+11.11.2005 à 10:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 11.11.2005 à 10:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'Eagle NCT5 est entrain de disparaitre remplacé par l'Excellence, j'en monte depuis quelques mois aux gros rouleurs et ils en sont unanimement satisfaits <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu bosses où au fait ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Chez Midas c'est plus un secret pour personne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-manu5494+11.11.2005 à 10:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 11.11.2005 à 10:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+11.11.2005 à 10:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 11.11.2005 à 10:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'Eagle NCT5 est entrain de disparaitre remplacé par l'Excellence, j'en monte depuis quelques mois aux gros rouleurs et ils en sont unanimement satisfaits <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est bon à savoir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

tu crois qu'ils les font en 235/45/17 ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Quel indice ??

Je regarde ca demain si tu veux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->