Emploi Dans L'automobile

[cyberespion]

Bonjour à tous !

Je suis actuellement en terminale STT Compta-Gestion et j'hésite pour ma formation post-bac.

J'ai entendu parler d'un métier dans lequel on essaye sur piste les voitures déstinées à la grande série, afin de déterminer les améliorations possibles avant de lancer la production. Une personne s'interesse particulièrement aux freins, une autre à la boite... Connaissez-vous le nom exact de ce métier, et les formations pour y accéder ?

Sinon, avez-vous d'autres idées de métier, toujours dans le domaine de l'automobile (c'est vaste je sais !)

Merci par avance pour vos réponses !

[souermujuv]

Moi je ne sais pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Mais personne pour aider notre nouvel espion ??? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Olatungi <!--emo&B)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif' /><!--endemo-->

[ec]

c'est un poste de pilote essayeur-metteur au point, mais bon courage.

en general, ca passe deja par une formation technique generale, et c'est tres rare que tu accedes a ce poste en direct.

tu passes plutot par des postes d'essais en labo, afin de bien connaitre les produits.

donc formation en mecanique principalement.
apres si tu veux d'avantage passer sur la partie moteur, ingenieur avec specialisation motoriste, mais la les places sont tres cheres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

en type d'ecole, tu as notamment l'ESTACA, apres les ecoles types arts et metiers avec specialisation mecanique

et faut reussir a rentrer dans des centres de recherches type Belchamps <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[cyberespion]

Salut à toi Olatungi !

J'attend une réponse, ou quelques idées pouvant m'aider dans mon choix, sachant que tous les aspects peuvent m'interesser.

Mon rêve serait de diriger une division "préparation" chez une grande marque, ou tout du moins travailler dans cette branche là.

Merci A+

[cyberespion]

Ok merci ec, donc apparement c'est assez dur quand même (je ne suis qu'en STT, donc les études d'ingénieur c'est non).

[jeffo]

A un mariage j'avais croisé un type qui développait la cartographie moteur sur des Clio et il me semble qu'il avait un diplome d'ingénieur généraliste (pas sur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ).
Sinon j'ai un pote qui à fait Centrale et qui s'occupe de la qualité chez Renault, à mon avis regarde les offres d'emploi que proposent les constructeurs pour avoir une idée du bagage qu'il faut avoir pour rentrer.

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je suis actuellement en terminale STT Compta-Gestion<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Avc dEs étude des gestion, tu as pas mal de débouché qui souvre devant toi dans le milieur automobile, que se soit chez les constructeurs ou les équipementiers 1er ou 2ème Rang...

- Contrôleur de gestion ( au hasard <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> ) série, developpement, avant projet, etc...
- Devis - prix de revient - contrôle nomenclature
- et plein d'autres


mais bon, faut savoir parler Anglais ( quasi obligé ) et c'est un milieur très dur <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ... mais qui t'apprend énormement.... avec ca sur ta carte de visite, tu a la posibilité de rebondir 'facilement' sur d'autres métiers <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[cyberespion]

Merci pour vos réponses, mais j'aimerais si possible m'éloigner un peu de la gestion et surtout de la compta !

PS pour Cat_Man : mon père à aussi une Super Seven 1.8 (VVC). Son pseudo sur le forum est Jeff7

[Gracus]

<!--QuoteBegin-cyberespion+25.11.2005 à 14:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyberespion @ 25.11.2005 à 14:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai entendu parler d'un métier dans lequel on essaye sur piste les voitures déstinées à la grande série, afin de déterminer les améliorations possibles avant de lancer la production. Une personne s'interesse particulièrement aux freins, une autre à la boite... Connaissez-vous le nom exact de ce métier, et les formations pour y accéder ?
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je travaille avec ces essayeurs, pour la dynamique véhicule.
Chez PSA, il y a un responsable par plateforme qui s'occupe de la mise au point. Il s'agit d'un ingénieur, qui a une équipe de technicien (3 ou 4) avec lui. Ils ont tous un "bon" coup de volant et font souvent de la competition.
C'est un metier qui necessite beaucoup de déplacements (essais temps froid...), sur de longues periodes, ce qui rend difficile la vie de famille.

La voie royale pour ce genre de poste est une école d'ingénieur généraliste et beaucoup de passion.
Après, il y a des voies détournées comme le développement chez un équipementier qui permet de faire mumuse sur circuit...

[cyberespion]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le développement chez un équipementier<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Voilà qui pourrait m'intéresser, il faut être ingénieur ou non ?

[Gracus]

<!--QuoteBegin-cyberespion+25.11.2005 à 16:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyberespion @ 25.11.2005 à 16:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le développement chez un équipementier<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Voilà qui pourrait m'intéresser, il faut être ingénieur ou non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ingénieur, c'est effectivement la voie royale.
Maintenant, chez certains équipementiers, les essais véhicules sont fait par des techniciens. Dans ma boîte, nos pilotes sont des techniciens (DUT ou BTS), par exemple.

[cyberespion]

Ah oui en effet, là ca m'interesse vraiment, car après un BAC STT, BTS ou DUT c'est la suite logique !

Si tu as plus d'infos Gracus, je suis preneur !

[Gracus]

<!--QuoteBegin-cyberespion+25.11.2005 à 16:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyberespion @ 25.11.2005 à 16:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ah oui en effet, là ca m'interesse vraiment, car après un BAC STT, BTS ou DUT c'est la suite logique !

Si tu as plus d'infos Gracus, je suis preneur ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
BTS electronique, DUT mesures physiques...

[cyberespion]

OK, je vais me renseigner de ce côté-ci, merci à toi.

Quand tu parles d'équipementier, c'est des entreprises comme Valéo par exemple ?

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin-cyberespion+25.11.2005 à 17:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyberespion @ 25.11.2005 à 17:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> OK, je vais me renseigner de ce côté-ci, merci à toi.

Quand tu parles d'équipementier, c'est des entreprises comme Valéo par exemple ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/oui.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='oui.gif' /><!--endemo-->

voir Faurecia, Vistéon, PO, Johnson control, Delphi, Sagem, etc... etc... etc..