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Bern · 12-11-2005, 01:10 AM

Tiens lors de mon passage a Londres, je lisais Autocar, et ils disaient que la production de la Smart Roadster pourraient etre reprises par un constructeur en Angleterre...

Quelqu'un a entendu ca aussi?

***Florian*** · 12-11-2005, 12:46 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bern @ 11.12.2005 à 00:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Tiens lors de mon passage a Londres, je lisais Autocar, et ils disaient que la production de la Smart Roadster pourraient etre reprises par un constructeur en Angleterre...

Quelqu'un a entendu ca aussi?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Avec une autre boîte et le moteur un poil plus poussé ...

manu67 · 12-11-2005, 08:04 PM

y'a encore un stock de 10.000 caisses neuves à vendre...

Mc Fly · 12-11-2005, 08:22 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 11.12.2005 à 11:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bern @ 11.12.2005 à 00:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Tiens lors de mon passage a Londres, je lisais Autocar, et ils disaient que la production de la Smart Roadster pourraient etre reprises par un constructeur en Angleterre...

Quelqu'un a entendu ca aussi? </td></tr></table><div class='postcolor'>
Avec une autre boîte et le moteur un poil plus poussé ...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
<!--emo& Love

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' />

luke skyracer · 12-11-2005, 10:26 PM

ca ferait une belle lotus ou TVR pour concurrencer Lotus.

Smart_Fury · 12-11-2005, 10:52 PM

Ouais mais deja qu'elle etait pas donnée, alors là... Si c'te soiur en faire un elotus, ou est l'interet ?

Non ave ce moteur (avec assurance et conso qui va avec), et ces equipement, ellese retrouvait a mi chemain entre Mx/MGTF/MR et Lotus Elise/Opel speedster.
Finalement, un compromis interressant.

Si c'te spour ressembler a une elise sans en etre une (ce qui sera forcement le cas, la voiture a pa été concue dans cette optique) je vois pas qa quoi bon.
<!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

12-11-2005, 10:53 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 11.12.2005 à 21:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> ca ferait une belle TVR pour concurrencer Lotus.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
heu une TVR 3 cylindres... on va pas pousser quand meme hein!

<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />

Smart_Fury · 12-11-2005, 11:55 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BX @ 11.12.2005 à 21:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 11.12.2005 à 21:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> ca ferait une belle TVR pour concurrencer Lotus. </td></tr></table><div class='postcolor'>
heu une TVR 3 cylindres... on va pas pousser quand meme hein!

<!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
3 GRos cylindres alors <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Non serieux, pourquoi voulori en faire un lotus ou un TVR ?
<!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

C'ets tres bien qu'il y ai Lotus, TVr, ET smart

Chacun a des budgets différents <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' />

12-12-2005, 12:00 AM

Oui, mais comme le notait Florian, faut au moins changer la boite, véritable hérésie sur cette pt'ite sportive, et indéniable frein au plaisir à son volant...
---
Xto

vincentd · 12-12-2005, 12:15 AM

J'ai vraiment du mal à croire que DaimlerChrysler laisserait autant de brevets partir à l'étranger...

luke skyracer · 12-12-2005, 12:15 AM

il pourraient y balancer un 4pattes. ce serait justement une oportunite de rentrer dans un autre segment

12-12-2005, 12:32 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 11.12.2005 à 23:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> il pourraient y balancer un 4pattes. ce serait justement une oportunite de rentrer dans un autre segment  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
perso je vois pas trop l interet, c est justement le concept du 3 cylindres light et econome qui fait du roadster une auto tres interessante et bien plus moderne et interessante qu une bugatti VWeyron par exemple...
A la limite...(pas taper...) mais mettre leur petit diesel dedans serait aller encore plus loin dans l idee, en perf ca perdrait rien, et ca donnerait un petit cabrio 2 places, quasi pas polluant et qui consomme 5 litres au cent...

C est simplement les prix qui ont limite le succes de smart, une smart fortwo, il y a absolument rien de mieux pour la ville...mais c est 3000 euros plus cheres que n importe quelle autre petite citadine, c est forcement difficilememt vendable sauf pour les gens aui sont tres relaxes au niveau budget.
Le roadster pareil, un peu configurer ca depassait largement 20.000 euros.

toute la gamme smart a tjrs ete 3000 euros trop cheres, 3000 euros qui comptent beacoup pour la masse d acheteurs potentiels.

manu5494 · (Modification du message : 12-12-2005, 09:26 AM par manu5494.)

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu67 @ 11.12.2005 à 19:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> y'a encore un stock de 10.000 caisses neuves à vendre... </td></tr></table><div class='postcolor'>
c'est bon, ils ont 10 ans de stock d'avance alors <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Mc Fly · 12-12-2005, 07:10 PM

Si un bo mécano pouvait s'occuper du 3 pattes de la Smart, virer la boitoto lui coller de la cylindrée et des watts, ça serait le bonheur !!

Smart_Fury · 12-12-2005, 08:35 PM

Ben franchemetn deja ce petit 3 cylindre, fait un bruit fort sympathique, avec 100ch il marche etonnament bien, et su r circuit, la boite quand on sait s'en eservir (qund on sait qu'elle est lente au retrogradage <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> ) ca se passe tres bien.
En fia tle gros soucis, enfin de ma propre experience, c'est les freins a tambour a l'arriere, qui rendent les armes quand il s'agit de faire un gros freinage a puuyé a 170 [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' />

Sinon pour le reste, sur Piste, on tourne bien plus vite que nombre de voitures sportives dans le sineux... biensur en ligne droite c'ets un peu short, mais qui a dit que c'etait dans la ligne deroite qu'on s'amuse ?

Sinon pour le diesel de chez smart dnas le roadster, pas de pertes de perfs <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />
Faut pas exagerer, le Cdi 800cc fait 41ch !
et en codnduite aux limitations on depasse pas le 5.5 avec le 700cc essence, alors bon <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />

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