Essai Perso Seat Altea Tdi 105cv
#1
cette semaine, je vous propose ... l'essai de la seat Altea 105cv.

OK, la ligne on aime ou pas, moi j'aime la ligne de l'altea et de la Léon. Pas la toledo, (faut pas déc**** quand même <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ). J'ai même un gros faible <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> .

Au début un peu surpris, je trouve l'assise très, trop basse, et quand au bruit, on dirait un vieux tracteur... Laissons la nuit passer, ça ira mieux demain.

Samedi matin, départ pour la Belgique, chargement ...
Dans le coffre :
Une poussette chassis large de chez mémé confort, maouss costaud
Un lit parapluie
Une poussette pliante pour le 2ème.

Dans la voiture :
Le siège auto
La nacelle

Et répartis un peu partout (notamment coffre, des sacs pour les bagages).

Conclu, jouable avec 2 enfants en bas âge pour un WE même prolongée, mais pas pour les vacances, sinon, éviter la grosse poussette (donc pour enfant > 4 mois).

Confort, j'ai trouvé la poignée qui sert à remontée l'assise. Finalement, j'ai trouvé la bonne position, et mlagré ma position un peu allongée, le gamin avait toujours de la place pour les jambes derrière. mme itou. Le volant est très agréable en main. Le cuir aurait été mieux, mais la forme est très ergonomique et tombe très bien en main.

Conclu : Bonne position de conduit, l'ensemble des commandes se trouve à portée de main. Les compteurs rouge, bizarre mais original, on finit par aimer. Des petits bacs partout, c'est rigolo, et sans doute pratique. La vision générale est bonne rien à redire. L'amortissement est ferme mais idéal pour moi.


Moteur : La bonne surprise ... <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Des reprises franches, très franches, un vrai régal. pour un 105cv. Très agréablement étonné. En mode un peu sportif, le comportement de la voiture reste très sain, sans surprise, en fait, c'est même ce qui m'a surpris. A l'attaque franc d'un virage, alors que j'attendais un bon souvirage, et me preparais à agir en fonction, rien, la voiture a viré, tranquille. Certes, le couple bas, oblige a ne pas monter les rapports, et on se retrouve avec une sortes de boîte courte, en mode sportif, presque trop courte. Vitesse maxi atteinte un petit 180 (sur circuit bien sûr <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )

Paradoxalement, la voiture fait beaucoup de bruit au démarrage <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> , puis en vitesse de croisière, elle est relativement silencieuse <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> . C'est ce qui sera le plus génant en ville. Sur autoroute, c'est la calme absolu.


CONCLU FINALE, une fois débarrasser de la nacelle de la petite, c'est une auto tout à fait utilisable en mixte ville / autoroute.

Hugues VD
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Association française de trotinettes de sport

Ensemble, Poussons pour la planète !!!
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#2
Est-ce que comme sur les cordoba la jauge carburant est "à l'envers"? Un truc que je ne comprends pas (cad réservoir plein si aiguille à gauche)
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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#3
non, l'aiguille est en haut pour le reservoir plein.

En revanche, en parlant commodo, je ne trouve pas normal la fonction simplifiée du clignotant. On peut le déclencher sur une simple impulsion, ce qui le fait clignoter 3 fois. Ce qui est clairement inssuffisant sur route, à mon avis. Certes, ça évite les oublis mais il n'est pas assez long.

berget (mme Hugues VD )
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#4
Ca ca sert surtout pour les sorties de rond points ou les changement de direction (sortie sur une bretelle par exemple) mais clairement pas pour un depassement, ou le top reste de conserver son cligno le temps du dépassement (sauf si il y a encore uen voie a gauche)
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#5
<!--QuoteBegin-Hugues VD+30.01.2006 à 13:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 30.01.2006 à 13:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les compteurs rouge, bizarre mais original, on finit par aimer. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'en ai eu un en loc.
En plus des compteurs rouges, y avait une loupiotte au niveau du retro interieur qui projetait une lumiere rouge sur tout le dessus de la planche de bord. Ca donne une atmosphere "sous-marin" assez étrange...
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#6
on a des loupites rouges comma ca dans notre beetle. C'est sympa, ca fait tres tendance. La fleur blanche, la nuit, devient rouge lumineux en contrast avec les compteurs bleus et quelques led rouges (sur radio,, aiguilles compteurs,...). J'aime bien.

Il y'a ca aussi dans l'ancienne serie 3 (option?).

ca doit etre un truc general chez VAG?
Luke Sky
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#7
J'avais les loupiottes rouges sur la laguna mais je ne crois pas que je les ai sur l'octavia.
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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#8
L'impulsion pour le clignotant ça doit être pratique pour laisser passer une moto,
car même pour sortir d'un rond-point ça me semble insuffisant 3 fois,
ça ne laisse pas le temps de réagir aux autres véhicules.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#9
<!--QuoteBegin-Gzii+09.02.2006 à 16:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 09.02.2006 à 16:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'impulsion pour le clignotant ça doit être pratique pour laisser passer une moto,
car même pour sortir d'un rond-point ça me semble insuffisant 3 fois,
ça ne laisse pas le temps de réagir aux autres véhicules. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui, d'ailleurs, je ne vois que ça comme utilisation possible ... Je pense que c'est una mauvaise chose.Déjà que les gens n'utilisent pas cette fonction, alors maintenant... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Association française de trotinettes de sport

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#10
<!--QuoteBegin-Hugues VD+09.02.2006 à 16:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 09.02.2006 à 16:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gzii+09.02.2006 à 16:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 09.02.2006 à 16:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'impulsion pour le clignotant ça doit être pratique pour laisser passer une moto,
car même pour sortir d'un rond-point ça me semble insuffisant 3 fois,
ça ne laisse pas le temps de réagir aux autres véhicules. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, d'ailleurs, je ne vois que ça comme utilisation possible ... Je pense que c'est una mauvaise chose.Déjà que les gens n'utilisent pas cette fonction, alors maintenant... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est plutot fait pour l'autoroute cette fonction <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Clastres (2) ✅️ Spa (1) ✅️
à venir : ?
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#11
L'impulsions sur le clignotant (3 fois) est décrite comme clignotant d'autoroute, je l'ai sur le S4 aussi. Trés pratique pour déboiter.

Pour l'Altea, mon père a une TDi 140 DSG full options et je la trouve trés trés bien !
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#12
Le "clignotement confort" comme ils l'appellent, je l'ai désactivé...
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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#13
j'ai aussi eu l'occasion de l'utiliser, je trouve effectivement que 3 clignotements, c'est peu. 6 serait mieux, meme sur autoroute.
Luke Sky
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#14
<!--QuoteBegin-EL GATO+09.02.2006 à 16:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 09.02.2006 à 16:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Hugues VD+09.02.2006 à 16:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 09.02.2006 à 16:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gzii+09.02.2006 à 16:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 09.02.2006 à 16:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'impulsion pour le clignotant ça doit être pratique pour laisser passer une moto,
car même pour sortir d'un rond-point ça me semble insuffisant 3 fois,
ça ne laisse pas le temps de réagir aux autres véhicules. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, d'ailleurs, je ne vois que ça comme utilisation possible ... Je pense que c'est una mauvaise chose.Déjà que les gens n'utilisent pas cette fonction, alors maintenant... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est plutot fait pour l'autoroute cette fonction <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est tout a fait ca, je l'ai eu sur un ford galaxy et c'est nickel sur autoroute, pour te rabattre et pour deboiter. <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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