340ch Et 7,9l En Mixte
#1
Meme si en vrai ( en se basant sur les chiffres du Rx400) il faut rajouter 1 petit litre , je trouve ca epatant de la part d'une berline essence de 1,9 tonnes qu fait le 0-100 en 6s ...
Les Nox sont quasi nul eux...

edit : j'ai completement oublie de preciser qu'il s'agit de la GS450H...

edit 2. La LS 500H qui va suivre l'annee prochaine devrait passer sous les 9l en mixte avec 450ch! Et la 460 V8 n'est deja pas mal avec 10,8l en mixte pour 380ch(une 607 V6 est a 10,2l avec 215ch ...)
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#2
Certainement mais on parle de quoi ?
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#3
Lexus hybride je suppose.
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#4
RX-400h ?
[Image: badboys2hb.jpg]
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#5
et avec la clim ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<b>Smart Fury</b>
<sup>3D | Illustration | Web design | UI design</sup>
<b> www.metagraphx.com</b>
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#6

120kW pour les 2 moteurs électriques et 400Nm pièce <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> et seulement 155kg de plus que le RX400h... Le seul truc archaique dans cet hybride c'est son moteur thermique <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Reste un problème le prix 60k€ même si dans sa catégorie il éclate tout <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
21/12/2012.
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#7
Je pense que l'on parle plutôt de la GS 450h...
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#8

Une petite illustration serait la bienvenue <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Lexus commence à prendre du poids...
21/12/2012.
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#9
Google est ton ami <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[img]http://www.uncrate.com/men/images/nm-lexas-gs450h.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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#10
C'est assurement l'avenir et j'aimerais voir cette technique se deveolpper plutot que de voir un nieme xdi de 650 ch +++ .....
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#11
307 HDI hybride (plus adapté à nos contrées) : 4L - 80g en ville, 3,4L mixte <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> Le Moniteur l'a testé et a adoré l'association avec la boite robotisée.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#12
<!--QuoteBegin-Nikotec+10.02.2006 à 16:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 10.02.2006 à 16:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est assurement l'avenir et j'aimerais voir cette technique se deveolpper plutot que de voir un nieme xdi de 650 ch +++ ..... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En fait ce sera finalement l'avenir car en agrément le moteur électrique pallie aux creux des moteurs actuels à bas régime.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#13
<!--QuoteBegin-Breton+10.02.2006 à 16:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 10.02.2006 à 16:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 307 HDI hybride (plus adapté à nos contrées) : 4L - 80g en ville, 3,4L mixte <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> Le Moniteur l'a testé et a adoré l'association avec la boite robotisée. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Clair qu'en ville avec 20fois plus de NOx emis c'est mieux <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> , et pour l'agrement tu repasseras avec le bidule a boite de vitesse robotise re <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> . Surtout d'ici 2010 ( si tout va bien)rere <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->.
Pour une usage urbain l'avenir c'est la futur yaris hybride qui avec son petit 3cyl ne consommera que 3,3l en mixte et 0 de nox mesure ( c'est l'objectif encore innofficiel de toy).
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#14
<!--QuoteBegin-Breton+10.02.2006 à 16:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 10.02.2006 à 16:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 307 HDI hybride (plus adapté à nos contrées) : 4L - 80g en ville, 3,4L mixte <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> Le Moniteur l'a testé et a adoré l'association avec la boite robotisée. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je serais client.......mais c'est pas pour tout de suite et les protos à la pelle, ça va bien, ça fait presque 10 ans qu'on nous sert du Dynalto etc...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#15
<!--QuoteBegin-Breton+10.02.2006 à 16:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 10.02.2006 à 16:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nikotec+10.02.2006 à 16:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 10.02.2006 à 16:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est assurement l'avenir et j'aimerais voir cette technique se deveolpper plutot que de voir un nieme xdi de 650 ch +++ ..... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En fait ce sera finalement l'avenir car en agrément le moteur électrique pallie aux creux des moteurs actuels à bas régime. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Si on pouvait virer purement et simplement le moteur thermique ça serait mieux (ça va pas plaire à certains...).

Ces moteurs électriques spécifiques sont pleins de 0 à 1x00tr/min, ne provoquent aucune pollution sonore, gazeuse (sauf pour produire leur énergie), ne demandent strictement aucun entretien, sont compactes et légers et ne consomment que le strict nécessaire en énergie suivant ce que l'on décide sur le pieds droit uniquement <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
21/12/2012.
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