La C4 Se Dote D'un Coffre Pour La Chine

[Damon]

La C4 sera vendue en Chine sous la dénomination C-Triomphe.
Elle hérite d'un coffre et devient ainsi une berline 4 portes.

Plus d'infos ici

[ec]

bizarre <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> mais ca fait une sacre berline au moins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Simplet]

Ces marchés émergents (Asie, Afrique du Nord, pays de l'est, Amérique du sud) semblent décidemment bien aimer les versions tricorps.

Heureusement sur une compacte ça passe mieux que sur une citadine.
La en plus on dirait que les stylistes Citroën ont recyclé la malle de la C6 ...

[Dams]

C'est sympa. J'aime bien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Y'a que les feux arrières qui sont un peu zarb' <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[luke skyracer]

ca a l'air vraiment long!!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Enfin, au final une berline pas trop mal, pourquoi il ne la mettent pas en vente ici? Au moins en espagne/portugal? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[c_bing]

<!--QuoteBegin-luke skyracer+19.02.2006 à 15:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 19.02.2006 à 15:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ca a l'air vraiment long!!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Enfin, au final une berline pas trop mal, pourquoi il ne la mettent pas en vente ici? Au moins en espagne/portugal? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour ne pas couler la C5 ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Sachant que la C-Triomphe est plus longue, plus logeable que la C5, Citroën aurait l'air malin d'essayer de vendre la C5 plus chère ici ... à part les suspensions hydractives elle n'a pas de réel argument à opposer ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[luke skyracer]

mais la C5 est aussi vendue en chine, non? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Enfin, vu le gabarit de l'engin et ayant vu le marche chinois, ca fera un bon taxi pour la-bas... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[c_bing]

<!--QuoteBegin-luke skyracer+19.02.2006 à 19:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 19.02.2006 à 19:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> mais la C5 est aussi vendue en chine, non? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Enfin, vu le gabarit de l'engin et ayant vu le marche chinois, ca fera un bon taxi pour la-bas... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il ne me semble pas que la C5 soit vendue en Chine, la plate-forme 3 de PSA ne permet pas de se positionner avantageusement niveau prix sur le marché chinois, d'où le rallongement à outrance de la C4 pour obtenir à prix attractif face aux VW Passat locales et auntre Honda Accord ...

Pour ce qui est de la clientèle visée, la C-Triomphe s'adresse plus à des flottes d'entreprises pour des véhicules de fonction etc ... pour les taxis, l'Elysée a encore quelques beaux jours devant elle ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[luke skyracer]

je ne pense pas que l'elysee soit si bien vendue que ca... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Mc Fly]

Magnifique, mettez m'en quatre ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Nikotec]

Euh, c'est laid quand meme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[luke skyracer]

franchement, je trouve l'interieur agance de cette facon plus joli que sur la C6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

il feraient bien de remplacer la C5 par celle-ci en fait, et eliminer la C5 de la gamme. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-c_bing+19.02.2006 à 19:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (c_bing @ 19.02.2006 à 19:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il ne me semble pas que la C5 soit vendue en Chine, la plate-forme 3 de PSA ne permet pas de se positionner avantageusement niveau prix sur le marché chinois, d'où le rallongement à outrance de la C4 pour obtenir à prix attractif face aux VW Passat locales et auntre Honda Accord ...

Pour ce qui est de la clientèle visée, la C-Triomphe s'adresse plus à des flottes d'entreprises pour des véhicules de fonction etc ... pour les taxis, l'Elysée a encore quelques beaux jours devant elle ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le problème n'est pas la vente de la C5 mais sa fabrication en Chine. Et la C5 a un hayon, un genre honnis à part en France <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Cette C4 devrait faire un carton (un triomphe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ), la 307 4 portes est déjà un immense succès (avec son coffre de 650 L ). La chance de PSA est d'avoir une usine déjà dimensionnée pour 300 000 véhicules, ils devraient vendre 200 000 véhicules cette année avec la 206 et la C3.

[Breton]

<!--QuoteBegin-luke skyracer+19.02.2006 à 22:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 19.02.2006 à 22:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> franchement, je trouve l'interieur agance de cette facon plus joli que sur la C6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

il feraient bien de remplacer la C5 par celle-ci en fait, et eliminer la C5 de la gamme. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En terme de dimensions intérieures il y a une grosse différence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Et puis l'offre moteurs n'est pas la même.

[vinsouille]

Cette couleur intérieur caramel/ chocolat avec le bois et tout simplement ignoble <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

L'arrière aussi, ils ont réussi à faire pire que la 307 CC <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

M'enfin, c'est pour le marché Chinois <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> , c'est leur code stylistique, comme nous en france il faut avoir un "truc" qui ressemble a un monospace pour que ca marche <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->