Radar / Jumelles

[ArtoVuoti]

Quand on se fait "jumellisé" en ville, n'y a t'il pas en théorie un "comité d'accueil" un peu plus loin ?

Si non, est ce que le gars qui prend la mesure peut simplement relever la vitesse, et envoyer le PV ultérieurement ?

[icare]

<!--QuoteBegin-ArtoVuoti+02.03.2006 à 14:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ArtoVuoti @ 02.03.2006 à 14:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quand on se fait "jumellisé" en ville, n'y a t'il pas en théorie un "comité d'accueil" un peu plus loin ?

Si non, est ce que le gars qui prend la mesure peut simplement relever la vitesse, et envoyer le PV ultérieurement ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En principe, il y a toujours le comité d'accueil pour officialiser la performance...

Mais ils peuvent aussi simplement faire des essais, ou bien juger que le poisson n'est pas assez gros....

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-ArtoVuoti+02.03.2006 à 14:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ArtoVuoti @ 02.03.2006 à 14:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quand on se fait "jumellisé" en ville, n'y a t'il pas en théorie un "comité d'accueil" un peu plus loin ?

Si non, est ce que le gars qui prend la mesure peut simplement relever la vitesse, et envoyer le PV ultérieurement ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non, la réglementation permet aujourd'hui de "verbaliser à la volée", quand les conditions d'interception ne sont pas satisfaisantes (grosse circulation, motocyclistes déja sur une course, etc)

[ec]

A première vue plus d'obligation de comité, je crois qu'ils ont un système couplé à un appareil vidéo, mais j'en suis pas sur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

je les avais vu une fois au dessus du périph avec les jumelles et la pas de comité possible donc <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

j'attends pour ma part de savoir si je me suis fait gauler sur autoroute <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-yvan g+02.03.2006 à 14:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yvan g @ 02.03.2006 à 14:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Non, la réglementation permet aujourd'hui de "verbaliser à la volée", quand les conditions d'interception ne sont pas satisfaisantes (grosse circulation, motocyclistes déja sur une course, etc) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
500 m avant un peage, ca doit pas rentrer la dedans alors <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[ArtoVuoti]

<!--QuoteBegin-icare+02.03.2006 à 14:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 02.03.2006 à 14:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En principe, il y a toujours le comité d'accueil pour officialiser la performance...

Mais ils peuvent aussi simplement faire des essais, ou bien juger que le poisson n'est pas assez gros....

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah un p'tit 60 / 65 km/h en ville quand même (double voie, largement dégagée, y'avait personne bien sûr, à part moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> )

2 motards m'ont dépassé un peu plus loin, sans rien me dire.

[icare]

<!--QuoteBegin-ArtoVuoti+02.03.2006 à 14:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ArtoVuoti @ 02.03.2006 à 14:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-icare+02.03.2006 à 14:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 02.03.2006 à 14:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En principe, il y a toujours le comité d'accueil pour officialiser la performance...

Mais ils peuvent aussi simplement faire des essais, ou bien juger que le poisson n'est pas assez gros....   

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah un p'tit 60 / 65 km/h en ville quand même (double voie, largement dégagée, y'avait personne bien sûr, à part moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> )

2 motards m'ont dépassé un peu plus loin, sans rien me dire. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je croise très souvent des jumelles sur la RN10, dans l'axe du chateau de Versailles.

Très belle avenue quasi rectiligne, double voie bien large s'il en est...

Un jour où je m'étais "oublié", j'ai du passer par là à 65 compteur...

Le comité de réception n'a pas bronché, et Dieu sait s'il est actif.

[wanted]

<!--QuoteBegin-icare+02.03.2006 à 15:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 02.03.2006 à 15:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Le comité de réception n'a pas bronché, et Dieu sait s'il est actif. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Oh oui! A peu près tous les jours! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Smart_Fury]

Double voie ?
Tu rigole, ya la place pour 4 bagnoles de font dans un sens et la meme chaose de l'autre coté.
Ils sont en effet souvent plnaqqué là, souvent dans la fourgonnette avec la porte arriere ouvert... et paf au feu rouge tu te fait gentillement dépossédé de 90 Euros et quelques points

[cat-a-strophe]

C'est comme tout, ils adaptent les vitesses de verbalisation aux conditions.

Sur autoroute, ils ne choppent pas en dessous de 150, ... en général (parfois c'est moins selon conditions.)

A Versailles, si ils devaient prendre tous ceux qui sont >50 sur l'avenue de Paris, tous les commissariats de versailles ne suffiraient pas.

Sur la N12, selon les circonstances toujours, pour une limitation à 110, ils peuvent commencer à arrêter à 150 <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> .

C'est l'avantage sur les RA qui sont programmés quelques soient les conditions de circulation.

Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[ArtoVuoti]

<!--QuoteBegin-ec+02.03.2006 à 14:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 02.03.2006 à 14:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je crois qu'ils ont un système couplé à un appareil vidéo, mais j'en suis pas sur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca s'appelle un radar automatique, non ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-ArtoVuoti+02.03.2006 à 15:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ArtoVuoti @ 02.03.2006 à 15:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca s'appelle un radar automatique, non ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pov tanche <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

couplé aux jumelles ca va de soi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-Hugues VD+02.03.2006 à 15:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 02.03.2006 à 15:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sur autoroute, ils ne choppent pas en dessous de 150, ... en général (parfois c'est moins selon conditions.) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Alors la tu reves, un ami de mon pere s'est fait prendre par un break, 132 retenu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-ec+02.03.2006 à 16:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 02.03.2006 à 16:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Hugues VD+02.03.2006 à 15:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Hugues VD @ 02.03.2006 à 15:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sur autoroute, ils ne choppent pas en dessous de 150, ... en général (parfois c'est moins selon conditions.) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Alors la tu reves, un ami de mon pere s'est fait prendre par un break, 132 retenu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
132 retenue, il devait être a un bon 140 compteur non <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Moi qui cruise à 138 au régul sur autoroute, va falloir que je fasse gaffe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Nikotec]

Passé il y a quelques mois sur la double voie allant de la boule vers La garennes colombres à Nanterre pour ceux qui voient aux alentours de 65-70 compteur sans me faire arreter. Mais je recevrais peut etre un petit cadeau d'ici peu ? Bien evidemment une belle double voie avec muret central et tres peu d'entrées/sorties...