03-23-2006, 01:57 AM
Je viens de faire l'échange hier, 650 bornes sous la drache à me les peler en 1300 GSXR full par 3° au milieu de la neige par moment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img], pour repartir avec miss 1800 grosse Gwin que j'apprécie avec bonheur venant de me retaper 650 bornes de redrache par 5°.
Le moteur de la 1800 vaut le déplacement à lui seul et est vraiment au dessus de mon ancien 1500.
La partie cycle est top, ça tient 180 sous la grosse flotte sans broncher, merci l'ABS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] .
La protection est royale et j'ai savouré le retour dans ces conditions de roulage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] .
J'ai fait une petite pointe, à 210 ça continu à accélérer (impressionnant pour la taille de l'engin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] )
La radio lecteur 6CD est toujours un grand moment en phase balade.
Pouvoir metttre ses bagages dans les coffres sans ressembler à une tortue c'est génial [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Le moteur de la 1800 vaut le déplacement à lui seul et est vraiment au dessus de mon ancien 1500.
La partie cycle est top, ça tient 180 sous la grosse flotte sans broncher, merci l'ABS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] .
La protection est royale et j'ai savouré le retour dans ces conditions de roulage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] .
J'ai fait une petite pointe, à 210 ça continu à accélérer (impressionnant pour la taille de l'engin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] )
La radio lecteur 6CD est toujours un grand moment en phase balade.
Pouvoir metttre ses bagages dans les coffres sans ressembler à une tortue c'est génial [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

