Rover Vvc Et Honda Vtec

[phildep08]

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Y a t il un lien de paranté entre les 2 mécaniques VVC et VTEC? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
merci

[Guest]

<!--quoteo(pid=2130740554:date=31.03.2006 à 22:04:name=phildep08)-->CITATION(phildep08 @ 31.03.2006 à 22:04) [snapback]2130740554[/snapback]<!--quotec-->
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Y a t il un lien de paranté entre les 2 mécaniques VVC et VTEC? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
merci
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qu est-que tu veux dire??
Est-ce que les technologies sont communes, offerte par Honda a Rover? NON, rien a voir.
Jusqu au dernières géneration de Vtec, le VVC etait d ailleurs nettement plus sophitiqué et complexe.

[darkvador]

+1 la technique est trés différente meme si le principe de décalage est commun

[megoine]

Effectivement, pas de lien entre un Vtec et un VVC
Le VVC, Variable Valve Control, ne réalise pas un décalage de l'arbre à cames, comme pour la plupart des autres systèmes, mais fait varier la durée d'ouverture des soupapes d'admission.
Pour parvenir à ce résultat, il fait varier la vitesse angulaire de la came sur le poussoir.
Le VVC impose l'utilisation d'un arbre à cames par cylindre. ( d'ou sa relative complexité)
La variation de durée peut atteindre 75°
Cette distribution variable a été brevetée en 1973. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[phildep08]

ok merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
il me semblait que ROVER et HONDA avaient travaillé ensemble pour certains moteurs...
phil