Réglage Roulement Roues Avant Sur Cat...

[Pascal 71]

Sur une Caterham, quel est la technique pour régler le jeu (ou le serrage) des roulements de roues avant.
Doit-on juste mettre l'ecrou en "contact" sur le roulement ou au contraire faut-il aplliquer une pré-contrainte ?? Un couple de serrage à respecter ??
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[BlackLoki]

T'as acheté une Cat ???????????

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[fanch]

<!--quoteo(pid=2130784215:date=11.06.2006 à 10:59:name=Pascal 71)-->CITATION(Pascal 71 @ 11.06.2006 à 10:59) [snapback]2130784215[/snapback]<!--quotec-->
Sur une Caterham, quel est la technique pour régler le jeu (ou le serrage) des roulements de roues avant.
Doit-on juste mettre l'ecrou en "contact" sur le roulement ou au contraire faut-il aplliquer une pré-contrainte ?? Un couple de serrage à respecter ??
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1er point : l'écrou n'est pas directement en contact avec le roulement : il y a une rondelle entre l'écrou et le roulement
2ème point :après serrage, il faut que le disque (ou la roue) puisse tourner !
3ème point : le serrage doit aller juste au point où tu puisses faire bouger "gras" la rondelle citée plus haut (avec le bout d'un tournevis pas exemple) : rappel : cette rondelle ne peut pas tourner complement puisqu'elle comporte une sorte d'ergot qui la bloque plus ou moins sur la'axe, mais elle a une certaine latitude à bouger.
4ème point : après montage de la roue, la voiture étant toujours sur chandelles,vérifie qu'elle tourne librement (mais sans plus, car les plaquettes ont tendance à la freiner; vérifie surtout qu'il n'y a pas de jeu en prenant la roue diamétralement horizontalement, puis verticalement
Fanch

[Marco 7]

J en ai parle avec mon pote garagiste l autre jour:
- tu serres l ecrou jusqu a bloquer la roue,
- tu desserres,
- tu resserres jusqu a ce que tu ne sentes plus de jeu sur la roue (que tu ne demontes donc pas !!!),
- tu remets la goupille et c est plie.

Surtout ne pas utiliser le coup de la cle que tu laisses tomber ou autre fantaisie du genre. Ton roulement ne ferait pas plus de 10000 bornes !

[Pascal 71]

Ok, l'écrou est de type nylstop ou normal ?? Normalement il y a une goupille pour bloquer l'ecrous ??

Vivi !! BlackLoki [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] j'ai trouvé une Cat pas chers... mais bon y'a du boulot... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] ça reste une Cat ...

[Marco 7]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Pas Nylstop malheureux !!!
Juste une goupille et plein de graisse pour que ca glisse .......

[Pascal 71]

<!--quoteo(pid=2130784230:date=11.06.2006 à 11:28:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 11.06.2006 à 11:28) [snapback]2130784230[/snapback]<!--quotec-->
Ton roulement ne ferait pas plus de 10000 bornes !
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] EEUuuhhhhh.... je pense qu'il vas faloir régler çe problème TRES RAPIDEMMENT ...

EDIT:

C'est un écrou de combien ??? J'ai pas "ma" Cat sous la main ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[megoine]

<!--quoteo(pid=2130784215:date=11.06.2006 à 10:59:name=Pascal 71)-->CITATION(Pascal 71 @ 11.06.2006 à 10:59) [snapback]2130784215[/snapback]<!--quotec-->
Sur une Caterham, quel est la technique pour régler le jeu (ou le serrage) des roulements de roues avant.
Doit-on juste mettre l'ecrou en "contact" sur le roulement ou au contraire faut-il aplliquer une pré-contrainte ?? Un couple de serrage à respecter ??
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il suffit de s'y rendre :<!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Clefde7<!--sizec--><!--/sizec-->

[Pascal 71]

<!--quoteo(pid=2130784248:date=11.06.2006 à 12:05:name=megoine)-->CITATION(megoine @ 11.06.2006 à 12:05) [snapback]2130784248[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130784215:date=11.06.2006 à 10:59:name=Pascal 71)--><div class='quotetop'>CITATION(Pascal 71 @ 11.06.2006 à 10:59) [snapback]2130784215[/snapback]<!--quotec-->
Sur une Caterham, quel est la technique pour régler le jeu (ou le serrage) des roulements de roues avant.
Doit-on juste mettre l'ecrou en "contact" sur le roulement ou au contraire faut-il aplliquer une pré-contrainte ?? Un couple de serrage à respecter ??
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il suffit de s'y rendre :<!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Clefde7<!--sizec--><!--/sizec-->
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Désolé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] j'ai toujours pas le réflexe...

Sinon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Marco 7]

19mm si je me souviens bien ! C est le meme diametre que les ecrous de roue !

[CMO38]

méthode de chez SNR : 1er serrage à 3daN.m puis desserrage et resserrage à la main

[seven-passion]

Certainement pas la seule bonne méthode, mais des photos :

http://www.seven-passion.com/chassis/jeu...roue-avant

[Pascal 71]

Et ben !! Si c'est pas du déterrage de topic ça !!

[CMO38]

Et ben !! Si c'est pas du déterrage de topic ça !!

oui, des méthodes de serrage j'en ai trouvé qqunes ..... mais heureusement au final le resultat est le meme

[rib]

Salut ,sur ma cat ,ex sebcaterham ,j'ai pas les caches écrous:C'est des roulements étanche ???? [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />