Purge Ford

[BlackLoki]

'jour à tous ...

ce soir réinstallation de mon radiateur sur le 1700 Ford ...

y a t-il des manips particulières à prévoir pour cette manoeuvre ? (au niveau purge liquide du circuit de refroidissement ...)

merci de votre aide [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

(les ours du vercors en motorisation rover peuvent éviter toutes les blagues à la c.n , merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] )

[JMB7]

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Rien de bien spécial, tu ouvres le clapet de ton chauffage si tu en as un.
Tu remplis de liquide de refroidissement, ensuite avant de refermer tu fais tourner le moteur jusqu'au moment ou ton ventilo se met en route.(+/- 90-100°) ?
Tu ajoutes le liquide si nécessaire.
Après avoir roulé quelques kms, tu revériferas le niveau.

Toujours avoir l'oeil ensuite sur la température si jamais une bulle d'air se trouvait encore ..!

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[BlackLoki]

Salut l'ami !

Faudrait penser à ouvrir une hotline 24/24 sur le SuperSprint [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Je pense qu'avec une facturation à 0.30 € la minute tu pourrais rapidement t'offrir une deuxième cat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Donc merci pour la réponse rapide [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Light is right je n'ai plus de chauffage ... et pour le reste je vais suivre ta procédure !

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[Marco 7]

<!--quoteo(pid=21554356:date=18.10.2006 à 09:17:name=BlackLoki)-->CITATION(BlackLoki @ 18.10.2006 à 09:17) [snapback]21554356[/snapback]<!--quotec-->
Faudrait penser à ouvrir une hotline 24/24 sur le SuperSprint [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
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C est pas moi qui l ai dit !

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[BlackLoki]

Question en passant ... comme la plupart des pièces méca des caterhams viennent d'autres modèles de voitures ... le radiateur est piqué où ? (pour le 1700 SuperSprint)

Juste pour savoir si je peux en commander un quelque part en France ou si c'est commande forcée en uk.

D'avance merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[JMB7]

<!--quoteo(pid=21559793:date=30.10.2006 à 05:56:name=BlackLoki)-->CITATION(BlackLoki @ 30.10.2006 à 05:56) [snapback]21559793[/snapback]<!--quotec-->
Question en passant ... comme la plupart des pièces méca des caterhams viennent d'autres modèles de voitures ... le radiateur est piqué où ? (pour le 1700 SuperSprint)

Juste pour savoir si je peux en commander un quelque part en France ou si c'est commande forcée en uk.

D'avance merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

A ma connaissance, il s'agit d'un "spécial" Caterham.
Est-il "symétrique" comme le mien ? C'est -à-dire que tu peut le tourner (bas-haut) arrivée et sortie identiques ? Je ne me rappelle pas le modèle que tu avais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

1er solution, le faire réviser (si encore possible) chez un spécialiste radiateur si tu en as un dans le coin.
2ième solution, le commander "très rapidement" chez Caterham, j'y passe jeudi 2/11 et devrais déjà en ramener un pour un forumeur....vers le 15/11 sur Paris...mais pas sur Lyon .

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[BlackLoki]

Merci de ta réponse rapide [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Oui je crois qu'il est symétrique ... faut que je vérifie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Sauvable je pense qu'il l'est encore [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

Je vais le rerereredémonter et aller lui faire refaire une santé chez un pro je pense.

Merci pour la proposition anyway [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]

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