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02-01-2007, 02:41 PM
(Modification du message : 02-01-2007, 02:42 PM par lanoirode.)
Après quelques heures d'huile de coude j'ai réussi à faire briller les panneaux latéraux, le panneau arrière, ainsi que redonner de l'éclat au pot d'échappement (avec la laine de verre triple 0).
Je suis globalement satisfait du résultat :
(On voit bien la différence avec le capot non belgommé)
Par contre, lorsqu'on s'approche de l'auto, on voit nettement des taches blanches que je n'arrive pas à faire partir au Belgom :
Même en grattant avec l'ongle, elles sont difficiles à estomper et vu le nombre de taches, il me faudrait environ 250 ongles d'avance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] . Avez vous déjà eu ce genre de taches ? Je me demande comment les faire partir ?
J'ai pensé essayer avec un porte lame de rasoir (initialement utilisé pour gratter les taches sur les plaques vitro-céram) mais j'ai peur de tout bousiller, l'alu étant beaucoup plus tendre que le verre.
Avez vous des idées ? Un produit miraculeux ?
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Salut
Ce sont des taches ou des traces d'impacts de gravillon?
Sinon au belgom + triple 0 ou si cela ne marche pas au papier à poncer nautique 1200 ou 1000 avec de l'eau et du liquide vaiselle puis Belgom et chiffon . Aprés Belgom toujours une cire à carrosserie qui enlèvera la fine pellicule de Belgom et protégera l'alu
Bon courage
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
l'alu c'est beau [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
la peinture c'est pratique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Phil
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<!--quoteo(pid=21597430:date=01.02.2007 à 14:07:name=Serieone)-->CITATION(Serieone @ 01.02.2007 à 14:07) [snapback]21597430[/snapback]<!--quotec-->
Salut
Ce sont des taches ou des traces d'impacts de gravillon?
Sinon au belgom + triple 0 ou si cela ne marche pas au papier à poncer nautique 1200 ou 1000 avec de l'eau et du liquide vaiselle puis Belgom et chiffon . Aprés Belgom toujours une cire à carrosserie qui enlèvera la fine pellicule de Belgom et protégera l'alu
Bon courage
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'avais le même genre de traces sur mon pot d'échappement et elles sont parties à la laine triple 0 + belgom.
Par contre, on m'avait dit que les panneaux alu n'aimaient pas le traitement à la laine triple 0 et qu'il fallait impérativement utiliser de la ouate.
Est ce que tu as essayé déjà la laine triple 0 ?
<!--quoteo(pid=21597467:date=01.02.2007 à 16:22:name=phildep08)-->CITATION(phildep08 @ 01.02.2007 à 16:22) [snapback]21597467[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
l'alu c'est beau [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
la peinture c'est pratique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ma prochaine Cat sera .................... euh ............................................. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] alu (j'aime bien l'alu !)
Mais il faut reconnaitre qu'une Cat peinte, c'est quand même beaucoup plus facile d'entretien.
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Ca ne serait pas dû au sel ces tâches ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Au pire tu fais un essai à un endroit discret avec la paille de fer pour voir ce que ça donne. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
![[Image: cat2eu8.gif]](http://img268.imageshack.us/img268/1323/cat2eu8.gif)
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J'ai le même genre de tache sur les flancs derrière mes roues avant, comme si on avait giclé quelque chose.
Je pensais peut-être au produit à jante qui aurait corrodé l'alu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
En tout cas, si tu trouve un produit miracle, ça m'intéresse !
Il y a déjà eu une discussion sur ce genre de tache : y'avait le camp "calcaire" et le camp "alumine"...
P.S. : ma Cat n'étant pas belgommée, il est inutile de me prescrire un traitement à base de laine de verre ou autre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] et non, je ne la belgommerai pas, quand ça n'ira vraiment plus, je peints [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
[size=xx-small.5]Caterham 1600K[/size]
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René-Hugues à la même pb à l'ar de sa voiture il me semble
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Serie1 , c'est quoi cette cire à carrosserie dont tu nous parles????
Réplica du Workshop manual d'Elan à vendre 50 euros
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1st : i would sand with a P1200 & petrolium or diesel fuel not water or u can use fine sotch ( 3M ) with not to much pressure
2st : Belgom leaves a protective coating after polishing
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02-01-2007, 09:48 PM
(Modification du message : 02-01-2007, 09:49 PM par Coucail.)
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--> Serie1 , c'est quoi cette cire à carrosserie dont tu nous parles????<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du polish GS27 ?
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<!--quoteo(pid=21597575:date=01.02.2007 à 20:43:name=eliepower)-->CITATION(eliepower @ 01.02.2007 à 20:43) [snapback]21597575[/snapback]<!--quotec-->
1st : i would sand with a P1200 & petrolium or diesel fuel not water or u can use fine sotch ( 3M ) with not to much pressure
2st : Belgom leaves a protective coating after polishing
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Thks for your answer.
Is P1200 less abrasive than steel wool (triple 0) ?
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Bonjour
L'alu adore le triple 0 ou même le papier à poncer nautique 1000 ou + avec de l'eau et du liquide vaisselle
Le nautique c'est le seul moyen pour éliminer ou minimiser des rayures qui ont marquées l'alu.
Une fois la rayure éliminée on se retrouve avec une surface dépolie , matte. Que ce soit au triple 0 ou au nautique il faut par la suite repolir au Belgum . Pour l'application du Belgom ; les gros rouleaux de papier d'éssuyage ( souvent de couleur rose ou bleues ciel) de chez Nortotau sont un moyen économique et pratique pour se substituer au chiffon. Mais faire un essai préalable , certains de ces papiers sont abrasifs et laissent des rayures
Une fois l'alu belgomé et bien brillant aprés de nombreux essuyages on a l'impression que l'alu est propre. Mais il reste une fine pellicule de Belgom qui laisse des traces au moindre touché des doigts ;Une cire de carrosserie type G 27 au Autoglym ou Turtle Wax ou autre enlèvera cette fine pellicule ( vous serez étonné
par la couleur noire de votre chiffon , à changer fréquemment sinon on ne fait qu'étaler le résidu de Belgom au lieu de l'enlever) et protègera l'alu des agressions chimiques éxtérieures
Sur que toutes ces interventions ur l'alu sont fastidieuses et que le full paint est tentant
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<!--quoteo(pid=21597710:date=02.02.2007 à 10:36:name=Serieone)-->CITATION(Serieone @ 02.02.2007 à 10:36) [snapback]21597710[/snapback]<!--quotec-->
le full paint est tentant
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
+1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
![[Image: cat2eu8.gif]](http://img268.imageshack.us/img268/1323/cat2eu8.gif)
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<!--quoteo(pid=21597763:date=02.02.2007 à 13:15:name=patrack)-->CITATION(patrack @ 02.02.2007 à 13:15) [snapback]21597763[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21597710:date=02.02.2007 à 10:36:name=Serieone)--><div class='quotetop'>CITATION(Serieone @ 02.02.2007 à 10:36) [snapback]21597710[/snapback]<!--quotec-->
le full paint est tentant
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+1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
... et l'alu est beau [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
Mais chi*nt, il faut le dire.
Merci Serieone pour tes explications. Je vais tenter le triple 0 sur les vilaines taches.
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<!--quoteo(pid=21597770:date=02.02.2007 à 14:34:name=lanoirode)-->CITATION(lanoirode @ 02.02.2007 à 14:34) [snapback]21597770[/snapback]<!--quotec-->
... et l'alu est beau [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
Mais chi*nt, il faut le dire.
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Oups j'ai failli faire une blague misogyne... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Plus sérieusement, est-ce que l'application du belgum avec une polisseuse type peau de mouton est efficace?
Ca permettrait peut-être de limiter un peu la consommation d'huile de coude non?