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En regardant Turbo dimanche, j ignorai que Fiat venait de reussir a dooubler renaut en terme de part de marche... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Le premier essai de la toute nouvelle Bravo avait l air encourageant...
D autant que Fiat aurait deja bon nombre de vehicule en pre-commande...sont meme etonne eux meme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
J ai lu un premier essai dans auto, moto..assez concluant... surtout le tarif, "a peine" 23000 euros pour le haut de gamme en diesel 150 cv. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] , assez bien place je trouve.., ca nous fait un bon 20 000 euros remise ca..., bref presque des tarifs de Seat Leon ancienne generation [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Inscription : Feb 2002
c'est surtout le redressement spétaculaire de FIAT qui est remarquable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Très bien expliqué dans l'emission de Turbo ce week*end [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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Il faut dire qu'ils ont bien renouvelé leur gamme et que leurs nouveaux modèles sont vraiment jolis. Si on ajoute à ça la petite 500 qui sort en juillet et qui risque fort de casser la baraque.
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<!--coloro:orange--> <!--/coloro--><b>Club Nouvelle MINI</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
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Inscription : Feb 2002
La nouvelle Bravo ne casse pas la baraque, un peu comme la Stilo qu'elle remplace. Mais au moins elle a du style, et les tarifs sont très compétitifs (parfois plus de 3000 euros d'écart avec une Mégane !).
Elle a ses chances [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Quelle est l'auto de Fiat qui était sensée occuper le segment des familiales qui ressemble à un break surélevé ?
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03-27-2007, 10:34 AM
(Modification du message : 03-27-2007, 10:35 AM par FREDO62.)
certains que la fiat 500 va cartonner, en + il me semble qu'il va ya avoir un programme de personnalisation un peu comme la mini
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<!--quoteo(pid=21617204:date=27.03.2007 à 10:17:name=fun-ouille)-->CITATION(fun-ouille @ 27.03.2007 à 10:17) [snapback]21617204[/snapback]<!--quotec-->
Quelle est l'auto de Fiat qui était sensée occuper le segment des familiales qui ressemble à un break surélevé ?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ce ne serait pas la Croma ?
Mes photos sont visibles sur cette page : CLIC !
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Oui, c'est cela.
On en voit pas beaucoup, elle devait pas symboliser la relance de fiat ?
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<!--quoteo(pid=21617325:date=27.03.2007 à 13:55:name=fun-ouille)-->CITATION(fun-ouille @ 27.03.2007 à 13:55) [snapback]21617325[/snapback]<!--quotec--> Oui, c'est cela.
On en voit pas beaucoup, elle devait pas symboliser la relance de fiat ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bof, cette Croma c'est surtout la Vel Satis de Fiat : un truc original et décalé pour tenter de revenir sur un marché de plus en plus difficile pour les généralistes. Tellement original et décalé que les deux se plantent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Ce qui est assez injuste pour Fiat car elle a l'air pas mal, n'est pas chere et n'est pas franchement originale au point de faire fuir tout le monde. Elle est meme banale en fait...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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Bah ouais, mais sur ce segment la part des généralistes est en chute libre. Alors design banal + image de marque encore fragile + qualités foncières dans la moyenne sans plus = gros plantage.
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03-27-2007, 04:20 PM
(Modification du message : 03-27-2007, 05:37 PM par manu5494.)
ah la Croma, j'en avais eu une en loc pendant 2 jours et 800km peu de temps après sa sortie, j'aurais du faire un voeu parce que depuis j'ai du en voir à peine 3 ou 4 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
c'était clairement pas une mauvaise auto, mais selon moi affreusement banal (pour ne pas dire moche), mauvaise nulle part mais bonne nulle part non plus
bref aussi excitant qu'une Logan pour 3 fois plus cher [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Le renouveau de fiat faut ( helas car je suis un amateur d'italienne decu depuis 10 ans...) le relativiser car depuis quelques mois leur production stagne ( augmente legerement) et surtout contrairement a ce que claironne la presse la Gpunto ne se vend pas si bien . En fait et tres astucieusement fiat cumul toujours les vente de punto 2 et 3 pour arrive a un bon total .
Faut reconnaitre aussi que la panda se vend tres bien ( mieux que prevue elle) , mais a par ca la idea et la croma font un bide , les seicento et multipla et ulysse vivotent.
Pour la bravo je crains un effet alfa brera , cad pas mal de vente au debut car elle plait , mais du vide derriere car pas de clientele dans cette gamme (c'est important la clientele existante!) chez eux vue que le stilo a fait fuir bcp de monde ( apres les tipo et bravo/brava qui avaient plutot bien marché elles).
Quand a la 500 qui me semble vraiment tres reussie , elle va couler definitivment lancia je crains car la petite Y surtout achete pour son style va avoir une concurrente interne feroce!!!.
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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<!--quoteo(pid=21617637:date=27.03.2007 à 23:00:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 27.03.2007 à 23:00) [snapback]21617637[/snapback]<!--quotec--> En fait et tres astucieusement fiat cumul toujours les vente de punto 2 et 3 pour arrive a un bon total .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouais enfin je doute que les ventes de Punto 2 soient significatives (déjà quand c'était la seule Punto, elle ne se vendait plus!), d'autant que la Grande n'est pas très chère.
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