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Inscription : Aug 2006
je viens de voir que je suis au niveau mini d'huile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
je ne c pas quel type et indice acheter
la goumande s'appelle s8at de 1992 type donkervoort
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Inscription : Aug 2006
<!--quoteo(pid=21657544:date=28.06.2007 à 19:48:name=MIMOSA51)-->CITATION(MIMOSA51 @ 28.06.2007 à 19:48) [snapback]21657544[/snapback]<!--quotec-->je viens de voir que je suis au niveau mini d'huile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
je ne c pas quel type et indice acheter
la goumande s'appelle s8at de 1992 type donkervoort<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
je parle bien sur de l'huile
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Inscription : Jul 2005
tu n'a pas une plques ou un documet te donnant des reférences précises ?
je sais que les cat' en sont équipées (la plaque constructeur sous le capot) ...
tu n'a pas un livret d'entretient non plus ?
sinon, désolé, je ne peux pas t'aider [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
P.P.P.
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Inscription : Jul 2003
Pour un moulin de 15 ans, une bonne semi-synthétique de bonne marque devrait faire l'affaire, vaut mieux vidanger souvent que de mettre le tout gros prix et laisser s'oxyder l'huile dans le carter
deux saisons [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Donk préconise pour l'Audi une 0-40 synthétique!
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
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<!--quoteo(pid=21657545:date=28.06.2007 à 19:48:name=MIMOSA51)-->CITATION(MIMOSA51 @ 28.06.2007 à 19:48) [snapback]21657545[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21657544:date=28.06.2007 à 19:48:name=MIMOSA51)--><div class='quotetop'>CITATION(MIMOSA51 @ 28.06.2007 à 19:48) [snapback]21657544[/snapback]<!--quotec-->je viens de voir que je suis au niveau mini d'huile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
je ne c pas quel type et indice acheter
la goumande s'appelle s8at de 1992 type donkervoort<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
je parle bien sur de l'huile
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
salut Mimosa51,
Sur un fiche technique de SBM ( l'ex importateur des Donk en France), il est recommandé l'usage, pour la S8AT, de l'huile ELF Compétition, soit de la 10w40.
Cyrille
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Inscription : Aug 2006
Je plussoie Cyrille, 10 W40.
Mais de la 15 w 40 suffit aussi. cela va aussi dépendre de l'utilisation que tu fais de ta donk.
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Inscription : Aug 2006
merci de toutes c infos je vais aller acheter de la 10w40 et verifier les viveau regulierement..........
merci a tous de m'avoir eclairer vous etes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Inscription : Jun 2005
<!--quoteo(pid=21657592:date=28.06.2007 à 21:54:name=vancraft)-->QUOTE(vancraft @ 28.06.2007 à 21:54) [snapback]21657592[/snapback]<!--quotec-->vaut mieux vidanger souvent que de mettre le tout gros prix et laisser s'oxyder l'huile dans le carter
deux saisons [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Avec ce que bouffe ma S8 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] , elle a pas le temps de s'oxyder [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
Euh y a personne qui aurait un semblant de manuel pour une S8 ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<i>"ta mauvaise réplique de S8 (c'est pas une Seven) est un étron poussif"</i>
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Inscription : Jun 2005
<!--quoteo(pid=21657811:date=29.06.2007 à 14:36:name=S8AT92)-->CITATION(S8AT92 @ 29.06.2007 à 14:36) [snapback]21657811[/snapback]<!--quotec-->Je plussoie Cyrille, 10 W40.
Mais de la 15 w 40 suffit aussi. cela va aussi dépendre de l'utilisation que tu fais de ta donk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je confirme aussi.
Le moteur de la S8AT est issue d'un Pinto basse compression turbalifié. Sur cette génération de moteur une 0Wxx est trop fluide et la conso d'huile va être importante. Une 10W40, 15W40 voire des 15W50 et plus si usage sévère seront parfaites.
La Motul 300V me semble l'huile adequate, mais c'est juste un avis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]