Westy Prelit Tatatouile :-(

[westy95]

Bonsoir à tous
voilà un bout de temps que je n'avais pas utilisé ma prelit et voilà qu"elle me fait des siennes.
elle est équipée d'un xflow de 152 hp et elle ratatouille au dessus de 2500 tr, elle pétarade même.
Si quelqu'un a des idées , elles sont les bievenues.
@+
Patrick

[Marco 7]

A froid ? A chaud ?

As tu verifie l etat de l allumage ? Des bougies ? Le filtre a essence est en etat ? Tu peux verifier les connexions du faisceau d allumage et mettre du degrippant, ouvrir la tete d allumeur et passer un coup de papier verre fin sur les 4 contacts et le rotor puis degrippant again.

Je commence avec les basiques, j ai une injection et laisserai les pros parler carbus ensuite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[westy95]

salut

cela se produit indifférement à chaud ou à froid.
la tête d'allumeur, le doigt, les bougies sont neuves, les cables vérifiés. je pense donc plus à un PB de carbu.
Autant je connais bien les Stromberg que j'ai sur une autre de mes anciennes autant les weber 40 sont pour moi plus mytérieux, nottament la notion de progression.
si quelqu'un peut me donner un coup de main , ce sera avec grand plaisir

@+

Patrick<!--quoteo(pid=21671619:date=02.08.2007 à 23:06:name=Marco 7)-->QUOTE(Marco 7 @ 02.08.2007 à 23:06) [snapback]21671619[/snapback]<!--quotec-->A froid ? A chaud ?

As tu verifie l etat de l allumage ? Des bougies ? Le filtre a essence est en etat ? Tu peux verifier les connexions du faisceau d allumage et mettre du degrippant, ouvrir la tete d allumeur et passer un coup de papier verre fin sur les 4 contacts et le rotor puis degrippant again.

Je commence avec les basiques, j ai une injection et laisserai les pros parler carbus ensuite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[GUERREAU]

- Une prise d'air coté admission ?

[westfieldjaune]

<!--quoteo(pid=21671537:date=02.08.2007 à 18:40:name=westy95)-->CITATION(westy95 @ 02.08.2007 à 18:40) [snapback]21671537[/snapback]<!--quotec-->Bonsoir à tous
voilà un bout de temps que je n'avais pas utilisé ma prelit et voilà qu"elle me fait des siennes.
elle est équipée d'un xflow de 152 hp et elle ratatouille au dessus de 2500 tr, elle pétarade même.
Si quelqu'un a des idées , elles sont les bievenues.
@+
Patrick<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
essaie de demonter tes gicleurs et les tubes d'emulsion puis souflage .
peut etre que ?
le top serait de demonter tes dessus de cuve et nettoyer tes fonds de cuve et au moins tu pourras deja eliminer une cause pouvant perturber le fonctionnement de ton moteur .

[Caterhman]

Vérifie le retour de masse des bobines d'allumage. Elles doivent être bien serrées sur leur support.

[westy95]

<!--quoteo(pid=21672258:date=05.08.2007 à 01:09:name=Caterhman)-->QUOTE(Caterhman @ 05.08.2007 à 01:09) [snapback]21672258[/snapback]<!--quotec-->Vérifie le retour de masse des bobines d'allumage. Elles doivent être bien serrées sur leur support.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bonsoit à tous et merci pour vos réponses.
La cause du pb à été identifé, il s'agissait d'un problème avec mon limiteur de régime OMEX
tout est rentré dns l'ordre
Patrick [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

[TC2000]

<!--quoteo(pid=21678723:date=20.08.2007 à 21:54:name=westy95)-->CITATION(westy95 @ 20.08.2007 à 21:54) [snapback]21678723[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21672258:date=05.08.2007 à 01:09:name=Caterhman)--><div class='quotetop'>CITATION(Caterhman @ 05.08.2007 à 01:09) [snapback]21672258[/snapback]<!--quotec-->Vérifie le retour de masse des bobines d'allumage. Elles doivent être bien serrées sur leur support.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
bonsoit à tous et merci pour vos réponses.
La cause du pb à été identifé, il s'agissait d'un problème avec mon limiteur de régime OMEX
tout est rentré dns l'ordre
Patrick [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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Super! donc tout marchait au petit poil y compris le limiteur qui limitait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Bonne route!
TC2000

[JBlolo]

Salut, j'ai installé sur ma mégane 2L, un limiteur de régime Omex, mais quand je démarre le moteur ratatouille, le branchement est OK.
Comment as-tu solutionné ton problème ?