Abandon Du Diesel

[véssisse]

Ca me trotte dans la tête depuis hier soir...

En rentrant du boulot hier soir, je passe près de la gare de mon village et que vois-je ? un TER [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] (oui bon j'ai déjà vu un train, je sais ce que c'est hien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )
Je me dis tiens tiens cette ligne n'est pas que pour le fret il y a aussi des voyageurs.
Mais il y a peut être une liaison avec le Lux alors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Aussitôt rentré, je vais sur le site de la SNCF (qui marche si si je vous assure) et commence à faire des simulations de trajets.
Au final, temps de trajet domicile - luxembourg: 36mn; luxembourg - domicile: 51mn (il y a un changement longuet le soir).
je sors donc ma calculette et voici ce qu'il en sort pour joindre le Lux en bagnole:

<!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Distance AR <!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Consommation moyenne (l/100)<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Quantité carburant<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Prix moyen carburant<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Coût carburant<!--fontc-->
<!--/fontc-->
<!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Jour<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->92,4<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->8<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->7,392<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->0,95<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->7,0224<!--fontc-->
<!--/fontc-->
<!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Semaine<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->462<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->8<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->36,96<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->0,95<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->35,112<!--fontc-->
<!--/fontc-->
<!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Mois<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->1848<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->8<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->147,84<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->0,95<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->140,448<!--fontc-->
<!--/fontc-->
<!--fonto:Arial--><!--/fonto-->Année<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->22176<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->8<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->1774,08<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->0,95<!--fontc-->
<!--/fontc--> | <!--fonto:Arial--><!--/fonto-->1685,376<!--fontc-->
<!--/fontc-->

Hormis le cout de carburant, 22000km seront éliminés par an et vu que je parcours environ 30000km par an le calcul est vite fait, il reste moins de 10000 bornes par an pour les loisirs/courses etc...

Et c'est là que ça devient intéressant, pour 10000 bornes par an, un mazout n'a plus d'intérêt (entretien, rentabilité, ...)
Je peux donc commencer à lorgner vers... des modèles essence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

Bon je modifie mes critères de recherche pour quelque chose qui peu embarquer (là dessus rien à changer, il me faut une capacité de charge conséquente) mais en essence.

Bon je replonge dans les magazine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[yaou78]

pareil que toi, ras la casquette du diesoul...
22 km par jour pour aller bosser avec le scoot ... je fais 12000km/an avec la 320D , je vais mater du côté des V6 essence yessss....

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Protoss Man]

Pareil pour moi : 15.000 km par an me font de plus en plus lorgner vers une essence... turbo de préférence (bah oui on ne guérit pas du jour au lendemain de l'effet "couple" du mazout!)

Sinon Vessisse, évite reprendre une laguna... V6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[manu5494]

attention quand même Vessisse

je connais pas mal de gens qui font le trajet Metz-Luxembourg avec le TER pour aller bosser tous les jours et c'est quand même loin d'être fiable à 100% [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

entre les trains annulés sans prévenir, les retards et tout et tout, c'est parfois une vraie galère et beaucoup en sont revenus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

[Gracus]

Déjà sauté le pas, 15 000 km = cabrio + essence.

Par contre, pour revenir sur l'idée de Vessisse, ton calcul prend pas en compte les couts du train, ni la durée du voyage. Tu mets combien de temps pour aller bosser ? Tu utilises pas ta voiture dans le cadre du travail ?

[Breton]

Pareil je pensais faire 10000 km par an, mais bon avec la C5 c'est tellement agréable de se déplacer ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) qu'on est plus proche des 20000 km ... faut faire gaffe à l'appel du V6.

[Bern]

Vessisse, tu peux donc lorgner sur la Laguna 3 en V6... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

[véssisse]

<!--quoteo(pid=21682857:date=30.08.2007 à 11:32:name=Gracus)-->CITATION(Gracus @ 30.08.2007 à 11:32) [snapback]21682857[/snapback]<!--quotec-->Déjà sauté le pas, 15 000 km = cabrio + essence.

Par contre, pour revenir sur l'idée de Vessisse, ton calcul prend pas en compte les couts du train, ni la durée du voyage. Tu mets combien de temps pour aller bosser ? Tu utilises pas ta voiture dans le cadre du travail ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La durée du voyage si je l'ai indiquée: 36mn vers le Lux et 51 depuis le Lux.
En voiture, au mieux (en période de vacance comme actuellement), je mets 40mn aller.
En temps normal, au mieux 1 heure voire bien plus en cas de cacaillon sur la route.
Pour le cout, c'est un abonnement trasfrontalier d'une cinquantaire de roros par mois selon un pote qui utilise cette solution depuis des années.
De plus j'utilise de moins en moins ma caisse pour le boulot et au cas où, je taparais dans le parc auto de la boite.

[véssisse]

<!--quoteo(pid=21682855:date=30.08.2007 à 11:30:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 30.08.2007 à 11:30) [snapback]21682855[/snapback]<!--quotec-->attention quand même Vessisse

je connais pas mal de gens qui font le trajet Metz-Luxembourg avec le TER pour aller bosser tous les jours et c'est quand même loin d'être fiable à 100% [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

entre les trains annulés sans prévenir, les retards et tout et tout, c'est parfois une vraie galère et beaucoup en sont revenus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Effectivement Manu.
mais le train que je prends la matin est un Thionville-Luxembourg moins de risque et, à tester bien entendu, ils ont mis en place un système d'alerte de perturbation du trafic (ça a du gueuler du côté Luxo du fait des retards excéssifs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] ).
De toutes manières, je vais tester ça sur une semaine afin de voir si c'est OK et gérable mais se faire trimbaler et les économies qui penvent être engendrée sont séduisantes.

[véssisse]

<!--quoteo(pid=21682861:date=30.08.2007 à 11:48:name=Bern)-->CITATION(Bern @ 30.08.2007 à 11:48) [snapback]21682861[/snapback]<!--quotec-->Vessisse, tu peux donc lorgner sur la Laguna 3 en V6... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et puis quoi encore ? UNe C5 V6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]




[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[véssisse]

<!--quoteo(pid=21682859:date=30.08.2007 à 11:40:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 30.08.2007 à 11:40) [snapback]21682859[/snapback]<!--quotec-->Pareil je pensais faire 10000 km par an, mais bon avec la C5 c'est tellement agréable de se déplacer ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) qu'on est plus proche des 20000 km ... faut faire gaffe à l'appel du V6.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'ai déjà eu et à l'époque je faisait plus de 30000 bornes par an [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/honte.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=21682869:date=30.08.2007 à 11:57:name=véssisse)-->QUOTE(véssisse @ 30.08.2007 à 11:57) [snapback]21682869[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21682859:date=30.08.2007 à 11:40:name=Breton)--><div class='quotetop'>QUOTE(Breton @ 30.08.2007 à 11:40) [snapback]21682859[/snapback]<!--quotec-->Pareil je pensais faire 10000 km par an, mais bon avec la C5 c'est tellement agréable de se déplacer ( [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) qu'on est plus proche des 20000 km ... faut faire gaffe à l'appel du V6.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'ai déjà eu et à l'époque je faisait plus de 30000 bornes par an [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/honte.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

... d'où l'achat du dci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->De toutes manières, je vais tester ça sur une semaine afin de voir si c'est OK et gérable mais se faire trimbaler et les économies qui penvent être engendrée sont séduisantes.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sans compter que dans le calcul indiqué, tu ne prends pas en compte la décôte de ta bagnole tu fait des bornes et le coût d'entretien ...

J'ai fais la même chose cette année pour mes trajets pendulaires du WE et pour Marseille ... sachant qui plus est que la mairie me rembourse l'abonnement annuel (340 euros).
En Xsara, 150 km + péage, j'en étais pour 17 euros à peu près pour peu que ca roule un peu ... en Rover la même chose. Certes je mets 1h30 au lieu de 45 min par autoroute et 1h par la route ... mais pendant ce temps je peux bosser ... le temps n'est donc pas totalement perdu ...

[oliv]

<!--quoteo(pid=21682855:date=30.08.2007 à 11:30:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 30.08.2007 à 11:30) [snapback]21682855[/snapback]<!--quotec-->attention quand même Vessisse

je connais pas mal de gens qui font le trajet Metz-Luxembourg avec le TER pour aller bosser tous les jours et c'est quand même loin d'être fiable à 100% [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

entre les trains annulés sans prévenir, les retards et tout et tout, c'est parfois une vraie galère et beaucoup en sont revenus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[véssisse]

<!--quoteo(pid=21682874:date=30.08.2007 à 12:06:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 30.08.2007 à 12:06) [snapback]21682874[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->De toutes manières, je vais tester ça sur une semaine afin de voir si c'est OK et gérable mais se faire trimbaler et les économies qui penvent être engendrée sont séduisantes.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sans compter que dans le calcul indiqué, tu ne prends pas en compte la décôte de ta bagnole tu fait des bornes et le coût d'entretien ...

J'ai fais la même chose cette année pour mes trajets pendulaires du WE et pour Marseille ... sachant qui plus est que la mairie me rembourse l'abonnement annuel (340 euros).
En Xsara, 150 km + péage, j'en étais pour 17 euros à peu près pour peu que ca roule un peu ... en Rover la même chose. Certes je mets 1h30 au lieu de 45 min par autoroute et 1h par la route ... mais pendant ce temps je peux bosser ... le temps n'est donc pas totalement perdu ...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Effectivement, je n'ai pas inclus cela dans les calculs tels que un train de pneu, révision, dépréciation, ...