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bonjour,
Je suis a la recherche d une personne qui pourrai me donner les couples de serrage pour une culasse d une megane 16V 2,0L moteur F7R .
Dans l attente merci
P.coke
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Bienvenue a toi sur le FAR !
Je redirige ton message dans la section appropriee car ici ca cause technique plutot pour les baignoires a roulettes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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09-02-2007, 06:56 PM
(Modification du message : 09-02-2007, 06:57 PM par Aramis.)
1er serrage 3daN.M 2ieme serrage 50°+-2° <!--coloro:#0000FF--><!--/coloro-->10.5daN.M<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Attendre 3 min puis tous desserer
1er resserrage 2.5daN.M 2ieme resserrage 107°+-2° <!--coloro:#0000FF--><!--/coloro-->12.5daN.M<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Faire monter le moteur en temperarture ( declenchement ventilo) puis laisser refroidir (24h)
Desserrer vis par vis totalement
1er resserrage 2.5daN.M 2ieme resserrage 107°+-2° <!--coloro:#0000FF--><!--/coloro-->12.5daN.M<!--colorc-->
<!--/colorc-->
Si tu ne veux pas te faire chier avec le serrage angulaire prend les valeurs en bleu à la place [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Perso apres je fais à l'ancienne càd un "rodage" sur 1000km, en gros tu troules normal sans tirer 7000tr/min et refais un controle/resserrage à 13daN.M à froid passé ce kilometrage.
PS: avec vis neuves imperatives bien evidemment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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merci a toi tu met d un grand aide il me reste a tout remonter !!
@++++
P.coke