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Inscription : May 2005
Bonjour,
Je suis allé cherché du liquide frein. J'ai vu partout du LHM "a n'utiliser QUE sur les Citroen....).
Vrai ou faux ?
Puis je l'utiliser ailleurs, dans une autre marque ?
Meme au G20 c'est que du LHM [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
merci
Vive le V8 et le V12, le Flat 12 est parti.... !
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Inscription : Feb 2002
LHM c'est le liquide citroen pour suspensions + freinage a ne PAS utiliser dans d'autre voitures!!
'24 Clio 1,5 dci 100 :
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'23 TM3 LR RWD :
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'19 MX-5 ND RF 30th AE :
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'12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png)
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'07 Aston Martin V8 Vantage :
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Mes baignoires
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Inscription : Mar 2006
Si je ne me trompe pas, la principale différence entre le LHM et les autres, c'est que le LHM est du liquide minéral alors que les autres sont DOT (4 ou 5)... Donc en gros, tu finirais par avoir des soucis avec les joints en caoutchouc. En tous les cas en VTT pour les freins à disque, je ne mets jamais du liquide minéral dans des freins prévus pour du liquide DOT.
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Inscription : May 2005
<!--quoteo(pid=21713249:date=11.11.2007 à 12:20:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 11.11.2007 à 12:20) [snapback]21713249[/snapback]<!--quotec-->Si je ne me trompe pas, la principale différence entre le LHM et les autres, c'est que le LHM est du liquide minéral alors que les autres sont DOT (4 ou 5)... Donc en gros, tu finirais par avoir des soucis avec les joints en caoutchouc. En tous les cas en VTT pour les freins à disque, je ne mets jamais du liquide minéral dans des freins prévus pour du liquide DOT.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
merci.
j'ai donc un bidon .... qui sert a rien vu que je ne suis pas pret à passer chez ciron en tout cas pas dans cette vie.
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Inscription : Feb 2002
Le LHM est un liquide que pour les Citroens hydraulique, c'est le liquide pour les freins, la DA et les suspensions, ne JAMAIS utilisé ce liquide dans une autre voiture, tout comme ne jamais mettre autre choses que du LHM dans une citron à boule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Inscription : Feb 2002
Petite précision par ailleurs, le LHM ne concernait que les Citroen de 1967 (Ds) à 2001 (Xantia) depuis, c'est du LDS:
Il est a noter que le LDS sert également pour la direction assistée.
Le réservoir à une capacité d'environ 4,8l et il ne faut utiliser que du liquide LDS (par ex. Total LDS H 50) qui est un produit 100% synthétique (il est non miscible avec le LHM qui lui est minéral).
La vidange est prévue tous les 200000km maintenant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”