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Vu sur BlogAuto :
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La taxe de circulation quotidienne de 8£ réclamée à ceux qui veulent rouler dans Londres, passera à 25£ pour les véhicules émettant plus de 225g/CO²/km l’an prochain a annoncé Ken Livingstone, le maire de la capitale britannique. Dans la perspective d’une venue quotidienne, le budget annuel s’établit à 10000 € !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
http://www.leblogauto.com/2008/02/10000e-p...ns-londres.html
Houla !!!! Par contre, bonne idée pour moi qui habite Bruxelles et qui voit tous les jours s'engorger le centre.
1) faire des parkings de dissuasion à l'extérieur + transport adapté (c'est pas gagné chez nous)
2) Controle stricte de ce qui circule (avec nos super force de l'ordre, c'est pas gagné)
3) Les riverains peuvent circuler soit gratuitement ou en payant un minimum (donc il faut suivre les mauvais payeurs, c'est pas gagné)
==> conclusion : ca marchera jamais sur Bruxelles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
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Donc en fait ça revient à faire payer les riches en 4x4 et Ferrari, ou C5 V6, pas con comme idée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
le record du FAR
Galaxy 2.0i Ghia
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<!--quoteo(pid=21750397:date=14.02.2008 à 13:01:name=Breton)-->QUOTE(Breton @ 14.02.2008 à 13:01) [snapback]21750397[/snapback]<!--quotec-->Donc en fait ça revient à faire payer les riches en 4x4 et Ferrari, ou C5 V6, pas con comme idée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Clair que pour une fois j approuve l'idee..., plus tu as un gros cube, plus tu payes....
Je trouve assez logique....
Sachant que l 'idee germe a paris... a savoir si c applicable en RP ou pas. (perso je ne connais pas trop la ville [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] )
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Le controle est super simple! A l entrée de la zone payante à Londres, il y a des caméras qui scannent les plaques. Les numéros sont digitalisés et comparés a la base de données des autos qui ont payé la taxe. Soit un abonnement, soit un ticket du jour que tu achetes chez les marchands de journaux ou autres et pour lequel tu communiques ta plaque, info transmise en temps réel au systeme central
Ceux qui n ont pas payé recoivent la note par la poste en utilisant l adresse de la carte grise
Les vehicules de police intra muros sont équipés de camera portable qui vont detecter les vehicules signalés a l entrée comme n ayant pas payé et peuvent t arreter en pleine rue
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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<!--quoteo(pid=21750408:date=14.02.2008 à 13:17:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 14.02.2008 à 13:17) [snapback]21750408[/snapback]<!--quotec-->Le controle est super simple! A l entrée de la zone payante à Londres, il y a des caméras qui scannent les plaques. Les numéros sont digitalisés et comparés a la base de données des autos qui ont payé la taxe. Soit un abonnement, soit un ticket du jour que tu achetes chez les marchands de journaux ou autres et pour lequel tu communiques ta plaque, info transmise en temps réel au systeme central
Ceux qui n ont pas payé recoivent la note par la poste en utilisant l adresse de la carte grise
Les vehicules de police intra muros sont équipés de camera portable qui vont detecter les vehicules signalés a l entrée comme n ayant pas payé et peuvent t arreter en pleine rue<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Big Brother is watching you...
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<!--quoteo(pid=21750457:date=14.02.2008 à 15:23:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 14.02.2008 à 15:23) [snapback]21750457[/snapback]<!--quotec-->Big Brother is watching you...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, mais Londres à l'air le plus propre de toutes les grosses capitales européennes ! Donc, ça fonctionne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21750485:date=14.02.2008 à 16:50:name=bilou)-->QUOTE(bilou @ 14.02.2008 à 16:50) [snapback]21750485[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21750457:date=14.02.2008 à 15:23:name=CatDreamer)--><div class='quotetop'>QUOTE(CatDreamer @ 14.02.2008 à 15:23) [snapback]21750457[/snapback]<!--quotec-->Big Brother is watching you...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, mais Londres à l'air le plus propre de toutes les grosses capitales européennes ! Donc, ça fonctionne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Parce qu'il pleut et vente tout le temps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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a paname le metro est plus que saturé;
si tu reduis la circulation des autos, tu dois soit saturé de bus la capitale, donc rebouchon,
soit faire courir les voyageurs entre deux rames de metro [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] pour pas sur-sursaturé le traffic.
en conclusion, soit les bus bouchent paris, soit les autos bouchent paris mais c'est moins d'investissement!
pour faire du fric facilement, tu vends un droit d'entrer dans la capitale aux automobilistes pris en otages [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] en chargeant de cette besogne une boîte privée qui va se faire des corones en platine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
ouhhh c'est bon!!!
///MMM !!!
"Avec j'expire j'ai pas pu éviter le four, avec Jex-Four j'ai pas éviter le pire!"
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<!--quoteo(pid=21750510:date=14.02.2008 à 17:27:name=olivierZ)-->QUOTE(olivierZ @ 14.02.2008 à 17:27) [snapback]21750510[/snapback]<!--quotec-->a paname le metro est plus que saturé;
si tu reduis la circulation des autos, tu dois soit saturé de bus la capitale, donc rebouchon,
soit faire courir les voyageurs entre deux rames de metro [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] pour pas sur-sursaturé le traffic.
en conclusion, soit les bus bouchent paris, soit les autos bouchent paris mais c'est moins d'investissement!
pour faire du fric facilement, tu vends un droit d'entrer dans la capitale aux automobilistes pris en otages [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] en chargeant de cette besogne une boîte privée qui va se faire des corones en platine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
ouhhh c'est bon!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Autre solution plus rapide à mettre en oeuvre et moins couteuse que la construction de nouvelles rames de métro, et plus propre que les Bus, la construction de lignes de Tram... Pour avoir régulièrement pris le T2, c'est pas le transport en commun le plus désagréable de la capitale [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21750510:date=14.02.2008 à 17:27:name=olivierZ)-->CITATION(olivierZ @ 14.02.2008 à 17:27) [snapback]21750510[/snapback]<!--quotec-->a paname le metro est plus que saturé;
si tu reduis la circulation des autos, tu dois soit saturé de bus la capitale, donc rebouchon,
soit faire courir les voyageurs entre deux rames de metro [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] pour pas sur-sursaturé le traffic.
en conclusion, soit les bus bouchent paris, soit les autos bouchent paris mais c'est moins d'investissement!
pour faire du fric facilement, tu vends un droit d'entrer dans la capitale aux automobilistes pris en otages [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] en chargeant de cette besogne une boîte privée qui va se faire des corones en platine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
ouhhh c'est bon!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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;o) Stf.
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Je ne sais si c'est applicable à Paris, mas le système Montpellierain (Frêche powaaaa) est top : de vastes parkings (saturés, je l'accorde) à chaque entrée de la ville et terminus de tram. Des trams très souvents et un coût ridicule ... t'es en ville plus rapidement, sans voiture, sans place de stationnement à trouver, sans parking hors de prix à trouver ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--quoteo(pid=21750666:date=15.02.2008 à 00:28:name=Florian)-->QUOTE(Florian @ 15.02.2008 à 00:28) [snapback]21750666[/snapback]<!--quotec-->Je ne sais si c'est applicable à Paris, mas le système Montpellierain (Frêche powaaaa) est top : de vastes parkings (saturés, je l'accorde) à chaque entrée de la ville et terminus de tram. Des trams très souvents et un coût ridicule ... t'es en ville plus rapidement, sans voiture, sans place de stationnement à trouver, sans parking hors de prix à trouver ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
sans coups de klaxon toutes les 10 secondes... Ils sont en train de faire quelques parcs similaires à Nantes
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21750397:date=14.02.2008 à 12:01:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 14.02.2008 à 12:01) [snapback]21750397[/snapback]<!--quotec-->Donc en fait ça revient à faire payer les riches en 4x4 et Ferrari, ou C5 V6, pas con comme idée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et non en fait pas du tout. Par exemple les propriétaires de Zafira essence devront payer les £25. Ce n'est pas exactement une voiture de riche.
C'est pire que tout cette nouvelle taxe. Tout d'abord, n'oublions pas que c'est sensé être une "Congestion Charge" à savoir un outil pour réduire les embouteillages, pas la pollution. Le résultat va etre qu'au contraire tous les riches vont acheter une prius (qui en fait pollue beaucoup plus) ou une Smart et venir dans le centre en voiture. De plus l'argent va être ré-investit dans les pistes cyclables au lieu des transports en communs ce qui était la justification initiale de la charge.
Bref, du grand n'importe quoi comme d'hab' par ce conn@rd de Ken Livingston. Vivement les élections qu'il dégage.
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