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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Quelqu'un pourrait il me donner le tarage des ressorts avant et arrière pour une donk S8 ?
Merci d'avance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
JM
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Tu n aurais pas plus facile d envoyer un mail un mail chez Joop ?
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Je vais tenter le coup sur base de ton conseil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Salut Fred,[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
J'ai suivi ton conseil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
voici la réponse, peut être sera elle aussi constructive pour d'autres qu'elle ne l'est pour moi ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Le tarage des amortisseurs sur les Donkervoort S8 sont les tarages standards . Nous ne connaissons pas des tarages differentents pour une S8 .
Avec nos salutations,
Donkervoort Automobielen BV<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai renvoyé un mail ... je vous livrerai la réponse .. histoire de se marrer un peu ...
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Casta , essaye de trouver la réf des Koni d origine et ensuite vois avec Koni .
no compromise
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<!--quoteo(pid=21775253:date=10.04.2008 à 12:49:name=TOYO)-->QUOTE(TOYO @ 10.04.2008 à 12:49) [snapback]21775253[/snapback]<!--quotec-->Casta , essaye de trouver la réf des Koni d origine et ensuite vois avec Koni .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
j'ai envoyé un mail au club donk BE ... sais pas s'ils répondront ...
Je vais essayer aussi chez Koni ...
Tiens, toi qui sait beaucoup sur les donks, tu peux me dire si les S8a et s8at sont en koni, je pourrais peut être me baser sur ces infos là.
Envoyé un mail chez Tony aussi, on verra s'ils me répondent mieux que chez Donk ...
A+ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Je ne sais pas si ça peut être utile mais mes ressorts (White power )sont marqués 150-130 je ne sais pas non plus à quoi ça correspond ,le Cosworth étant , je pense plus lourd et réglé plus dur, bien peu de chose en vérité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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Jean-Mi à ma connaissance tous les Koni intallés sur Donk sont identiques . Le mail au club .............. je doute ........
Gillet pas bete [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21775414:date=10.04.2008 à 16:11:name=TOYO)-->QUOTE(TOYO @ 10.04.2008 à 16:11) [snapback]21775414[/snapback]<!--quotec-->Gillet pas bete [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
tu me connais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img], cela ne vient pas de moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] ... mail sur base du conseil de l'homme de la ville profonde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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L'homme de Deeptown il te m.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Certainement pas les mêmes d'une S8 à une S8A, la deuxième est en roues indépendantes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Fallait pas jeter tes Koni, malin!
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
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<!--quoteo(pid=21775403:date=10.04.2008 à 16:01:name=donk38)-->QUOTE(donk38 @ 10.04.2008 à 16:01) [snapback]21775403[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Je ne sais pas si ça peut être utile mais mes ressorts (White power )sont marqués 150-130 je ne sais pas non plus à quoi ça correspond ,le Cosworth étant , je pense plus lourd et réglé plus dur, bien peu de chose en vérité [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Merci donk38 je vais me renseigner histoire de voir si cela peut servir comme référence de base...
<!--quoteo(pid=21775491:date=10.04.2008 à 17:54:name=vancraft)-->QUOTE(vancraft @ 10.04.2008 à 17:54) [snapback]21775491[/snapback]<!--quotec-->Fallait pas jeter tes Koni, malin!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu le sais, ce n'est pas moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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Pour info +- 3800€ le kit WP pour S8 via Lelystad...
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<!--quoteo(pid=21775980:date=11.04.2008 à 17:36:name=casta187)-->CITATION(casta187 @ 11.04.2008 à 17:36) [snapback]21775980[/snapback]<!--quotec-->Pour info +- 3800€ le kit WP pour S8 via Lelystad...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
voilà un set qui ne devrait pas être trop loin de la vérité et un prix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
http://cgi.ebay.co.uk/Caterham-series-7-li...1QQcmdZViewItem
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<!--quoteo(pid=21776571:date=13.04.2008 à 01:10:name=donk38)-->CITATION(donk38 @ 13.04.2008 à 01:10) [snapback]21776571[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21775980:date=11.04.2008 à 17:36:name=casta187)--><div class='quotetop'>CITATION(casta187 @ 11.04.2008 à 17:36) [snapback]21775980[/snapback]<!--quotec-->Pour info +- 3800€ le kit WP pour S8 via Lelystad...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
voilà un set qui ne devrait pas être trop loin de la vérité et un prix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
http://cgi.ebay.co.uk/Caterham-series-7-li...1QQcmdZViewItem
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bonjour,
y a ça aussi :
http://www.protechshocks.co.uk/products.htm
499£ avant + arrière port compris en serie 400 pour une westfield, corps en alu anodisé avec ressorts tarés selon vos souhaits, une molette pour réglage compression/détente. Je pense qu'il sont meilleurs que les Gaz shocks certes un peu moins chers aussi...
Quelqu'un a t il un retour, je suis à deux doigts de craquer !