Sondage : Quel pneu?
Vous n’avez pas la permission de voter pour ce sondage.
Firestone Multihawk
0%
0 0%
Uniroyal Rallie 680
0%
0 0%
Dunlop SP30
0%
0 0%
Vredestein T TRAC SI
0%
0 0%
Bridgestone (powa) B391
0%
0 0%
GY Duragrip
0%
0 0%
BF Goodrich Profiler 2
0%
0 0%
Firestone F700
0%
0 0%
Bridgestone B250
0%
0 0%
Continental Eco Contact 3
0%
0 0%
Total 0 vote(s) 0%
* Vous avez voté pour cette proposition. [Voir les résultats]

Pneus Encore
#1
Bientot un deuxième changement de pneu à prévoir mais cette fois pour une clio 1,4 16V.

Les pneus vont avoir 8ans à la fin de l'année donc il est temps de les mettre au rebut (en plus ils commencent à etre usés).
Dans ce genre de dimension je n'y connais que dalle!

Conduite "normale" et 5 à 10.000km par an maximum. Bonne tenue sous la pluie souhaitée.

Enfin la dimension d'origine est du 165/65/14 mais la voiture a également été homologuée en 175/60/14 ; dans cette dimension ya du conti premium contact, est ce que ca vaut le coup de passer dans cette dimension?
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
Répondre
#2
BF Goodrich
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre
#3
165/65 14 c'est pas tres courant non?
C'est ce que j'avais sur ma 106 il me semble, j'etais passé en 175/60.
Les premium contact j'en ai eu sur une 206 1.6 et mis a part l'usure assez rapide (bien surveiller la pression) c'etait pas mauvais, un peu souples mais tres bons sous la pluie, pas tres progressifs cependant.
Répondre
#4
SP30 ou Duragrip, c'est de bon profils [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Reste en 165, les 175/60 sont plus rares, coutent un bras et ne t'apporteront rien de plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Répondre
#5
<!--quoteo(pid=21784592:date=02.05.2008 à 13:18:name=B`o)-->QUOTE(B`o @ 02.05.2008 à 13:18) [snapback]21784592[/snapback]<!--quotec-->SP30 ou Duragrip, c'est de bon profils [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Reste en 165, les 175/60 sont plus rares, coutent un bras et ne t'apporteront rien de plus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu dois avoir raison, les 175/60 ca devait etre pour les 106 XSi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Répondre
#6
Je sais pas sur la clio , mais sur la punto les pirelli P3000 energy en 165/70x14 sont excellent notamment sous la pluie ...
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
Répondre
#7
<!--quoteo(pid=21784596:date=02.05.2008 à 13:30:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 02.05.2008 à 13:30) [snapback]21784596[/snapback]<!--quotec-->Tu dois avoir raison, les 175/60 ca devait etre pour les 106 XSi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Certaines Clio II (1.4 16V et 1.6) sont aussi équipées comme ça mais en T et non en H comme feu les XSI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21784600:date=02.05.2008 à 13:57:name=lexus)-->CITATION(lexus @ 02.05.2008 à 13:57) [snapback]21784600[/snapback]<!--quotec-->Je sais pas sur la clio , mais sur la punto les pirelli P3000 energy en 165/70x14 sont excellent notamment sous la pluie ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu peux passer aux slicks non rainurées alors le prochain coup [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Répondre


Atteindre :