Voyant Moteur Allumé
#1
Un voyant moteur orange est resté allumé hier sur l'écran d'affichage de ma voiture. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Après appel auprès de SV, vu que la voiture fonctionne normalement, ils me disent que ce n'est pas grave ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Avez-vous déjà eu ce soucis?

Merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Si on considère le rapport poids/décibel, le rendement sonore d'une mouche surpasse celui d'un avion.
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#2
<!--quoteo(pid=21792929:date=19.05.2008 à 17:26:name=finizac)-->CITATION(finizac @ 19.05.2008 à 17:26) [snapback]21792929[/snapback]<!--quotec-->Un voyant moteur orange est resté allumé hier sur l'écran d'affichage de ma voiture. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Après appel auprès de SV, vu que la voiture fonctionne normalement, ils me disent que ce n'est pas grave ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Avez-vous déjà eu ce soucis?
Merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si un voyant s'allume et que l'auto marche normalement et que SV te confirme que ce n'est pas grave...vire le..."Light is Right" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Bon ok, je sors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

PS: c'est ce que nos amis anglais appellent "Idiot Light"
Dirty Deeds Done Dirt Cheap

Quelques LFs en vadrouille ici
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#3
en général cela signifie que tu as un pb électronique ou électrique (voire les 2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )

Un faux contact ? perso c'était la cosse de l'alternateur qui avait fini par cramée lors de la 2nd moitée de mon trajet pour ma ramener ma cat heureusement :
- Marco7 m'avait renseigné sur la signification du voyant
- un chauffeur routier m'avait fourni des cables
- mon assureur m'a payé un remorquage
- j'ai rencontré un forumeur (qui malheureusement ne passe pas souvent ici : "Epicure" )a une station total [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] qui est venu vers moi voyant que je peinais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] une de mes plus belle rencontre car totalement inespérée et j'étais vraiment désespéré

(souvenir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] )

Tout ca pour dire chek toutes tes connections [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
"J'apprécie plus le pain, le pâté, le saucisson, que les limitations de vitesse." J.Chirac L'Auto-Journal - 01/08/77
"C'est une voiture enchanteresse!" Gentille inconnue dans mon parking Smile
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#4
Teste ta batterie, car si limite le voyant s'allume.
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#5
Regardes le conduit a air: apres le filtre, il y a entre deux durites, un raccord en plastique noir d ou partent deux petit tuyaux. Il arrive que cette piece se casse et laisse passer une quantité d air excessive

L injection se met alors en defaut car elle ne comprend pas pourquoi elle a trop d air
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#6
Nicolas,

ce n'est pas fiable une CSR . . . si tu ne veux plus de soucis, je te l'échange contre ma 1600K . . . comme ton ancienne, mais en noir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
[Image: elise02cd6.gif]
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#7
<!--quoteo(pid=21793159:date=19.05.2008 à 21:07:name=fran07)-->CITATION(fran07 @ 19.05.2008 à 21:07) [snapback]21793159[/snapback]<!--quotec-->Nicolas,
ce n'est pas fiable une CSR . . . si tu ne veux plus de soucis, je te l'échange contre ma 1600K . . . comme ton ancienne, mais en noir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mieux encore...pas d'ECU...juste des carbus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Dirty Deeds Done Dirt Cheap

Quelques LFs en vadrouille ici
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#8
<!--quoteo(pid=21793182:date=19.05.2008 à 21:59:name=Orange Mecanique)-->CITATION(Orange Mecanique @ 19.05.2008 à 21:59) [snapback]21793182[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21793159:date=19.05.2008 à 21:07:name=fran07)--><div class='quotetop'>CITATION(fran07 @ 19.05.2008 à 21:07) [snapback]21793159[/snapback]<!--quotec-->Nicolas,
ce n'est pas fiable une CSR . . . si tu ne veux plus de soucis, je te l'échange contre ma 1600K . . . comme ton ancienne, mais en noir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Mieux encore...pas d'ECU...juste des carbus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
+1 du moment que c'est un cosworth [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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