Procédé électrolytique De Dérouillage

[PetruSeven]

I am wondering whether the very simple electrolytic process I have been using in the past to de-rust barrels of old guns would be useable for the wisbones of our 1997 S1 :?
I am aware that hydrogen may have a brittling effect on steel.
Given that the process, basically the electrolysis of caustic soda with a 12 V battery, a wishbone being the anode where native hydrogen woud reduce the iron oxyde, obviously implements hydrogen, would it be relevant ?
Cheers,
Pierre

[patrack]

Un tutoriel intéressant >>ici<<

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[PetruSeven]

Sympa en effet. L'effet fragilisant de l'hydrogène naissant sur de petits ressorts de suspension est souligné. Ils sont en tube plein alors sur du tube creux ...

[PetruSeven]

Apparemment il suffit de mettre au four vers 90 °C pendant qq heures pour pallier à ce pb.

[Serieone]

<!--quoteo(pid=21810033:date=07.07.2008 à 11:45:name=patrack)-->CITATION(patrack @ 07.07.2008 à 11:45) [snapback]21810033[/snapback]<!--quotec-->Un tutoriel intéressant >>ici<<

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Super intéressant!
A la première occasion j'éssaye
Un grand merci

[Steph]

Très bien fait. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

;o) Stf.

[harve]

<!--quoteo(pid=21810087:date=07.07.2008 à 13:37:name=PetruSeven)-->CITATION(PetruSeven @ 07.07.2008 à 13:37) [snapback]21810087[/snapback]<!--quotec-->Apparemment il suffit de mettre au four vers 90 °C pendant qq heures pour pallier à ce pb.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Salut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Si mes souvenirs sont bons, l'hydrogène affecte beaucoup plus les aciers nobles que les aciers à faible teneur en carbone (low carbone steel).
Je pense que les ressorts sont plus vulnérables (acier XC [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ) qu'un bout de tube.

[pat78370]

<!--quoteo(pid=21810041:date=07.07.2008 à 12:03:name=PetruSeven)-->CITATION(PetruSeven @ 07.07.2008 à 12:03) [snapback]21810041[/snapback]<!--quotec-->... Ils sont en tube plein alors sur du tube creux ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pierre nous fait le coup des tube pleins et des tubes creux... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[PetruSeven]

<!--quoteo(pid=21810524:date=08.07.2008 à 21:50:name=Orange Mecanique)-->CITATION(Orange Mecanique @ 08.07.2008 à 21:50) [snapback]21810524[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21810041:date=07.07.2008 à 12:03:name=PetruSeven)--><div class='quotetop'>CITATION(PetruSeven @ 07.07.2008 à 12:03) [snapback]21810041[/snapback]<!--quotec-->... Ils sont en tube plein alors sur du tube creux ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pierre nous fait le coup des tube pleins et des tubes creux... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Tu as raison, je fais preuve d'un vocabulaire très limité sur ce coup là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[PetruSeven]

<!--quoteo(pid=21810486:date=08.07.2008 à 19:57:name=harve)-->CITATION(harve @ 08.07.2008 à 19:57) [snapback]21810486[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21810087:date=07.07.2008 à 13:37:name=PetruSeven)--><div class='quotetop'>CITATION(PetruSeven @ 07.07.2008 à 13:37) [snapback]21810087[/snapback]<!--quotec-->Apparemment il suffit de mettre au four vers 90 °C pendant qq heures pour pallier à ce pb.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Salut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Si mes souvenirs sont bons, l'hydrogène affecte beaucoup plus les aciers nobles que les aciers à faible teneur en carbone (low carbone steel).
Je pense que les ressorts sont plus vulnérables (acier XC [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] ) qu'un bout de tube.
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Bon, alors la question est de connaitre la nuance de l'acier utilisé pour les triangles.

[PitSVR300]

Pour l'utiliser de manière régulière en ce moment, je confirme que la lessive st Marc en poudre fonctionne pour rendre l'eau conductrice.
L'électrolyse fonctionne bien pour les petites pièces et devient forcément difficile pour les grandes pièces puisque fonction de la taille du bain. L'électrolyse demande également l'opération mécanique de brossage, pour cette raison personnellement, j'ai tendance à préférer le sablage, puisqu'on a directement le résultat parfait de dérouillage et un état de surface prêt pour l'application des tts. (Ce que je préfère moins c'est le risque de silicose induit si on se protège mal)

J'ai acheté une petite sableuse pratique et pas trop chère à cet effet:

http://cgi.ebay.fr/SABLEUSE-MOBILE-38-litr...080627134a16641

L'électrolyse n'a un effet que superficiel sur le métal si la tension appliquée est raisonnable (12v) et que le temps d'exposition est adapté à l'épaisseur de la couche de corrosion.

Des pièces à sollicitations comme des ressorts de suspension, j'ai toujours eu comme politique de ne pas les restaurer et d'en installer des neufs quand c'est disponible.

Si ma mémoire est bonne, il existe également un procédé LASER pour la restauration de monument historique. Ce procédé est un substitut au sablage et je ne sais pas s'il est transposable à la restauration du métal (LASER et métaux il y a peut être incompatibilité par rapport au LASER sur pierre)

[ZRO]

Ca fonctionne plutot bien :

Avant / apres:



Pendant :