Bmw 320td E46 Boitoto
#1
Salut à tous,

Cela fait un moment que je ne suis pas passé par ici...


Cela dit, je dois changer ma Toy grande amatrice de friture et qui atteint un kilometrage canonique (170kkm [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] personne n'aurait misé la dessus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] )


J'ai des vues sur une 320td compact en 150 bourrins et boitoto 5

Quelqu'un à un retour sur ce modele, à conseiller ou à fuir ?

Note : le bouzin doit pouvoir se prendre 1000 bornes par semaine sans être au garage une semaine sur deux

Merci à tous !
Between two points
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#2
Gaffe à la boitoto qu'elle ait été bien entretenue.

Il y a quelques cas de casse turbo aussi.

Je lui préférerai plutot une 318td en occase...

Vu l'écart de prix à l'achat regarde pourquoi pas une 325ti même si ça peut faire bondir comme cela mais c'est pas forcement déconnant...
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#3
C'est pas deconnant du tout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#4
<!--quoteo(pid=21830345:date=21.09.2008 à 15:27:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 21.09.2008 à 15:27) [snapback]21830345[/snapback]<!--quotec-->C'est pas deconnant du tout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Euh, il va faire 50000 km à l'année. Je suis pas certain du coup que la 325 ti soit un bon choix pour lui.
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#5
Bof 10l en moyenne vs 8.5-9 + 1l d'huile actuellement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#6
<!--quoteo(pid=21830360:date=21.09.2008 à 16:43:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 21.09.2008 à 16:43) [snapback]21830360[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21830345:date=21.09.2008 à 15:27:name=Nikotec)--><div class='quotetop'>CITATION(Nikotec @ 21.09.2008 à 15:27) [snapback]21830345[/snapback]<!--quotec-->C'est pas deconnant du tout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Euh, il va faire 50000 km à l'année. Je suis pas certain du coup que la 325 ti soit un bon choix pour lui.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

bah vu l'écart de prix et de kilométrage auxquelles elles se trouvent, ça se calcule puis le M54 2.5 il est fiable lui au moins...
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#7
J'avais peur d'être taxé de taliban donc je me suis retenu, mais l'idée du 6 en ligne m'a naturellement traversé l'esprit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Cf ma conso, sachant que là où la 325ti consomme le plus (et nettement), c'est en ville. Donc pour un usage route+autoroute, ça le fait !
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#8
<!--quoteo(pid=21830401:date=21.09.2008 à 19:38:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 21.09.2008 à 19:38) [snapback]21830401[/snapback]<!--quotec-->J'avais peur d'être taxé de taliban donc je me suis retenu<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img] C'est juste que tu es gay et ne t'assumes pas! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]


Cf ta signature tu fais pas mal de ville quand même! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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#9
<!--quoteo(pid=21830361:date=21.09.2008 à 16:48:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 21.09.2008 à 16:48) [snapback]21830361[/snapback]<!--quotec-->Bof 10l en moyenne vs 8.5-9 + 1l d'huile actuellement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

vu sous cet angle, effectivement, .... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#10
C'te bande de raclures, vous n'avez pas changés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Bon, une 325, je vais éviter, je pourrais tomber sur un intérieur bleue ou fushia, ca ne le ferait pas , j'ai une réputation à entrenir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

La question sur la 320,c'est que j'ai des vues sur un modèle en très très bon état (auto de 30000 km vendue à la cote argus)

Et je fais toujours mes 50K Km par an, j'en ai un peu ras le bol de faire le plein tous les trois jours (et pas le plein d'huile comme certaines langues de vipères le suggèrent ici)

Donc mon choix va sur un gazout, a garder 2 ans, à lourder avant 150000 bornes et qui gardera une cote certaine...


Voili voilou...




Between two points
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#11
<!--quoteo(pid=21830792:date=22.09.2008 à 23:03:name=Le glaude)-->CITATION(Le glaude @ 22.09.2008 à 23:03) [snapback]21830792[/snapback]<!--quotec-->C'te bande de raclures, vous n'avez pas changés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Bon, une 325, je vais éviter, je pourrais tomber sur un intérieur bleue ou fushia, ca ne le ferait pas , j'ai une réputation à entrenir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

La question sur la 320,c'est que j'ai des vues sur un modèle en très très bon état (auto de 30000 km vendue à la cote argus)

Et je fais toujours mes 50K Km par an, j'en ai un peu ras le bol de faire le plein tous les trois jours (et pas le plein d'huile comme certaines langues de vipères le suggèrent ici)

Donc mon choix va sur un gazout, a garder 2 ans, à lourder avant 150000 bornes et qui gardera une cote certaine...


Voili voilou...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

A 30000km si l'historique est limpide pas de soucis à mon avis! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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#12
<!--quoteo(pid=21830841:date=23.09.2008 à 09:12:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 23.09.2008 à 09:12) [snapback]21830841[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21830792:date=22.09.2008 à 23:03:name=Le glaude)--><div class='quotetop'>CITATION(Le glaude @ 22.09.2008 à 23:03) [snapback]21830792[/snapback]<!--quotec-->C'te bande de raclures, vous n'avez pas changés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Bon, une 325, je vais éviter, je pourrais tomber sur un intérieur bleue ou fushia, ca ne le ferait pas , j'ai une réputation à entrenir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

La question sur la 320,c'est que j'ai des vues sur un modèle en très très bon état (auto de 30000 km vendue à la cote argus)

Et je fais toujours mes 50K Km par an, j'en ai un peu ras le bol de faire le plein tous les trois jours (et pas le plein d'huile comme certaines langues de vipères le suggèrent ici)

Donc mon choix va sur un gazout, a garder 2 ans, à lourder avant 150000 bornes et qui gardera une cote certaine...


Voili voilou...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

A 30000km si l'historique est limpide pas de soucis à mon avis! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

il reste le probleme de la boitoto !

quid de la durée de vie

parce que le père glaude , il roule mine de rien !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#13
Si tu imposes tes vues pour que l'on te la vidange tous les 80000km/5ans pas de soucis! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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#14
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/up.gif[/img]

Bon j'ai pas pris l'engin, je sais pas, j'ai eu comme un doute, l'auto présente presque trop bien ...

J'ai donc préféré rester du coté obscur de la force en prenant un engin totalement déraisonnable, incompatible avec la maison poulaga, toujours au ras du sol et équipé d'un célèbre moulin à sèche cheveux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Livraison mercredi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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#15
Audi TT?
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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Atteindre :