11-04-2008, 02:05 PM
Je me recolle un peu sur ma TVR, tout mon système hydraulique, etriers servo maitre cylindre disques sont à remplacer et je vais peut être en profiter pour monter un truc un peu plus performant, mes etriers sont des girling 16PB de Triumph TR6 ou Gt6 de 73, les M16 de cortina capri escort se montent à la place, je vais certainement passé à un montage 4 pistons, on trouve des kits tout fait avec disques ventilés et wilwood mais j'ai un peu peur que mes jantes de 14 ne passent pas avec des plombs d'équilibrage (disque 283mm).
Sur vos cat vous montez des etriers AP racing qui ont une bonne réputation comme les alcon , wilwood un peu moins sauf les derniers midilite qu'on trouve chez burton ou rally design, ma question quelle est la taille de vos disques ventilés puisqu'avec du 13 apparement ça passe, juste pour comparer avec les miens, éventuellement ou vous procurez vous ces étriers à part caterham, un lien ou une ref m'intéresse.
pas trop lf désolé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Sur vos cat vous montez des etriers AP racing qui ont une bonne réputation comme les alcon , wilwood un peu moins sauf les derniers midilite qu'on trouve chez burton ou rally design, ma question quelle est la taille de vos disques ventilés puisqu'avec du 13 apparement ça passe, juste pour comparer avec les miens, éventuellement ou vous procurez vous ces étriers à part caterham, un lien ou une ref m'intéresse.
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![[Image: UL4-ECONOMY-2.gif]](http://www.hispecbrake.co.uk/Pictures/Conversions/Page%20Graphics%20@%2072%20res/UL4-ECONOMY-2.gif)