Freelander Td4 2003 , çà Vaut Quoi ?
#1
mon père s'est mis dans la tête de remplacer sa vieille Xsara HDI par un 4x4 et plus précisemment par un Freelander

il a flashé notamment sur un Freelander TD4 de 2003 finition HSE 5 portes, çà vaut quoi ?

fiable ou pas ?
conso ?
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre
#2
je sais pas si c'est fiable par contre ça a de la gueule je trouve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Répondre
#3
c'est exactement ce que je lui dis quand il me demande mon avis...."je ne suis pas très 4x4 mais un Freelander c'est joli pour un 4x4"... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

l'affaire est quasiment conclue pour celui-ci

finition HSE donc Haut de gamme, plutôt joli, cuir-alcantara, peu de km, garantie 12mois et très bien placé en en comparaison des autres Free du même tonneau sur lacentrale

moi çà me parait bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre
#4
il a pas l'air mal en effet... et le tarif me semble plus que correct...


ps: opinion tout a fait personnelle : c'est quand même autre chose que les étrons jap de la même époque... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
Répondre
#5
tu m'étonnes

il était parti dans l'idée de prendre un Grand Vitara, je lui ai dit de regarder du coté des Land Rover, y'a pas fallu longtemps pour qu'il change d'idée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre
#6
<!--quoteo(pid=21843919:date=08.11.2008 à 19:13:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 08.11.2008 à 19:13) [snapback]21843919[/snapback]<!--quotec-->en comparaison des autres Free du même tonneau sur lacentrale<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est peut-être parce qu'il a fait des tonneaux qu'il est si bien placé en prix ?










[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Répondre
#7
<!--quoteo(pid=21843924:date=08.11.2008 à 19:17:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 08.11.2008 à 19:17) [snapback]21843924[/snapback]<!--quotec-->tu m'étonnes

il était parti dans l'idée de prendre un Grand Vitara, je lui ai dit de regarder du coté des Land Rover, y'a pas fallu longtemps pour qu'il change d'idée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

Et un RAV4 ?
"La lumière est bonne" © C. Chapman
Répondre
#8
mouais bof

le 1 était joli
le 2 quelconque
le 3 hors de prix

mais c'est sur que le 2 fait partie de la short list
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre
#9
Ces Freelander là sont plutôt du genre rustiques, mal insonorisés et finis à la truelle.

Dans les SUV compacts de cette époque là, j'irais plutôt vers un Toyota RAV4 (sympa à conduire) ou un Nissan X-Trail (plus confort). Dans les deux cas, l'insono reste médiocre aux standards actuels, mais c'est d'un niveau global supérieur au Freelander.

Sinon, si le budget le permet, un Freelander II les yeux fermés [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Edit : dans la shortlist, tu peux aussi ajouter le Honda CRV 2 en i-CTDi, assez spacieux, modulable, bon moteur. Mais dans mes souvenirs c'était moins fun qu'un RAV4 ou un X-Trail.
Répondre
#10
le budget est de 10-12.000 maxi donc pas de Free 2, Crv et autres trucs sortis y'a moins de 2-3 ans
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre
#11
Après, c'est comme toujours... si le père de Manu a flashé sur le Freelander, c'est un coup de cœur dont il sera difficile de le détourner ! Moi c'est pareil, quand j'ai flashé pour un truc, même si c'est nul et qu'il existe mieux pour le même prix, je reste sur mon idée !

Perso, je peux comprendre le fait de vouloir un Freelander même si c'est mal insonorisé et fini à la truelle... Dans mon esprit, le Freelander bénéficie comme ses grands frères dde l'aura Land Rover, l'image de baroudeur... A côté de ça, un Xtrail ou un CRV n'ont pas d'image offroad... ce sont juste des berlines montées hautes sur pattes.
Répondre
#12
Je sais bien, une fois qu'on s'est arrêté sur un truc, on a du mal à voir ailleurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Pour le X-Trail, il a justement d'excellentes aptitudes TT (enfin, pour un SUV).
Répondre
#13
> Manu : conseille donc plutôt à ton père de prendre un vieux 4x4 bien éprouvé, car avec le Freelander, il risque d'acheter à côté une vieille 4L de peur de l'abimer (un peu comme la classe E) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Répondre
#14
J'en ai eu un quelques semaines, en V6.

Le defaut que je lui avais trouvé était sa conso gangantuesque mais mis à par cela je ne l'avais pas trouvé comme dit VincentD fini "au pipi" ni particulièrement bruyant.

De plus les 4X4 sont TRES sensibles à la monte pneumatique en ce qui concerne l'insonorisation.

Si j'ai un conseil à donner Manu...


Dis à ton père de franchir le pas, il ne sera pas déçu.


En plus, un Rav4....C'est d'un commun !
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
Répondre
#15
<!--quoteo(pid=21844025:date=09.11.2008 à 10:59:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 09.11.2008 à 10:59) [snapback]21844025[/snapback]<!--quotec-->Pour le X-Trail, il a justement d'excellentes aptitudes TT (enfin, pour un SUV).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Pour avoir fait le con avec les deux...

Le Xtrail est derrière le Free...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
Répondre


Atteindre :