nouvelle tesla berline
#1
tesla a devoilé sa nouvelle berline electrique.
ils annoncent different packs : de 160 a 300miles d'autonomie.
0-100 en 5,5sec. ils doivent encore finaliser les guaranties, mais ce sera entre 3 et 4 ans pour la voiture et 7 a 10 ans pour les batteries, qui sont semble-t-il interchangeables en 5min (!!!) et rechargeable en trois quarts d'heure.

a l'interieur, plus aucun bouton mais un ecran 17 pouces tactile, avec 3G et internet.

le prix? 50 000$, soit 35000E

et en plus elle est vraiment pas mal!!!

alors question : comment est ce possible? en quelques annees ils reussissent à produire ce que les gros constructeurs n'ont jamais reussi (voulu?) à faire! reste à confirmer toutes ces promesses et à voir la qualité...

photos :
[Image: teslamodelslive04.jpg]

[Image: teslamodelslive05.jpg]

[Image: teslamodelslive22.jpg]

lien:
http://www.autoblog.com/2009/03/26/tesla-m...mile-range-0-6/
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#2
La vraie question est plutôt : quelle marge font-ils sur le Roadster à 100 000+ euros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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#3
<!--quoteo(pid=21880287:date=27.03.2009 à 10:37:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 27.03.2009 à 10:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->alors question : comment est ce possible? en quelques annees ils reussissent à produire ce que les gros constructeurs n'ont jamais reussi (voulu?) à faire! reste à confirmer toutes ces promesses et à voir la qualité...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les habitudes, l'industrie c'est des usines crasseuses, des fournisseurs à qui on téléphone tous les jours, la même façon de concevoir depuis 50 ans ... à part quelques équipements, un catalyseur et des renforts de sécurité, y'a t il vraiment une différence entre une R5 de 1975 et une clio 3 de 2009 ?
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#4
<!--quoteo(pid=21880290:date=27.03.2009 à 10:40:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 27.03.2009 à 10:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->La vraie question est plutôt : quelle marge font-ils sur le Roadster à 100 000+ euros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas de marge, pas de blé.
Pas de blé pas d'investissement.

Pas d'investissement, pas d'innovations?
Pas d'innovations et on continue a tout faire comme avant en un peu mieux, et au final on a le résultat qu'on connait tous (nivellement par le bas, planète malade...).
Duratec R
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#5
Les premières livraisons semblent pour 2011.
Duratec R
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#6
Quelle est la base utilisée pour la berline?

Le résultat me semble pas mal du tout
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#7
aucune idee.
mais les commodos viennent de mercedes, les petits boutons a gauche des compteurs (LCD) de chez audi ou BMW.
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#8
Trouvé sur le site Tesla model S: http://www.teslamotors.com/models/index.php

<!--quoteo-->QUOTE <!--quotec-->the $49,900 Model S can carry five adults and two children in quiet comfort<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Ils les mettent ou les passagers [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#9
<!--quoteo(pid=21880295:date=27.03.2009 à 10:48:name=Gil)-->CITATION(Gil @ 27.03.2009 à 10:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pas de marge, pas de blé.
Pas de blé pas d'investissement.
Pas d'investissement, pas d'innovations?
Pas d'innovations et on continue a tout faire comme avant en un peu mieux, et au final on a le résultat qu'on connait tous (nivellement par le bas, planète malade...).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Je suis d'accord, et j'imagine que les 1150 acheteurs de Tesla Roadster sont conscients qu'ils jouent un peu le rôle de business angels (enfin, sans le retour sur investissement bien sûr [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] )

<!--quoteo(pid=21880318:date=27.03.2009 à 11:51:name=yormeau)-->CITATION(yormeau @ 27.03.2009 à 11:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Quelle est la base utilisée pour la berline?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il semblerait que ce soit un développement in-house !

<!--quoteo(pid=21880325:date=27.03.2009 à 12:07:name=yormeau)-->CITATION(yormeau @ 27.03.2009 à 12:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Ils les mettent ou les passagers [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Heu... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

<!--sizeo:7--><!--/sizeo-->DTC !!! <!--sizec--><!--/sizec-->En clair, Dans Ton Coffre (deux siège s d'appoint pour gamins dos à la route dans le coffre, façon R21 Nevada) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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#10
<!--quoteo(pid=21880291:date=27.03.2009 à 10:43:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 27.03.2009 à 10:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->à part quelques équipements, un catalyseur et des renforts de sécurité, y'a t il vraiment une différence entre une R5 de 1975 et une clio 3 de 2009 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Cinq cent kilos.
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#11
Magnifique, j'achète demain sans problème...... !!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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#12
intérieur et extérieur sympas, autonomie correcte... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
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#13
<!--quoteo(pid=21880287:date=27.03.2009 à 10:37:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 27.03.2009 à 10:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->.
et en plus elle est vraiment pas mal!!!
.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est une question de point de vue... Ou alors si on aime les Opel Laguna...


H3
H3, "chatbot russe hébergé dans un datacenter moscovite"  (BlackLoki, novembre 2025)  , "Une composante de la société"  (Aramis, février 2026) Icon_biggrin
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#14
<!--quoteo(pid=21880291:date=27.03.2009 à 10:43:name=Breton)-->QUOTE (Breton @ 27.03.2009 à 10:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21880287:date=27.03.2009 à 10:37:name=abcdrepie)--><div class='quotetop'>QUOTE (abcdrepie @ 27.03.2009 à 10:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->alors question : comment est ce possible? en quelques annees ils reussissent à produire ce que les gros constructeurs n'ont jamais reussi (voulu?) à faire! reste à confirmer toutes ces promesses et à voir la qualité...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les habitudes, l'industrie c'est des usines crasseuses, des fournisseurs à qui on téléphone tous les jours, la même façon de concevoir depuis 50 ans ... à part quelques équipements, un catalyseur et des renforts de sécurité, y'a t il vraiment une différence entre une R5 de 1975 et une clio 3 de 2009 ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Breton t'as deja passe ne serait ce qu'une journee a bosser dans une usine ou au siege d'aun constructeur? question serieuse hein, je suis curieux? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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#15
Je trouve ça absolument superbe...

Un mix réussi de Maserati et d'Aston .....


J'adore!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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