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Aprilia Shiver 750
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02-26-2010, 11:42 PM
 Il paraît qu'elle n'est pas si réussie que ça etc mais je me demandais ce que ça valait comparé à un SV (ou à d'autres roadsters basiques, donc me dites pas que c'est moins bien qu'une street triple R). Y'en a une pas chère sur leboncoin et l'occasion faisant le larron... ![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
02-27-2010, 11:04 AM
J'en ai pas entendu que du bien, comme toi.
J'aime bien le look mais il parait que les suspattes sont pas terribles et la gestion du ride by wire très particulière... Pour le reste j'en sais rien. Mais ça doit se négocier à vil prix, et si ça se trouve pas cher, ça se revendra pas cher et difficilement. Mais ça doit valoir un SV en dynamique quand même.
Coureur de terrasses...
02-27-2010, 02:49 PM
Les suspatt peuvent difficilement être pire que ce qu'il y a d'origine sur un SV
 La commande Ride by Wire a apparemment été améliorée (et la mise à jour est possible avec les versions antérieurs). Pour le prix, y'en a une à 4350 sur leboncoin. C'est au moins mille euros de moins que les autres équivalentes. If you're not crashing, you're not trying hard enough.
02-27-2010, 05:54 PM
(02-27-2010, 02:49 PM)Martini date='27 février 2010 - 13:49 a écrit : Les suspatt peuvent difficilement être pire que ce qu'il y a d'origine sur un SV Bah vas y si ça te botte Ca doit pas être une mauvaise meule quand même. Puis le moulin doit être sympa.
Coureur de terrasses...
02-28-2010, 05:03 PM
la gestion du ride by wire normalement a été modifié. Elle pose plus de problème
 . Sinon les suspattes elles sont bien, ça suffira largement pour commencer
03-01-2010, 04:46 PM
(02-27-2010, 02:49 PM)Martini date='27 février 2010 - 13:49 a écrit : Les suspatt peuvent difficilement être pire que ce qu'il y a d'origine sur un SV Combien de bornes, quel millésime pour 4350? Je pense aussi que venant d'un SV tu ne pourras pas être déçu  (c'est bien finalement de commencer en SV  )Elle a une geule différente, bien sympa je trouve  Rassure nous elle est pas jaune canari à ce prix?
Ganz kühl bleiben! De Je.
03-01-2010, 04:53 PM
(03-01-2010, 04:52 PM)Fr3d date='01 mars 2010 - 15:52 a écrit : les jaunes sont les plus rapides.... .... au tas  
Ganz kühl bleiben! De Je.
03-01-2010, 05:47 PM
les essais que j'ai pu en lire sont plutot bons, c'est quoi les critiques en dehors de l'accelerateur electronique
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
03-01-2010, 06:09 PM
(03-01-2010, 05:47 PM)ec date='01 mars 2010 - 16:47 a écrit : les essais que j'ai pu en lire sont plutot bons, c'est quoi les critiques en dehors de l'accelerateur electronique les suspattes vite dépassées.
Coureur de terrasses...
03-01-2010, 07:38 PM
Moi j'avais retenu que le moteur était pas très bandant...
http://www.moto-station.com/article2703-...atine.html " En fait, on comprend immédiatement que la Shiver n'est ni un roadster sportif, ni une machine à sensations." "la montée en puissance de ce moteur se révèle peu spectaculaire. Du jamais vu avec un bicylindre italien" "À la sortie d'un lacet par exemple, en première ou en seconde, vous avez envie d'ouvrir en grand et vous tournez l'accélérateur à fond... Eh bien ne vous attendez pas à voir la moto vous propulser comme un boulet de canon jusqu'au prochain virage ! "
Ganz kühl bleiben! De Je.
03-02-2010, 03:05 AM
(03-01-2010, 04:46 PM)altus date='01 mars 2010 - 15:46 a écrit : Combien de bornes, quel millésime pour 4350?De tête, 7000 bornes et 2007. Citation :Rassure nous elle est pas jaune canari à ce prix?Non je voulais la voir en vrai et comme je suis à Paris quelques jours............j'ai pas pu. Deux concess fermés et un qui "ouhlala n'a pas ça en stock" [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' /> If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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