Température Eau Lotus Elise S2

[seven.j]

salut

Je suis à la recherche de la température d'eau sur une elise 111S rover VVC 160CV

Température affichée sur le tableau de bord en fonctionnement routier normal ? Température stable ou non ?

Merci

[Martini]

Je ne sais pas pour la 111S mais la tradition sur 99% des voitures, c'est 90°C, l'aiguille stable et pile au milieu.

Si ta température varie, la première chose à faire est de vérifier le calorstat.

[the speed merchant]

salut

Je suis à la recherche de la température d'eau sur une elise 111S rover VVC 160CV

Température affichée sur le tableau de bord en fonctionnement routier normal ? Température stable ou non ?

Merci

Hello



Tout dépend de ta configuration. (entièrement d'origine ou pas?)

Sur une S2 vvc160 d'origine tu devrais avoir quelque chose comme 86°/88° en roulant.

A l'arrêt la température peut grimper vite (par ex de 86 à 93° en moins d'une minute).

En ville ou dans les embouteillages il est fréquent de grimper à 102° temp à laquelle les ventillos se mettent en route (et se coupe vers 96°).



Pas d'inquiétude à l'arrêt si ça grimpe rapidement (surtout l'été)

En roulant à allure normal par contre ça doit être relativement stable.

Il faut se poser des question si ta temp fait 90/82/96/87/100/90/115° alors que tu es à 80km/h.



Les S2 (spécialement la 160) ont tendance à chauffer.

Globalement En dessous de 105/106° pas d'inquiétude.

[the speed merchant]

Je ne sais pas pour la 111S mais la tradition sur 99% des voitures, c'est 90°C, l'aiguille stable et pile au milieu.

Si ta température varie, la première chose à faire est de vérifier le calorstat.

exact mais à oublier sur une Elise S2

le stack fournit une information immédiate là ou dans 90% des cas les aiguilles ont un certains temp de "latence" Le cheminement de l'info étant "différent" sur les berlines

afin d'éviter à ces fameuses aiguilles de faire l'essuie glace et de générer un stress chez le conducteur.

[Martini]

Alors j'ai rien dit