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Quelqu'un Peut M'aider ?????
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03-23-2006, 10:55 PM
Bonjour, j'ai besoin de changer ma batterie de demarage de mon mercedes 300ce. Un ami m'a proposé de m'en ramener une de son travail avec facture donc j'ai dit oui . Seulement les chiffres qui sont sur ma batterie ne correspondent pas avec les siens .... il me dit que je peux qaund meme l'installer ...; que dois je faire .... Je ne suis qu'une femme qui ne connait rien en mecanique et je tiens beaucoup a ma voiture .... Une ame sensible pourrait elle m'aider ????
03-23-2006, 11:18 PM
Dit nous deja ce qu'il y a sur les deux batteries, ça aidera pour repondre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
03-23-2006, 11:24 PM
<!--quoteo(pid=2130733928:date=23.03.2006 à 22:18:name=zorgbaf)-->CITATION(zorgbaf @ 23.03.2006 à 22:18) [snapback]2130733928[/snapback]<!--quotec-->
Dit nous deja ce qu'il y a sur les deux batteries, ça aidera pour repondre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> merci Zorgbaf de me repondre .....j'ai eu bien peur que le fait d'etre une femme allait m'handicaper pour le restant de ma soirée . Ma batterie fait 12v, 75ha et 400 A la sienne : 12v, 75ha et 640A de plus tous les vehicules enumerés sur cette nouvelle batterie ne sont que des moteurs diesel , mon 300ce est essence .... a quoi correspond les 400 A, si je mets un plus fort amperage, est ce que je ne risque pas d'abimer le demarreur voir l'alternateur ???? et mon moteur est essence pas diesel ..... merci ZORGBAF [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
03-23-2006, 11:44 PM
pas un mec qui y connaissent , c'est fou ça sur un site d'auto moto .......
c'est un site de tunning ou bien ????? chui deçue ....
03-24-2006, 12:13 AM
A cette heure, il serait sage d'attendre demain [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
<!--sizeo:-1--><!--/sizeo-->Et comme on dit : "patience est mère de sureté" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] <!--sizec--><!--/sizec--><!--quoteo(pid=2130733961:date=23.03.2006 à 22:44:name=cec31)-->CITATION(cec31 @ 23.03.2006 à 22:44) [snapback]2130733961[/snapback]<!--quotec--> pas un mec qui y connaissent , c'est fou ça sur un site d'auto moto ....... c'est un site de tunning ou bien ????? chui deçue .... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Disques ventilés Av/Ar de 200mm, nouvelle voiture ? Non juste mon nouveau joujou, un VTT Santa Cruz Heckler ...
03-24-2006, 12:14 AM
<!--quoteo(pid=2130733933:date=23.03.2006 à 22:24:name=cec31)-->CITATION(cec31 @ 23.03.2006 à 22:24) [snapback]2130733933[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130733928:date=23.03.2006 à 22:18:name=zorgbaf)--><div class='quotetop'>CITATION(zorgbaf @ 23.03.2006 à 22:18) [snapback]2130733928[/snapback]<!--quotec--> Dit nous deja ce qu'il y a sur les deux batteries, ça aidera pour repondre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> merci Zorgbaf de me repondre .....j'ai eu bien peur que le fait d'etre une femme allait m'handicaper pour le restant de ma soirée . Ma batterie fait 12v, 75ha et 400 A la sienne : 12v, 75ha et 640A de plus tous les vehicules enumerés sur cette nouvelle batterie ne sont que des moteurs diesel , mon 300ce est essence .... a quoi correspond les 400 A, si je mets un plus fort amperage, est ce que je ne risque pas d'abimer le demarreur voir l'alternateur ???? et mon moteur est essence pas diesel ..... merci ZORGBAF [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Ben en gros le 640A c'est le courant MAXI que ta batterie peut fournir, plus ne dérange pas en fait, c'est bien compatible!
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring
Legacy ![[Image: 269014.png]](http://images.spritmonitor.de/269014.png)
03-24-2006, 12:21 AM
normalement ça devrait etre bon mais je ne suis pas un garagiste
et il faut rester calme sur le forum
Vous avez des balles et l'espoir que je sois à terre quand vos armes seront vides!
03-24-2006, 12:24 AM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Tiens tiens....
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
03-24-2006, 12:25 AM
<!--quoteo(pid=2130734003:date=23.03.2006 à 23:21:name=tatoo82)-->CITATION(tatoo82 @ 23.03.2006 à 23:21) [snapback]2130734003[/snapback]<!--quotec-->
normalement ça devrait etre bon mais je ne suis pas un garagiste <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Sur Caradisiac ( ... oui, bon, ca va hein ...) , ils disent qu'il ne faut pas dépasser 30% de la puissance "prévue". Là on est à +60% , je sais pas ... Ca n'a pas l'air bon ! J'suis pas garagiste non plus ! ![[Image: modo.gif]](http://perso.orange.fr/artovuoti/temp/modo.gif) - ![[Image: alfisti.jpg]](http://perso.orange.fr/artovuoti/alfisti.jpg) - ![[Image: MTL.gif]](http://perso.orange.fr/artovuoti/temp/MTL.gif) - ![[Image: DET.gif]](http://perso.orange.fr/artovuoti/temp/DET.gif) - ![[Image: laurent.JPG]](http://perso.orange.fr/artovuoti/temp/laurent.JPG)
03-24-2006, 12:26 AM
Mais c'est qu'elle a l'air pressé la madame!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]
03-24-2006, 12:29 AM
Pour avoir une réponse immédiate en matière de mécanique, il vaut mieux aller voir un expert plutôt qu'un forum... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Prêter de l'argent aux banques, c'est un peu comme prêter sa cave à un alcoolique © Gustave Parking
I hate mondays © Jim Davis (Garfield)
<!--quoteo(pid=2130733933:date=23.03.2006 à 22:24:name=cec31)-->CITATION(cec31 @ 23.03.2006 à 22:24) [snapback]2130733933[/snapback]<!--quotec-->
Ma batterie fait 12v, 75ha et 400 A la sienne : 12v, 75ha et 640A <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Une batterie de 75 hectares, tu arrives à la faire rentrer dans l'auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
03-24-2006, 12:31 AM
<!--quoteo(pid=2130734005:date=23.03.2006 à 23:25:name=ArtoVuoti)-->CITATION(ArtoVuoti @ 23.03.2006 à 23:25) [snapback]2130734005[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130734003:date=23.03.2006 à 23:21:name=tatoo82)--><div class='quotetop'>CITATION(tatoo82 @ 23.03.2006 à 23:21) [snapback]2130734003[/snapback]<!--quotec--> normalement ça devrait etre bon mais je ne suis pas un garagiste <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Sur Caradisiac ( ... oui, bon, ca va hein ...) , ils disent qu'il ne faut pas dépasser 30% de la puissance "prévue". Là on est à +60% , je sais pas ... Ca n'a pas l'air bon ! J'suis pas garagiste non plus ! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Moi non plus je suis pas garagiste mais j'avais déjà entendu parler de cette histoire de 30%. Le mieux c'est que tu attendent tranquillement demain, des mecs plus calés auront surement remarqué ton topic et pourront être plus à même de te répondre. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] Et puis la prochaine fois que tu as une question, fait preuve d'un peu de patience, on est ici pour discuter et aider les gens si on le peut mais on ne sait pas tout sur tout, et tout le monde n'est pas connesté 24h/24. Et puis surtout pas d'insulte, ici le tuning on s'en moque mais on ne pratique pas! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] |
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