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03-16-2006, 04:18 PM
(Modification du message : 03-16-2006, 04:18 PM par Tifosi.)
c'est clair que si la C6 avait 8 Cylindres, 80ch de plus, le Quattro et une finition remarquable, elle pourrait être comparé à l'A8 en question...
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."
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<!--quoteo(pid=2130728390:date=16.03.2006 à 15:03:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 16.03.2006 à 15:03) [snapback]2130728390[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130728360:date=16.03.2006 à 14:21:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 16.03.2006 à 14:21) [snapback]2130728360[/snapback]<!--quotec--> La loupe d'orme c'est vraiment dégueu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Mais bon comme c'est Allemand c'est forcément top et de bon gout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai que cette teinte là n'est pas des plus heureuses, ceci dit, en jouant 5 minutes avec le configurateur du site audi.fr, on arrive rapidement à des trucs plus sympas :
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Certes c'est mieux avec ce bois là [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
<!--quoteo(pid=2130728375:date=16.03.2006 à 14:39:name=Dax Rush)-->CITATION(Dax Rush @ 16.03.2006 à 14:39) [snapback]2130728375[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Bravo pour ce bon choix, par contre, tu n'aura jamais l'option du porte canne et du déambulateur dans ton Audi, cette option est uniquement réservée aux voitures de papi telle la C6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Par contre l'option "cerveau" tu ne dois pas l'avoir pris toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--quoteo(pid=2130728401:date=16.03.2006 à 15:18:name=Tifosi)-->CITATION(Tifosi @ 16.03.2006 à 15:18) [snapback]2130728401[/snapback]<!--quotec-->
c'est clair que si la C6 avait 8 Cylindres, 80ch de plus, le Quattro et une finition remarquable, elle pourrait être comparé à l'A8 en question...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Effectivement elles n'ont pas grand chose à voir, style passe-partout vs style Citroen, quatro vs traction, alu vs poids lourd, petits moteurs vs gros moteurs, pour la C6 il reste la tenue de route, le confort et ... l'exclusivité.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Breton, tu confonds ventes flopiques et "exclusivité"...
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<!--quoteo(pid=2130728358:date=16.03.2006 à 14:20:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 16.03.2006 à 14:20) [snapback]2130728358[/snapback]<!--quotec-->
Sinon, pour revenir au sujet, tres jolie voiture que tu as là billeuz [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] ... m:eme s'il est vrai que tes tofz ne la mettent pas vraiment valeur.
Pour ceux qui auraient une culture automobile qque peu limitée à nos frontières, l'A8 c'est ça :
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et une C6 c'est ça:
Je connais le chemin....
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Sinon, histoire de recadrer le sujet....
On parlait ici de la PRESENTATION de la NOUVELLE voiture d'un FORUMISME...
Et de rien d'autre.
En gros......ON S'EN BRANLE DE LA C6 .
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Comme je m'en branle d'une A8 j'ai embrayé là dessus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Et pis on dis C6 pas Sau6 Didier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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oui, enfin, même, pour résumer : on s'en branle de la C6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130728422:date=16.03.2006 à 15:41:name=Tifosi)-->CITATION(Tifosi @ 16.03.2006 à 15:41) [snapback]2130728422[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Breton, tu confonds ventes flopiques et "exclusivité"...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ah bon elle fait un flop l'A8 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
La C6 moi je sais pas elle est pas encore commercialisé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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03-16-2006, 04:51 PM
(Modification du message : 03-16-2006, 04:57 PM par ypos.)
<!--quoteo(pid=2130728379:date=16.03.2006 à 14:42:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 16.03.2006 à 14:42) [snapback]2130728379[/snapback]<!--quotec-->Si, si [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Pour ceux qui auraient une culture automobile qque peu limitée aux frontières allemandes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Et ???
Tu trouves ca comparable ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Excuse-moi, mais autant je salue la démarche de Citroën et notamment sa révolution depuis l'arrivée d'un certain JP Ploué aux commandes du design des chevrons (ex Renault et père de la Twingo.... comme quoi ma culture automobile ne se limite pas aux frontières allemandes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ), mais là ou la C6 avoue clairement ses limites, c'est bien la planche de bord !
Les plastiques sont quelconques, les ajustements propres mais en rien exceptionnel, les boutons proviennent de la grande série PSA pour beaucoup, pas vraiment flatteur, l'instrumentation numérique, bof, et je ne parle pas du GPS, aussi mal intégré que peu performant, bruyant, et j'en passe..... l'écran 16/9ème couleur ne peut masquer ses carences......
Apres, on peut parler du style, de la couleur des boiseries.... mais ça c'est de l'ordre du subjectif, et comme le montre vincentd, c'est variable selon la config...
(je ne suis pas non plus fan de la ronce de noyer, mais il y a des intérieurs avec des inserts de bois noirs du plus bel effet, je n'ai pas trouvé de tofs correctes, mais perso avec un intérieur clair, j'adore !)
Je précise bien que je ne parle ici que de la planche de bord, les sièges et le reste de l'intérieur semblant avoir reçu le plus grand soin de la part de Citroën.
Bref, ce n'est pas le sujet ici il me semble.... d'autant que je le rappelle, la C6 n'est pas en concurrence avec l'A8 mais bien avec l'A6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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oui, enfin si la C6 avait un moteur moderne (je parle pas du diésoul), une finition remarquable, le Quattro et une ligne moderne, elle serait concurrente de l'A6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130728441:date=16.03.2006 à 15:55:name=Tifosi)-->CITATION(Tifosi @ 16.03.2006 à 15:55) [snapback]2130728441[/snapback]<!--quotec-->
oui, enfin si la C6 avait un moteur moderne (je parle pas du diésoul), une finition remarquable, le Quattro et une ligne moderne, elle serait concurrente de l'A6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
L'A6, le truc qui ressemble a une motte de beurre fondu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/la.gif[/img]
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Si vous pouviez débattre de vos griefs A6/C6/boudin aux truffes sur un autre topic que celui d'une présentation d'un nouveau forumeur... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130728437:date=16.03.2006 à 15:51:name=ypos)-->CITATION(ypos @ 16.03.2006 à 15:51) [snapback]2130728437[/snapback]<!--quotec-->
Je précise bien que je ne parle ici que de la planche de bord, les sièges et le reste de l'intérieur semblant avoir reçu le plus grand soin de la part de Citroën.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
L'A8 a des commodos de Fabia, un volant très moche, et trop de bois pour moi, à la prochaine génération ils feront une Jaguar ...
je préfère la sobriété de la C6, mais ce n'est qu'une préfèrence, je n'irai pas jusqu'à dire que l'A8 est pourrie comme certains le font à propos de la C6 ...
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<!--quoteo(pid=2130728446:date=16.03.2006 à 16:02:name=jeffo)-->CITATION(jeffo @ 16.03.2006 à 16:02) [snapback]2130728446[/snapback]<!--quotec-->
Si vous pouviez débattre de vos griefs A6/C6/boudin aux truffes sur un autre topic que celui d'une présentation d'un nouveau forumeur... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ah c'était une présentation d'un nouveau forumeur pardon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
"Bonjour, je vais avoir une grosse voiture Au revoir"
Ca commence bien pour une présentation [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
C'est peut etre pour ça que le topic est partie en vrille [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=2130728418:date=16.03.2006 à 15:35:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 16.03.2006 à 15:35) [snapback]2130728418[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=2130728401:date=16.03.2006 à 15:18:name=Tifosi)--><div class='quotetop'>CITATION(Tifosi @ 16.03.2006 à 15:18) [snapback]2130728401[/snapback]<!--quotec-->
c'est clair que si la C6 avait 8 Cylindres, 80ch de plus, le Quattro et une finition remarquable, elle pourrait être comparé à l'A8 en question...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Effectivement elles n'ont pas grand chose à voir, style passe-partout vs style Citroen, quatro vs traction, alu vs poids lourd, petits moteurs vs gros moteurs, pour la C6 il reste la tenue de route, le confort et ... l'exclusivité.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Pour pouvoir se lancer dans des comparaisons comme ça, encore faut-il avoir essayé les autos en question. J'ai comme dans l'idée que tu n'en as essayé aucune [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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