Contacteur Du Feu Stop...

[la_boule]

Bonjour,
je pense que le probleme est un classique mais je n'ai pas trouvé la solution dans le coin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
Comme vous devez vous en douter plus de feux stop ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Avant de tout demonter je prefere poser la question .
Ou se trouve le contacteur ?

Merci

Franck

[PetruSeven]

Dans la boite à pédales sous le capot.

[donks8at]

T'as vérifié le fusible <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[darkvador]

Comme le dit petrus c est souvent le contacteur de la boite a pedale qui s oxyde. Tu ouvres la boite a pedale, debranches la fiche, sors le contacteur. Tu l ouvres avec un petit tournevis et beaucoup de delicatesse. Le ressort te saute a la gueule et tule cherches pendant vingt minutes. Puis tu nettoies au degraissant, tu gratouilles a la toile emeri, tu mets un poil de wd40, tu remontes et le putain de ressort va encore te sauter tes doigts

Le reglage du declenchement se fait avec le gros arretoir en nylon blanc qui permet de regler le contact entre la pedale et la tige plastoc.

Tant que tu es dans la boite a pédales, nettoies l axe de pedalier WD40, verifies l etat des cables et des goupilles

[Dreamcat]

J'en ai aussi vu un qui avait cramé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> sur la VVc de Gilles Colombier ( <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Gilles si tu nous lis encore ) .
Une petite séance de bricolage " à l'africaine " et tout était reparti dans l'odre pour pas gacher la sortie circuit.

[la_boule]

<!--QuoteBegin-darkvador+22.01.2006 à 19:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 22.01.2006 à 19:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Comme le dit petrus c est souvent le contacteur de la boite a pedale qui s oxyde. Tu ouvres la boite a pedale, debranches la fiche, sors le contacteur. Tu l ouvres avec un petit tournevis et beaucoup de delicatesse. Le ressort te saute a la gueule et tule cherches pendant vingt minutes. Puis tu nettoies au degraissant, tu gratouilles a la toile emeri, tu mets un poil de wd40, tu remontes et le putain de ressort va encore te sauter tes doigts

Le reglage du declenchement se fait avec le gros arretoir en nylon blanc qui permet de regler le contact entre la pedale et la tige plastoc.

Tant que tu es dans la boite a pédales, nettoies l axe de pedalier WD40, verifies l etat des cables et des goupilles <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
JE viens de verifier les cosses,elles sont ok
Je sui donc parti pour me prendre le ressort sur la moquette <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Je vous raconterai ( au pire 2 3 photos qui pourront servir pour les prochains)

Franck

[Pascal 71]

Effectue l'operation dans un sac plastique, si ça vole t'as plus de chance de retrouver le "fuyard" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[emphy]

plus simple, tu va a la casse recuperer un contacteur de pedale de 205 c'est le meme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
quand tu shunte le contacteur de pedale les stop s'allument ?

[Guest]

et tant que tu as un parfait accès au fil 12V qui va aux stops lorsque le contacteur est relaché, connectes-y le fil pour le rain-light de-la-mort-qui-tue !!

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Did]

Le contacteur qui prend un coup de chaud, j'ai déjà eu ça... Je démonte la bête et je me retrouve avec un ensemble fondu et bien compact! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

J'ai trouvé un contacteur neuf à moins de 10 roros chez un distributeur, et hop... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[syrius]

<!--QuoteBegin-darkvador+22.01.2006 à 19:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 22.01.2006 à 19:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Comme le dit petrus c est souvent le contacteur de la boite a pedale qui s oxyde. Tu ouvres la boite a pedale, debranches la fiche, sors le contacteur. Tu l ouvres avec un petit tournevis et beaucoup de delicatesse. Le ressort te saute a la gueule et tule cherches pendant vingt minutes. Puis tu nettoies au degraissant, tu gratouilles a la toile emeri, tu mets un poil de wd40, tu remontes et le putain de ressort va encore te sauter tes doigts

Le reglage du declenchement se fait avec le gros arretoir en nylon blanc qui permet de regler le contact entre la pedale et la tige plastoc.

Tant que tu es dans la boite a pédales, nettoies l axe de pedalier WD40, verifies l etat des cables et des goupilles <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je confirme , decaper ca suffit pour un moment

Moi j 'ai mis un peu de soudure a l 'etain de chaque coté a l 'interieur et ca va faire plus d'un an que ca me laisse tranquille ...

A+

serge

[Coucail]

Hello Serge !
Je ne sais pas si Dod7 t'as dis, mais quand on te suivait à NLV, on avait l'impression que tes feux ne fonctionnaient pas.

Je ne sais pas si c'était à cause du soleil, ou ta réparation depuis un an qui n'a pas tenu.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Philippe

[French Frie]

<!--QuoteBegin-Coucail+28.01.2006 à 13:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Coucail @ 28.01.2006 à 13:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Hello Serge !
Je ne sais pas si Dod7 t'as dis, mais quand on te suivait à NLV, on avait l'impression que tes feux ne fonctionnaient pas.

Je ne sais pas si c'était à cause du soleil, ou ta réparation depuis un an qui n'a pas tenu.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Philippe <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Braves don't break <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> !!!


plus sérieusement, effectivement, il est déjà arrivé que suivant Serge, ses stops ne s'allument pas... sur des freinages manifestes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> !

peut-être un problème de sensibilité du contacteur ?

[Kid-Cat]

<!--QuoteBegin-French Frie+28.01.2006 à 17:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (French Frie @ 28.01.2006 à 17:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Coucail+28.01.2006 à 13:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Coucail @ 28.01.2006 à 13:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Hello Serge !
Je ne sais pas si Dod7 t'as dis, mais quand on te suivait à NLV, on avait l'impression que tes feux ne fonctionnaient pas.

Je ne sais pas si c'était à cause du soleil, ou ta réparation depuis un an qui n'a pas tenu.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Philippe <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Braves don't break <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> !!!


plus sérieusement, effectivement, il est déjà arrivé que suivant Serge, ses stops ne s'allument pas... sur des freinages manifestes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> !

peut-être un problème de sensibilité du contacteur ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Le traficage du contacteur des stops est visiblement un classique des mauvais joueurs qui ne veulent pas indiquer leurs points de freinages aux copains qu'ils bouchonnent derrière. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mitraille.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mitraille.gif' /><!--endemo-->

Souvenir d'une montée de la côte d'Urcy <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> derrière l'abeille jaune de Fun-Jack aux feux stop en panne <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->

[syrius]

Moi ? je freine jamais ......

Non bien sur ca veux dire que mon bricolage ne tient pas

Bon ben je vais redemonter tout cela

la je vais changer le contacteur car a mon avis il est au bout du rouleau

A+

serge