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<!--QuoteBegin-ec+07.12.2005 à 19:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (ec @ 07.12.2005 à 19:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> bah la DSG est quand meme une boite auto excellente, faut le reconnaitre <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
et le premier qui me traite de taliban <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/doigt.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='doigt.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Techniquement elle l'est, en pratique aussi m'enfin bon si on peut plus polémiquer entre talibans à quoi servirait les forums <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
21/12/2012.
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<!--QuoteBegin-BX+07.12.2005 à 11:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BX @ 07.12.2005 à 11:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> meme, si c est pas vraiment dans les dossiers de presse, VW s est d'ailleurs adressée a une société Anglaise pour l etude et la fabrication de la boite de la VWeyron...
ca en dit long sur leur confiance en leur propre capacité... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le boite anglaise c'est Ricardo. Audi leur a confié les études et réa des boites des protos du mans. Des bons spécialisés dans le sur mesure. Et pour la Veyron c'est plutôt démesure. Les boites VW auto sont des aisin warner que l'on trouve aussi chez Volvo, PSA, etc...
Pour rester dans les boite VW je démonte un DSG actuellement, c'est pas mal foutu du tout, en tous cas coté conception et prod. Il y a quand même beaucoup de composants en tous genre. Pignons, servovalves et calculo baignent tous dans l'huile. Compact !
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moi j'ai une DSG et qu'est ce que je l'aime...
top super rien à dire ...la boîte parfaite
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Yvan+07.12.2005 à 21:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 07.12.2005 à 21:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour rester dans les boite VW je démonte un DSG actuellement, c'est pas mal foutu du tout, en tous cas coté conception et prod. Il y a quand même beaucoup de composants en tous genre. Pignons, servovalves et calculo baignent tous dans l'huile. Compact ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le calculo aussi dans l'huile ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
le record du FAR
Galaxy 2.0i Ghia
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<!--QuoteBegin-yaou78+08.12.2005 à 10:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (yaou78 @ 08.12.2005 à 10:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moi j'ai une DSG et qu'est ce que je l'aime...
top super rien à dire ...la boîte parfaite
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
des infos sur la tenue dans le temps de la boite sur les "gros" kilométrages ?
au-dessus de 100.000 km par exemple...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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je sais pas Manu ma voiture à 26000km et RAS , j'espère que cela sera aussi bien que le taxi que j'ai pris l'autre jour (une E 220 CDi classic auto ) avec 328000km et le gars m'expliquait qu'il n'avait jamais touché à la boîte
Et la voiture belle (intérieur & extérieur) comme au premier jour...
Y a pas à dire c'est de la qualité quoique on en dise... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-yaou78+08.12.2005 à 13:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (yaou78 @ 08.12.2005 à 13:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je sais pas Manu ma voiture à 26000km et RAS , j'espère que cela sera aussi bien que le taxi que j'ai pris l'autre jour (une E 220 CDi classic auto ) avec 328000km <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est bien pour çà <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
autant j'ai une confiance presque aveugle dans la longévité d'une boitoto classique Mercedes , autant pour cette boite DSG "dernier cri" Audi , je me méfie un peu .....surtout quand on voit les pb qu'il y a eu sur la Multitronic Audi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
je roule énormément 70.000 km par an , ma prochaine auto aura une boitoto, une A3 Sportback DSG ne serait pas pour me déplaire donc je me renseigne <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--QuoteBegin-manu5494+08.12.2005 à 13:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 08.12.2005 à 13:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je roule énormément 70.000 km par an , <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Le reste du temps, t'es sur le forum ???
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<!--QuoteBegin-Gracus+08.12.2005 à 16:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Gracus @ 08.12.2005 à 16:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+08.12.2005 à 13:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 08.12.2005 à 13:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je roule énormément 70.000 km par an , <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Le reste du temps, t'es sur le forum ??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non il discute avec moi sur Msn... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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en fait je fais tout en roulant, je surfe sur FAR, je téléphone, je complote avec bozo sur MSN <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
et accessoirement je bosse <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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J'ai eu 2 A6 Tiptro (Quattro toutes les 2) et 1 Passat Tiptro, jamais eu le moindre souci (je faisais aussi 70.000km / an).
Duratec R
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<!--QuoteBegin-Breton+08.12.2005 à 13:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 08.12.2005 à 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Yvan+07.12.2005 à 21:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 07.12.2005 à 21:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour rester dans les boite VW je démonte un DSG actuellement, c'est pas mal foutu du tout, en tous cas coté conception et prod. Il y a quand même beaucoup de composants en tous genre. Pignons, servovalves et calculo baignent tous dans l'huile. Compact ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le calculo aussi dans l'huile ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui mais la carte et ses périphériques sont placés dans un boitier alu
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Pour le refroidissement ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Alors,
pour avoir eu une boite tiptro et connaitre pas mal de copains qui en ont, rare sont ceux qui n'ont pas eu de problèmes avec...
Le problème majeur vient de chez les concessionnaires qui ne savent pas déceler les fuites de boite (pourtant ça se voit <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ) et du fait qu'ils ne réparent pas ils ne font que de l'échange standard, chez Audi sur une S6 ça peut faire très très mal (+ de 10.000 euros) alors moi, j'ai repris une boite manuelle.
Petit conseil au passage, Audi et sans doute tout VAG ne recommande aucune vidange de la boite tiptronic, pour eux, l'huile peut être dedans à vie... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> C'est évidemment abérant, il faut au moins vidanger la boite à 100.000 sinon on est bon pour l'avoir dans le sac. Mais vidanger une boite tiptro, c'est difficile et nos bons concessionnaires ne sont pas formés pour...
C'est d'ailleurs dommage, parce que c'est une boite très agréable la tiptronic.
La DSG semble avoir moins de soucis.
Mamat
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<!--QuoteBegin-Mamat+09.12.2005 à 17:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mamat @ 09.12.2005 à 17:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est évidemment abérant, il faut au moins vidanger la boite à 100.000 sinon on est bon pour l'avoir dans le sac. Mais vidanger une boite tiptro, c'est difficile et nos bons concessionnaires ne sont pas formés pour... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si le constructeur dit que c'est à vie ce n'est pas pour rien, soit ça doit être fait régulièrement soit jamais, la mécanique ça n'aime pas les changements brutaux ... VAG a du essuyer les platres de la boite Aisin <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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