Des Freins Des Freins ...
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Des Freins Des Freins ...
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11-23-2005, 08:38 PM
Un frein a main hydraulique s installe facilement a la main du frein a main d origine
Il me semble que quelqu un a dit que que les JW ne se montaient pas a l arriere (perso j ai des AP mais sur des porte moyeux speciaux)
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
11-23-2005, 09:47 PM
et les etriers AV caterham se montent sur les porte moyeu d'origine?
11-23-2005, 10:36 PM
quelques infos supplémentaires sur les étriers HiSpec et sur les kits pour Caterham sur le site HiSpec Allemagne
HiSpec [img]http://www.hispec.de/HiSpec__Std_Caliper_1_small.gif' border='0' alt='user posted image' /> l'étrier HiSpec : 1 Kg l'étrier standard : 3 kgs on gagne 4 kgs sur les masses non suspendues !! Fanch
Fun is not in the straight line
11-23-2005, 10:39 PM
Les freins CC se montent a l avant sans aucun probléme
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
11-23-2005, 11:16 PM
parfait merci pour l'info...meme si ca paraissait evident.
et existe t il des etriers arrieres de substitutions a ceux d'origine du style de ceux proposés par HiSpec?
11-23-2005, 11:18 PM
Je ne crois pas qu il y ait grand chose sauf a changer le porte moyeu, mais je peux me tromper
Il doit y avoir certaines versions de sierra avec des etriers a piston creux mais je deviens gateux et je n en suis plus sur
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
11-23-2005, 11:21 PM
ok...et y a til un avantage autre à monter d'autres porte moyeu, ou c'est juste pour que les etriers "fit"?
et les etriers AR CC eux, vont parfaitement, sans rien changer?
11-23-2005, 11:33 PM
A ma connaissance il n y a pas d etriers arriere caterham que les ford sierra
Le kit gros freins c est les disques avant majorés et ventilés et les étriers quatre pistons avant L interet des porte moyeux specifiques c est un pêu plus de voie, plus solide et des entraxes de support qui permettent de monter des AP. Ca ne sert a rien si tu n upgrades pas ton freinage Mais bon, si tu fais de la piste occassionellement ca ne vaut pas la peine de depenser des sous. Si c est plus régulieux, la question peut se poser mais l avant seul (CC etriers plus disques, ou moins cher JW) va suffire J avais pris les CC plutot que les JW car il y avait un logo CC sur les etriers et je pensais qu en cas de probléme, je pourrais discuter avec l assurance en disant que certes ce n etait pas monté en série mais c était de lka piéce d origine. Puis j aimais bien les gros disques et Petrus n en a pas...
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
11-23-2005, 11:36 PM
bien trop lourds et, pour quelqu'un qui ne freine pas, totalement inutiles <!--emo&
 -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
![[Image: icnecatapetrusrm3.gif]](http://img147.imageshack.us/img147/1927/icnecatapetrusrm3.gif)
11-23-2005, 11:40 PM
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Tu freines pas pasque t as pas de sixieme alors tu te trainesEnervé un peu ce soir moi
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
11-23-2005, 11:43 PM
Une p'tite camomille ça rehydrate bien avant la nuit <!--emo&
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11-23-2005, 11:48 PM
Ca va pas suffire, semaine de merde. Lundi Barcelone, hier Dusseldorf avec diner client fini a 2h30 du mat, retour Paris ce matin, départ Bruxelles demain et arrivée a Londres demain soir, retour vendredi
J aurais du rentrer dans le pétrole ca a l air de conserver
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
11-23-2005, 11:53 PM
Le pétrole non, c'est pour ça que j'ai viré vers le nucléaire beaucoup plus cool <!--emo&
 -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Le pétrole c'est la menace constante de partir dans des pays pas toujours très safe, alors qu'on ne parle pas avec des gens peu recommandables dans le nucléaire ... enfin normalement <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
12-07-2005, 04:01 PM
Bon, certains ont teste les differents types de plaquettes, de disques et d etriers.
Voici une experience: (Re)freiner les ardeurs ! A noter l incompatibilite Pagid/Mintex <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> |
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