C4 Hdi 110
<!--QuoteBegin-pinpin+28.10.2005 à 15:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 28.10.2005 à 15:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Ali-Pacha+28.10.2005 à 16:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 28.10.2005 à 16:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pinpin+28.10.2005 à 15:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 28.10.2005 à 15:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> .... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ah, la qualité de l'adaptation PSA <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
On manque clairement de sérieux là-dessus <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

Ali <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La voiture possede une extension de garantie 4 ans / 80000 kms .... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ce n'est pas tant sur la fiabilité que sur les choix de conception ultra-contraints : par exemple, cet angle à 90° en sortie compresseur, avec le tube qui passe juste au-dessus du collecteur éechappement <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Il y aussi le critère "esthétique", le pire étant sur 206, où l'échangeur pendouille devant comme un radiateur de voiture des années 60 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Ali
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Je te fais confiance sur ce point ..... mais bon , sur ce coup , je ne pouvais pas laisser passer cette affaire ... donc je me console avec la présence du parapluie "garantie"
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+28.10.2005 à 15:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 28.10.2005 à 15:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ce n'est pas tant sur la fiabilité que sur les choix de conception ultra-contraints : par exemple, cet angle à 90° en sortie compresseur, avec le tube qui passe juste au-dessus du collecteur éechappement <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ali, y'a une plaque de protection thermique sous le tube de sortie de turbo <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+28.10.2005 à 16:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 28.10.2005 à 16:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y aussi le critère "esthétique", le pire étant sur 206, où l'échangeur pendouille devant comme un radiateur de voiture des années 60 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Ali <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est justement la force de PSA depuis 10 ans ... les technoteux au placard !
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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<!--QuoteBegin-vinsouille+28.10.2005 à 16:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 28.10.2005 à 16:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ali-Pacha+28.10.2005 à 15:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 28.10.2005 à 15:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ce n'est pas tant sur la fiabilité que sur les choix de conception ultra-contraints : par exemple, cet angle à 90° en sortie compresseur, avec le tube qui passe juste au-dessus du collecteur éechappement <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ali, y'a une plaque de protection thermique sous le tube de sortie de turbo <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'implantation PSA étant très contrainte, on a pas mal d'expérience sur les écrans thermiques <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Cela dit, c'est moyennement froid <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

Ali
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<!--QuoteBegin-Breton+28.10.2005 à 16:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 28.10.2005 à 16:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Ali-Pacha+28.10.2005 à 16:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 28.10.2005 à 16:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y aussi le critère "esthétique", le pire étant sur 206, où l'échangeur pendouille devant comme un radiateur de voiture des années 60 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Ali <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est justement la force de PSA depuis 10 ans ... les technoteux au placard !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est surtout l'après vente qui a du mal à bosser derrière <!--emo&Oui-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/oui.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='oui.gif' /><!--endemo-->

Ali
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Félicitations, très jolie auto!



Et sinon ça te fait quoi de savoir que tu vas te faire pourrir par la première fabia tdi 100 venue? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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<!--QuoteBegin-Protoss Man+29.10.2005 à 12:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Protoss Man @ 29.10.2005 à 12:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Félicitations, très jolie auto!



Et sinon ça te fait quoi de savoir que tu vas te faire pourrir par la première fabia tdi 100 venue?  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Au moins, en C4 HDi 110, il ne risque pas de se faire pourrir... les tympans ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Protoss Man+29.10.2005 à 10:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Protoss Man @ 29.10.2005 à 10:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Félicitations, très jolie auto!



Et sinon ça te fait quoi de savoir que tu vas te faire pourrir par la première fabia tdi 100 venue? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
+1 <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Protoss Man+29.10.2005 à 12:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Protoss Man @ 29.10.2005 à 12:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Félicitations, très jolie auto!



Et sinon ça te fait quoi de savoir que tu vas te faire pourrir par la première fabia tdi 100 venue?  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Franchement je demande à voir ..... car ce hdi 110 en version non FAP à un comportement tres "TDI" le bruit en moins ..... il est alerte et monte dans les tours sans rechigner .... seule la sonorité au ralenti est désagréable , un bruit assez typé "métal" .....
Clair que pour le bruit , selon l' AJ entre une Leon TDI 105 IP et une C4 HDI 110 il y a 10dB d'ecart niveau bruit en phase d'acceleration et quand on sait ce que represente 10 dB , c'est enorme ..... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Les 400 premiers kms sont pour moi tres positifs en ce qui concerne cette auto :

Un chassis fabuleux
Un moteur qui pousse sans s'essoufler
Une commande de boite agréable (BVM 5)
Une consommation ridicule (5,7 l /100 à l'odb )
Pas de bruits de mobilier
Une direction tres précise parmis les plus agréables testé à jour .
Le freinage puissant

Les moins :

le temoin de phare qui eblouis le conducteur .
la commande de klaxon en bas du moyeu fixe , pas tres ergonomique.


Donc , pas de regret par rapport à la Leon , surtout au prix ou je l'ai touchée ( -29,7 %) .... <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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C'est clair que cette C4 c'est de la bombe <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Si elle avait eu un coffre plus grand je crois que j'aurais craqué aussi.

Le compte tour LCD et l'affichage de la vitesse LCD pas en face du conducteur, ce n'est pas trop génant? J'ai un a priori très négatif (jamais testé hein) sur ça par rapport à un combiné "classique".
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<!--QuoteBegin-Protoss Man+29.10.2005 à 15:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Protoss Man @ 29.10.2005 à 15:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Le compte tours LCD et l'affichage de la vitesse LCD pas en face du conducteur, ce n'est pas trop génant? J'ai un a priori très négatif (jamais testé hein) sur ça par rapport à un combiné "classique". <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Le compte tours tu n'as pas besoin de le regarder car chez Citroën , ils ont décidé de transformer cette auto en sapin de Noël avant l'heure , tu regardes juste le compteur de vitesse , et quand tu es eblouis par un flash rouge , tu te dis que la zone rouge est atteinte car tout le LCD du Compte tours (sur le moyen fixe s'illumine en rouge intense dès que tu approches les 5000 tours )

La technologie a de quoi etre fiere d'elle ..... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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En regardant la presse et particulierement 60 Millions de consommateurs , j'ai pu lire un article sur les voitures citoyennes ....et croyez moi c'est tres important ..... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->


Vous allez pouvoir mesurer le fossé qui sépare votre serviteur "pinpin" , citoyen exemplaire <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> et le "Vilain" "Pehun" ..... <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
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<!--emo&Arf-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

et une Classe S 65 AMG, elle a combien ?

-25/20 <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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félicitations !!!
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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