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Salut à tous <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> ,
Voilà, je dois changer de voiture "utilitaire" prochainement (j'avais auparavant une voiture de fonction), et je cherche de façon transitoire une voiture avec les caractéristiques suivantes:
- Diesel (ben wai <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> )
- boite auto (si possible 5 vitesses, parce que sinon <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> )
-prix d'occase : max 10 k€
- qui puisse provisoirement trimballer femme et enfants (2)
- qui dans un avenir proche (6mois) faire office de 2ème voiture pour madame
Pas mal de contraintes, donc, qui m'ont fait à priori choisir une Classe A 170 Cdi Elegance BVA 5. Je pense que c'est le meilleur choix, mais je soumets ce cahier des charges à votre sagacité pour voir si d'autres idées n'émergeraient pas ...
PS: pas de proposition genre Elise avec une remorque, svp <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ...
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sans héisation : Ford Mondéo ..... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
- Spacieuse
- Moteur TDCI 115-130 cv performant <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
- Bien équipé <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
- Fiable
- et surtout : côte basse en occasion versus 406-407-Laguna
le bon choix économique <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
BMW ///M240i type F23 :
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<!--QuoteBegin-Cat_Man+27.10.2005 à 10:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Cat_Man @ 27.10.2005 à 10:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sans héisation : Ford Mondéo ..... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
- Spacieuse
- Moteur TDCI 115-130 cv performant <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
- Bien équipé <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
- Fiable
- et surtout : côte basse en occasion versus 406-407-Laguna
le bon choix économique <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Attention à la boîte auto des Mondeo, globalement à chier...
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diesel et BVA , y 'en déjà pas des masses ...
sinon peut être une GOLF IV Tdi 100 tiptronic , ca marche pas mal et c'est une bonne voiture
ca doit se trouver dans tes prix...
Effectivement avec la mercedes je ne vois que cela ... Audi , BM je pense que tu seras hors budget...
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Cat_Man+27.10.2005 à 10:57--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Cat_Man @ 27.10.2005 à 10:57)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> - et surtout : côte basse en occasion versus 406-407-Laguna
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mais non il parait que les Skoda et autres Ford tiennent aussi bien la cote ... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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Moi je dirais un Lag 2.2dci BVA5 avec du kilomètre ça doit pas chercher loin en prix.
A partir de 2003 il y a beaucoup moins de problèmes avec.
Mais c'est la roulette russe.
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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Dommage que tu veuilles un diesel, je t'aurais bien dit C5 V6 BVA <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> . En plus il parait que ça poutre tout sur son passage...
Vu tes contraintes, je dirais effectivement une Golf, Bora voire Passat TDI 130 Tiptronic. Ca marche pas mal et la boite est pas trop idiote. Ou les françaises mais privilégies les boites 5 et plus AMHA...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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<!--QuoteBegin-Nikotec+27.10.2005 à 11:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Nikotec @ 27.10.2005 à 11:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Vu tes contraintes, je dirais effectivement une Golf, Bora voire Passat TDI 130 Tiptronic. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
vi, j'ai eu une Passat TDI 130 tiptro, c'était bien ...mais pour passer à madame après <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ...
Et en allemande (à croire que eux seul savent faire du Diesel boite auto correct <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> ), on trouve rien en Zafira ou meriva dans ces prix ? ce doit être trop récent...
Ps: pour la C5, j'attendrai la retraite <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> !
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->
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Les BVA opel ne sont pas ce que l on a vu de mieux ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--QuoteBegin-Florian+27.10.2005 à 14:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 27.10.2005 à 14:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les BVA opel ne sont pas ce que l on a vu de mieux ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
j'avais pourtant essayé des vectra BVA (en 1,6 et 2,0) et j'avais été 100% conquis (surtout sur la 2l, de mémoire gestion différente je crois)
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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La Classe A est vraiment inconfortable.
Déjà, aux places AV, le confort est raide. Mais à l'arrière, c'est vraiment dur comme du bois (banquette et sièges), à vous donner envie de pisser toutes les 30 minutes tant les suspensions trépident ! Quelqu'un qui transporte sa famille ne peut raisonnablement pas lui faire subir un tel supplice : c'est une voiture d'égoîste ! Même sur autoroute, l'inconfort est indéniable.
Et malgré la fermeté excessive de ses suspensions, la Classe A ne tient pas le pavé : lors d'un essai d'une A140, j'ai réussi à me faire une frayeur en conduite pépère ! En virage, l'ABS et l'ESP réagissent de façon totalement anarchique même en conduisant avec un oeuf sous le pied : c'est l'électronique qui dirige la voiture, pas le conducteur, et le résultat est parfois déstabilisant.
J'ignore si les organes mécaniques de la A170CDI valent le coup, mais on ne peut ignorer les plus gros défaut de cette voiture au moment du choix. Le mieux pour se faire une opinion sur l'inconfort de la Classe A, c'est de l'essayer en tant que conducteur ET en tant que passager à l'arrière.
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<!--QuoteBegin-thom+28.10.2005 à 20:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (thom @ 28.10.2005 à 20:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+27.10.2005 à 14:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Florian @ 27.10.2005 à 14:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les BVA opel ne sont pas ce que l on a vu de mieux ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
j'avais pourtant essayé des vectra BVA (en 1,6 et 2,0) et j'avais été 100% conquis (surtout sur la 2l, de mémoire gestion différente je crois) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pas mieux <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
d'ailleurs l'ancienne Vectra 2.5 V6 boitoto était un regal à conduire <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wub.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wub.gif' /><!--endemo-->
un accord moteur/boite que j'ai rarement retrouvé ailleurs <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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une proposition peut etre un peu décalée et je ne l'ai jamais essayé en boite auto ( et je sais meme pas si c'est une 4 ou 5 vitesses......)
ROVER 75 berline ou tourer
J'ai cette auto depuis maintenant 9 mois et plus de 20000 kms, et c'est vraiment une super auto confort, finition, conso .....) et en ce moment vu les prix ou elles se vendent ( cf faillite ) je pense que c'est vraiment pas un choix à ecarter dans la catégorie des routieres diesels........de plus si la boitoto est BM comme le moteur ça doit vraiment etre pas mal......
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merci de vos réponses <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> ...
En ce qui concerne l'inconfort de la Classe A, je sais pas, j'ai pas encore essayé <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> ! Mais ce sera chose faite dimanche... et je vais suivre ton conseil, et monter devant ET derrière !
Pour la Rover, c'est pas une si mauvaise idée, d'autant que j'ai toujours aimé son style... Mais vs la faillite <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ? En tout cas, j'ai trouvé une offre qui pourrait convenir, sur la Centrale ( annonce ici) ... Mais je ne suis pas sûr que Madame voudra conduire ç après, alors que la Classe A <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> ...
Sinon , autre alternative, qui n'est pas en diesel, mais qui est séduisante, c'est le coupé 407 proposé dans les annonces d'Autoroule, et qui est à 8k€ pour 100 Mkm ... en V6 Bva ! Quelqu'un a une idée de la conso moyenne <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ?
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<!--QuoteBegin-French Frie+29.10.2005 à 00:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (French Frie @ 29.10.2005 à 00:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sinon , autre alternative, qui n'est pas en diesel, mais qui est séduisante, c'est le coupé 407 proposé dans les annonces d'Autoroule, et qui est à 8k€ pour 100 Mkm ... en V6 Bva ! Quelqu'un a une idée de la conso moyenne <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moins de 10l en conso mixte avec plus de 50% de route/autoroute. Mais en ville ça grimpe à plus de 13l facilement.
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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