C4 Hdi 110

[Mc Fly]

<!--QuoteBegin-Breton+25.10.2005 à 21:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 25.10.2005 à 21:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Guga+25.10.2005 à 22:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Guga @ 25.10.2005 à 22:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> - y compris sur des arguments décisifs (moteur creux en dessous de 2000 tours, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ce moteur n'est pas creux <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
MODE FIGHT ON
Du moins, pas plus sous les 2000tr qu'au dessus, il est creux tout le temps, normal, c'est HDI !! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
MODE FIGHT OFF

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Breton+25.10.2005 à 22:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 25.10.2005 à 22:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Guga+25.10.2005 à 22:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Guga @ 25.10.2005 à 22:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> - y compris sur des arguments décisifs (moteur creux en dessous de 2000 tours, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ce moteur n'est pas creux <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bin si <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

et c'est pas Vinsouille qui va dire le contraire

[thom]

<!--QuoteBegin-manu5494+25.10.2005 à 23:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 25.10.2005 à 23:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+25.10.2005 à 22:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 25.10.2005 à 22:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Guga+25.10.2005 à 22:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Guga @ 25.10.2005 à 22:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> - y compris sur des arguments décisifs (moteur creux en dessous de 2000 tours, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ce moteur n'est pas creux <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bin si <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

et c'est pas Vinsouille qui va dire le contraire <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pour recadrer

ca poutre de la C5 V6? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[pinpin]

<!--QuoteBegin-manu5494+25.10.2005 à 23:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 25.10.2005 à 23:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+25.10.2005 à 22:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 25.10.2005 à 22:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Guga+25.10.2005 à 22:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Guga @ 25.10.2005 à 22:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> - y compris sur des arguments décisifs (moteur creux en dessous de 2000 tours, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ce moteur n'est pas creux <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bin si <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

et c'est pas Vinsouille qui va dire le contraire <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En 20 minutes d'essais c'est le premier truc que j'ai remarqué , il y a rien sous 2000 tours ! apres il monte dans les tours jusqu'à allumer le sapin de Noel de compte tours en rouge ....cette auto doit etre concue selon les standards disney <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> mais bon apres il est vif et performant mais un bruit certe faible mais d'une sonorité digne des artistes à venir au 4eme millenaires ...... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-manu5494+25.10.2005 à 22:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 25.10.2005 à 22:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+25.10.2005 à 22:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 25.10.2005 à 22:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Guga+25.10.2005 à 22:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Guga @ 25.10.2005 à 22:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> - y compris sur des arguments décisifs (moteur creux en dessous de 2000 tours, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ce moteur n'est pas creux <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bin si <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

et c'est pas Vinsouille qui va dire le contraire <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Sous 2000 tr c'est creux, aprés ca pousse jusqu'au rupteur sans sourcillier (même si c'est pas le but d'un gazout, sauf le kéké avec sa LTS TDI DLMQT <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

Tout l'inverse des anciens HDI. Comme dirai certains, ce HDI à un comportement de TDI, creux sous 2000 tr, bonnes perfs, conso basse mais avec les vibrations et les bruit agricole en moins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Nikotec]

J'ai essayé ce 1.6l sur la 307 tout en ayant la mienne en reference (2.0l 110) et il m'est apparu ce qui suit:

- largement moins plein sous 1500 tours malgré ce que peut ecrire la presse
- comparable en perfs (mais pas en temperament) jusqu'à 2500-3000 tours
- bien plus volontaire au delà de 3000 tours
- moins rugueux en haut du compte tours
- moins onctueux en bas

Je le trouve globalement plus vivant, moins moteur de locomotive mais moins agreable en conduite cool. Par contre, il est plus vif et sympa en conduite active...

[Droopy]

Ca se tient du fait qu'il soit plus petit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

[burnout]

<!--QuoteBegin-pinpin+26.10.2005 à 00:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 26.10.2005 à 00:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+25.10.2005 à 23:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 25.10.2005 à 23:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+25.10.2005 à 22:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 25.10.2005 à 22:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Guga+25.10.2005 à 22:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Guga @ 25.10.2005 à 22:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> - y compris sur des arguments décisifs (moteur creux en dessous de 2000 tours, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ce moteur n'est pas creux <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bin si <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->

et c'est pas Vinsouille qui va dire le contraire <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En 20 minutes d'essais c'est le premier truc que j'ai remarqué , il y a rien sous 2000 tours ! apres il monte dans les tours jusqu'à allumer le sapin de Noel de compte tours en rouge ....cette auto doit etre concue selon les standards disney <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> mais bon apres il est vif et performant mais un bruit certe faible mais d'une sonorité digne des artistes à venir au 4eme millenaires ...... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
donc même comportement que la C5 2.0hdi 136 ch

fatiguant a la conduite
surtout qu'avec la C5 la caisse est "tres" lourde donc le creux encore plus present ....

[Nikotec]

Je trouve le 1600 moins creux que le HDI 136 qui est AMHA raté alors que le 1600 est globalement réussi.

[burnout]

<!--QuoteBegin-Nikotec+26.10.2005 à 10:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 26.10.2005 à 10:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je trouve le 1600 moins creux que le HDI 136 qui est AMHA raté alors que le 1600 est globalement réussi. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pas pu tester le 1600 ....

par contre a la sortie de la C3 hdi 94ch , j'avais testé , et le comportement ON OFF etait dangeureux !

la il est un peu plus lisse mais toujorus present !

[véssisse]

<!--QuoteBegin-Clint E.+25.10.2005 à 17:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 25.10.2005 à 17:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-véssisse+25.10.2005 à 13:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (véssisse @ 25.10.2005 à 13:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Breton+25.10.2005 à 14:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 25.10.2005 à 14:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+25.10.2005 à 11:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 25.10.2005 à 11:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Leur rêve, c'est: UN GRAND SCENIC, parceque c'est haut et qu'y a pas besoin de se baisser, <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La C5 aussi est haute et y'a pas besoin de se baisser <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais mais il a peut être pas besoin du déambulatoire fourni avec <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Et le cerveau pour ceux qui roulent en Lag il est en option? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pô ti nounou il est tout retourné ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Cette manie de monter systématiquement au crénaux quand on sort un truc <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Alors soit tes propos sont du même cru que les miens et donc pas de soucis, on plaisante et on rigole.
Soit c'est du premier degré et là il faudrait penser à consulter un peu.

Ce talibanisme de base me pète royalement les roll mops que ce soit breton avec son mou de vaux ou bien les autres qui se sentent offusqué dès que l'on lâche une vanne (éculé je te l'accorde) sur un modèle bien précis.

[Aramis]

Interessant ce debat. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Alors gros con or not gros con? on a toujours pas la reponse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo--> on sait jamais...

[fun-ouille]

<!--QuoteBegin-burnout+26.10.2005 à 10:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 26.10.2005 à 10:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nikotec+26.10.2005 à 10:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 26.10.2005 à 10:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je trouve le 1600 moins creux que le HDI 136 qui est AMHA raté alors que le 1600 est globalement réussi. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pas pu tester le 1600 ....

par contre a la sortie de la C3 hdi 94ch , j'avais testé , et le comportement ON OFF etait dangeureux !

la il est un peu plus lisse mais toujorus present ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> le 1.4 HDI 16s de 92cv donnait la gerbe comme c'est pas permis en ville, par contre à l'époque, ca en faisait une citadine fort sympathique... sur route <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[véssisse]

<!--QuoteBegin-Aramis+26.10.2005 à 10:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 26.10.2005 à 10:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Interessant ce debat. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Alors gros con or not gros con? on a toujours pas la reponse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo--> on sait jamais... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et pi ch'uis pas gros ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->


Non mais









<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

<!--QuoteBegin-véssisse+26.10.2005 à 10:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (véssisse @ 26.10.2005 à 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et pi ch'uis pas gros ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pesée? Photos (dans les "dormeurs" par ex <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->)??



<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->