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<!--QuoteBegin-ec+15.10.2005 à 12:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (ec @ 15.10.2005 à 12:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+15.10.2005 à 12:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Dams @ 15.10.2005 à 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'ex Xantia du beau père je l'ai plié à 85000 kms RAS <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ah tu plies pas que les motos finalement <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
il élargit ses compétences <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
faut etre multitaches de nos jours <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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10-15-2005, 12:58 PM
(Modification du message : 10-15-2005, 01:00 PM par thom.)
sinon pour ma part xantia 2,0 BVA pompe HP qui fuyait un peu, heureusement pas remplacée car moteur HS a 120.000km (piston percé.....)
mais 50.000km (principalement d'autoroute) en 1 an, généralement a 3 ou 4 (covoiturage powa) dans un confort royal <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
et pour contre-balancer sur seat arosa sdi (powa <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> ) boite de vitesse changée au bout d'un peu moins de 2 ans (60.000km) merci la garantie <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> (heureusement sans pb du coté de seat <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> )
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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QQ nouvelles de la C4 de bô papa : Concernant la fuite de turbo, le joint est commandé est va être chengé (quand ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) et concernant le ventilo qui continue de tourner 10 minutes après avoir coupé le contact : Les inéginieurs planchent encore dessus ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
En gros Citroën vend une bagnole dont le moteur n'est pas encore au point... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Pinpin, si ça peut t'aider dans ton choix... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
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<!--QuoteBegin-Mc Fly+17.10.2005 à 21:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 17.10.2005 à 21:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ...
En gros Citroën vend une bagnole dont le moteur n'est pas encore au point... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui oui et en plus chez Peugeot ce sont carrément toutes les voitures entières en plus des moteurs qui en sont à peine aux tests préliminaires...
21/12/2012.
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<!--QuoteBegin-Mc Fly+17.10.2005 à 21:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 17.10.2005 à 21:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> QQ nouvelles de la C4 de bô papa : Concernant la fuite de turbo, le joint est commandé est va être chengé (quand ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) et concernant le ventilo qui continue de tourner 10 minutes après avoir coupé le contact : Les inéginieurs planchent encore dessus ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
En gros Citroën vend une bagnole dont le moteur n'est pas encore au point... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Pinpin, si ça peut t'aider dans ton choix... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A quand une mise au point des débimètres, lèves vitres, bobines d'alumages, portes instruments, ponts arrières,etc etc chez vag?
parceque la, 6 ans de mise au point ça commence à faire long!!!
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-pehun+18.10.2005 à 00:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (pehun @ 18.10.2005 à 00:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+17.10.2005 à 21:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 17.10.2005 à 21:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> QQ nouvelles de la C4 de bô papa : Concernant la fuite de turbo, le joint est commandé est va être chengé (quand ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) et concernant le ventilo qui continue de tourner 10 minutes après avoir coupé le contact : Les inéginieurs planchent encore dessus ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
En gros Citroën vend une bagnole dont le moteur n'est pas encore au point... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Pinpin, si ça peut t'aider dans ton choix... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A quand une mise au point des débimètres, lèves vitres, bobines d'alumages, portes instruments, ponts arrières,etc etc chez vag?
parceque la, 6 ans de mise au point ça commence à faire long!!!
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Note qu'ils sont aussi parvenus à faire des chassis presque efficaces et des suspensions aussi presques confortables même si pour ça il leur a fallu 15 ans chez VAG...
Qui sait dans 20 ans elles seront peut-être belle aussi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
PS: la TT est à part <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
21/12/2012.
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Non la TT est moche (desolé Pehun) <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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<!--QuoteBegin-pehun+18.10.2005 à 00:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (pehun @ 18.10.2005 à 00:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
A quand une mise au point des débimètres, lèves vitres, bobines d'alumages, portes instruments, ponts arrières,etc etc chez vag?
parceque la, 6 ans de mise au point ça commence à faire long!!!
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Et bien sur toutes celles que G eu, RAS, VW a du produire des séries spéciles Mc Fly... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin-ClintE+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (ClintE)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Note qu'ils sont aussi parvenus à faire des chassis presque efficaces et des suspensions aussi presques confortables même si pour ça il leur a fallu 15 ans chez VAG...
Qui sait dans 20 ans elles seront peut-être belle aussi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'espére bien que non sinon c'est la loose, faire une truc aussi bô que la 307 utilitaire, la C5 ou que la 407 mangeuse d'hommes, ce serait du suidice !
Il est loin le temps où PSA savait faire de belles autos : 205, 306, 406 coupé, il ne reste plus que la 206 et la 607 de vraiment mimi, la 407 n'est pas super moche, mais elle est mal foutue avec sa custode avant, son porte à faux de 2m et sa bouche de baleine...
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En meme temps, une 406 coupe (qui ne remonte quand meme pas à Neandertal) est bien plus jolie qu'aucune des VAG jamais produites.... Et je suis assez moyennement fan des dernieres creations Peugeot (307 surtout mais bon quand on voit une Golf V <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> )
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
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<!--QuoteBegin-pehun+18.10.2005 à 01:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (pehun @ 18.10.2005 à 01:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Mc Fly+17.10.2005 à 21:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 17.10.2005 à 21:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> QQ nouvelles de la C4 de bô papa : Concernant la fuite de turbo, le joint est commandé est va être chengé (quand ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) et concernant le ventilo qui continue de tourner 10 minutes après avoir coupé le contact : Les inéginieurs planchent encore dessus ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
En gros Citroën vend une bagnole dont le moteur n'est pas encore au point... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Pinpin, si ça peut t'aider dans ton choix... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A quand une mise au point des débimètres, lèves vitres, bobines d'alumages, portes instruments, ponts arrières,etc etc chez vag?
parceque la, 6 ans de mise au point ça commence à faire long!!!
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oulà bien plus que ca les lèves vitres !
Mes parents ont connus ce genre de soucis avec une audi 100 turboD de 1988
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<!--QuoteBegin-Nikotec+18.10.2005 à 08:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Nikotec @ 18.10.2005 à 08:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Non la TT est moche (desolé Pehun) <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
No souci, toi aussi, tu as le droit de ne pas avoir de gout
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Mc Fly+17.10.2005 à 21:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 17.10.2005 à 21:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> QQ nouvelles de la C4 de bô papa : Concernant la fuite de turbo, le joint est commandé est va être chengé (quand ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ) et concernant le ventilo qui continue de tourner 10 minutes après avoir coupé le contact : Les inéginieurs planchent encore dessus ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
En gros Citroën vend une bagnole dont le moteur n'est pas encore au point... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Pinpin, si ça peut t'aider dans ton choix... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour le bruit de ventilo, c'est le processus de FAPélisation (le FAP qui brûle les suits)
Toute les 1.6 HDI 110 avec FAP le font, une reprog suffit pour aténuer le phénomène <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--QuoteBegin-Mc Fly+18.10.2005 à 08:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 18.10.2005 à 08:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pehun+18.10.2005 à 00:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (pehun @ 18.10.2005 à 00:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
A quand une mise au point des débimètres, lèves vitres, bobines d'alumages, portes instruments, ponts arrières,etc etc chez vag?
parceque la, 6 ans de mise au point ça commence à faire long!!!
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Et bien sur toutes celles que G eu, RAS, VW a du produire des séries spéciles Mc Fly... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin-ClintE+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (ClintE)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Note qu'ils sont aussi parvenus à faire des chassis presque efficaces et des suspensions aussi presques confortables même si pour ça il leur a fallu 15 ans chez VAG...
Qui sait dans 20 ans elles seront peut-être belle aussi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'espére bien que non sinon c'est la loose, faire une truc aussi bô que la 307 utilitaire, la C5 ou que la 407 mangeuse d'hommes, ce serait du suidice !
Il est loin le temps où PSA savait faire de belles autos : 205, 306, 406 coupé, il ne reste plus que la 206 et la 607 de vraiment mimi, la 407 n'est pas super moche, mais elle est mal foutue avec sa custode avant, son porte à faux de 2m et sa bouche de baleine... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sur des autos que tu gardais 6 mois et 20000 km, c'est vrai que ça relavait de l'exploit!
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Après de la part d'un mec qui met 70000 bornes a user un train de pneus sur un tdi 150 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
moi une journée et paf le débimètre
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Mc Fly+14.10.2005 à 23:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 14.10.2005 à 23:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ma Leon, je ne l'ai eu ni au tarif collabo (et kan bien même, keske ça peut faire ?... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Rien c'etait pour signaler que tu les prenais neuves c'est tout <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Mc Fly+18.10.2005 à 09:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Mc Fly @ 18.10.2005 à 09:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Et bien sur toutes celles que G eu, RAS, VW a du produire des séries spéciles Mc Fly... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
enfin toi tu as des series speciales chez VW et chez PSA.... Finalement, le seul denominateur commun au probleme, c'est donc toi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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