Audi Tt Quattro 225 Powa

[Didier]

C'est quoi les symptomes ???

[pehun]

<!--QuoteBegin-Didier+11.10.2005 à 16:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 11.10.2005 à 16:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est quoi les symptomes ??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les symptomes c'est un ralentis irrégulier, des accélérations saccadées et un moteur qui donne l'impression de s'étouffer en décélération

[ZeGato]

<!--QuoteBegin-Didier+11.10.2005 à 17:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 11.10.2005 à 17:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est quoi les symptomes ??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
le mail revient avec un message d'erreur... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->




<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[quitos]

ça peut être aussi la durite d'admission d'air ( legerement deboitée ou percée)

mais effectivement les symptômes resemblent bien au debitmètre

pas cool <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Eh bien, ca commence fort <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Essaie en le debranchant completement, normalement il ne me semble pas que ca influe sur le ralenti à ce point...

[Didier]

Le ralenti m'inquiète...mais le débitmetre peut être en cause mais il y a aussi une merde connue sur un capteur qui se situe tout de suite aprés le boîtier papillon...fais verifier ça.

T'inquiète pas trop quand même..il est costaud le bouzin...crois moi!

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[pehun]

sur les sites qui parlent de débimètre, ils disent bien que le ralentit pourrait être instable.
En fait, ce genre de symptome est la plupart du temps du aux bobines d'alumage ou au débimetre, et sachant qu'aucun voyant ne s'allume sur le PI, je penche pour le débimètre.
vais essayer de le démonter et de le néttoyer pour voir

[pehun]

je le débrancherai bien pour tester, mais apres il parait qu'un voyant s'allume et le seul moyen de l'enlever est de passer au vag com

[Tifosi]

te fait pas chier va directement faire un diagnostique dans une concession..

de toute façon, en cas de soucis avec le vendeur, il n'y a que papier d'un garage Audi qui fera foi...


HS: enfin c'est dingue ces histoire de débitmètre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> la camionnette, à l'aube de ses 90 000kms n'a eu aucun soucis <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> ... sans doute est-ce parce qu'il s'agit d'un moteur Audi (donc des pièces spécifiques <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> )

[pehun]

j'ai qd meme bien envie de voir si un petit nettoyage me fait économiser 200€!

[Lorenz]

<!--QuoteBegin-Tifosi+11.10.2005 à 19:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 11.10.2005 à 19:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->HS: enfin c'est dingue ces histoire de débitmètre  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->  la camionnette, à l'aube de ses 90 000kms n'a eu aucun soucis  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->  ... sans doute est-ce parce qu'il s'agit d'un moteur Audi (donc des pièces spécifiques  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> )<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Peut-être est-ce dû à l'absence de suralimentation... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Les vapeurs d'huile pourraient être un facteur aggravant de l'encrassement des débimètres... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[Didier]

<!--QuoteBegin-Lorenz+11.10.2005 à 21:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Lorenz @ 11.10.2005 à 21:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Tifosi+11.10.2005 à 19:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 11.10.2005 à 19:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->HS: enfin c'est dingue ces histoire de débitmètre  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->  la camionnette, à l'aube de ses 90 000kms n'a eu aucun soucis  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->  ... sans doute est-ce parce qu'il s'agit d'un moteur Audi (donc des pièces spécifiques  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> )<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Peut-être est-ce dû à l'absence de suralimentation... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Les vapeurs d'huile pourraient être un facteur aggravant de l'encrassement des débimètres... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Faux....

Je l'ai eu sur la Golf V6 le soucis avec le débitmetre...

[palmPilote]

225ch c'est donc forcement un Quattro ? (oui, haldex quoi)

Dans le TT ca prend aussi un peu de place dans le coffre ?

Ca reste confortable avec les Bilstein?

[Florian]

Oui forcément haldex !

[Didier]

<!--QuoteBegin-palmPilote+11.10.2005 à 22:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (palmPilote @ 11.10.2005 à 22:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dans le TT ca prend aussi un peu de place dans le coffre ?

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il en reste...c'est une hallu ce qu'on peut rentrer dans un TT contrairement à ce qu'on pourrait penser!