Quelle Formule Choisir Pour Cet Usage ?

[pinpin]

<!--QuoteBegin-Guga+05.10.2005 à 08:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Guga @ 05.10.2005 à 08:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pinpin+04.10.2005 à 22:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 04.10.2005 à 22:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) je recupere une 307 hdi 110 neuve  clim auto ,  radio cd  , retro electrochrome , detecteur de pluie , jantes aliage , peinture métal , regulateur de vitesse en déboursant 1300 € , c'est clair que ca me tente ..... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si c'est pour garder et que c'est le 1.6 pourquoi pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
il est bien ce moteur 1.6 hdi 110 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> parce que je suis retourné voir les 307 hier et c'est vrai qu 'elles sont sympas meme en version non restylées car à 17500 € elles sont au prix d'une C4 de finition equivalente et 1.6 110 essence . <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Deux couleurs de disponibles : le bleu de chine et le rouge lucifer .

[ec]

Pour le coloris, evite le bleu de chine, ou alors faut pas etre maniaque <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Sinon le 1.6, je l'ai testé sur la C4, et franchement je l'ai trouvé tres agréable.
Je ne peux pas présager du silence sur une 307, mais sur la C4 on est a un niveau tres correct
Pour le moteur en lui meme, faut etre on va dire à 1500 tr pour avoir des reprises correctes, mais apres ca monte sans probleme, et jusqu'en haut du compte tour comparés au HDI précédents.

les perfs sont nettement suffisantes pour te permettre de te faire vite gauler ton permis.

La conso, pas trop vérifiées mais je dirais 6l-6.5l mais bon la voiture de mon pere etait a peine rodée et c'etait un parcours un peu "special" de petites routes

[manu5494]

<!--QuoteBegin-pinpin+09.10.2005 à 10:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 09.10.2005 à 10:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
il est bien ce moteur 1.6 hdi 110 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
sur la C4, il est excellent ce moteur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[thom]

pareil eu ce moteur sur une S40 (enfin j'crois que c'est celui la) et plutot agréablement surpris (sauf tout en bas du compte tours mais je pense que ce sont tous les turboD de tte facons)