Sondage :
Vous n’avez pas la permission de voter pour ce sondage.
Total 0 vote(s) 0%
* Vous avez voté pour cette proposition. [Voir les résultats]

Grand jeu forum : quelle sera la prochaine auto de Pinpin ?
#61
La version 16 s aura un turbo à géométrie variable, un FAP, et sera équipée tout Siemens, avec des injecteurs piezo-électrique.

Mais la version de base est vraiment ultra standard [Image: icon_wink.gif]

Ali

PS : on s'éloigne pas un peu du sujet ? [Image: icon_biggrin.gif]
Répondre
#62
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La version 16 s aura un turbo à géométrie variable, un FAP, et sera équipée tout Siemens, avec des injecteurs piezo-électrique.

Mais la version de base est vraiment ultra standard [Image: icon_wink.gif]

Ali

PS : on s'éloigne pas un peu du sujet ? [Image: icon_biggrin.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Des échos??? y a une version fiable à l'horizon de ce 1.4 HDI16 TGV?
Répondre
#63
Trouvé chez Delphi :

Delphi Awarded New Diesel Business With PSA Peugeot Citroen and Hyundai-Kia
Release Date: September 12, 2001

FRANKFURT, Germany -- PSA Peugeot Citroen and Hyundai-Kia have selected Delphi Automotive Systems (NYSE: DPH) to supply innovative second-generation diesel common-rail systems. Delphi's Multec™ DCR 1400 allows vehicle manufacturers to develop diesel vehicles that offer performance and refinement that is equivalent to gasoline, with exceptional fuel economy and emissions. This system is thought to be the most advanced currently available.

Production for the Kia KJ 2.9, available in the Carnival and Terran, began in August. Development programs with PSA Peugeot Citroen are for 1.4 liter and 1.6 liter 16-valve engines due for production later this year and into 2002 respectively. During 2001, Delphi also started production of diesel common rail systems for the Renault Clio and the Ford Focus TDCi, both of which have received exceptional reviews.

Multec™ DCR 1400 is the first diesel direct injection system to provide closed-loop control. Called Accelerometer Pilot Control (APC), the unique Delphi technology allows the Engine Management System to monitor the quality of the combustion. Information from the APC allows injection parameters to be adjusted as conditions change, ensuring that the system is always correctly calibrated.

"We have a world-leading technology that is helping vehicle manufacturers improve fuel economy and vehicle performance and clearly differentiate their products," said Guy C. Hachey, president, Delphi Energy & Chassis Systems. "These two new contracts are further confirmation of our leading position in diesel technology."

Delphi currently has 15 percent of the roughly $4.9 billion USD European diesel injection market and is the only technology supplier world-wide with the capability to provide a complete solution, including injection systems, engine management systems, emissions control and fuel handling systems. To date, Delphi has invested more than $1 billion USD in diesel technology.

For more information about Delphi Automotive Systems, visit Delphi's Virtual Press Room at http://www.delphiauto.com/vpr.
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

http://www.valencedagen.fr/
Répondre
#64
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->La version 16 s aura un turbo à géométrie variable, un FAP, et sera équipée tout Siemens, avec des injecteurs piezo-électrique.

Mais la version de base est vraiment ultra standard [Image: icon_wink.gif]

Ali

PS : on s'éloigne pas un peu du sujet ? [Image: icon_biggrin.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Des échos??? y a une version fiable à l'horizon de ce 1.4 HDI16 TGV?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

J'en sais rien du tout...j'espère juste qu'il ne correspondra en rien à ce que j'ai entendu depuis que je suis arrivé chez PSA [Image: coucou.gif]

Ali

PS : PSA a laissé tomber Delphi comme fournisseur de systèmes d'injection [Image: icon_wink.gif]
PPS : Pinpin, t'en penses quoi ? [Image: vert.gif]
Répondre
#65
Ca va repasser chez bosch finalement? Donc en CR2 je supputationne!
Répondre
#66
Il reste VDO (Siemens)
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

http://www.valencedagen.fr/
Répondre
#67
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca va repasser chez bosch finalement? Donc en CR2 je supputationne!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non, ils misent tout sur Siemens, et se rabattent sur Bosch si vraiment ça fuit trop : les injecteurs piezo de chez Siemens sont peu robustes, s'encrassent et fuient facilement.
Mais ils débutent...à rapprocher des 70% de déchet dans les injecteurs quand Bosch a commencé le CR [Image: icon_wink.gif]

Ali
Répondre
#68
Je vous donne un précieux indice ..... 2 sont définitivement hors course .... [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
Répondre
#69
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je vous donne un précieux indice ..... 2 sont définitivement hors course .... [Image: vert.gif]  W  W<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


147 et Laguna DCI, isn't it ? [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Répondre
#70
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Je vous donne un précieux indice ..... 2 sont définitivement hors course .... [Image: vert.gif]  W  W<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


147 et Laguna DCI, isn't it ? [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

BINGO ...tu gagnes une coupe de champagne pour tes dons de Marabout ..... [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
Répondre
#71
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Je vous donne un précieux indice ..... 2 sont définitivement hors course .... [Image: vert.gif]  W  W<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


147 et Laguna DCI, isn't it ? [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

BINGO ...tu gagnes une coupe de champagne pour tes dons de Marabout ..... [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Disons qu'on en a pas mal parlé ce WE [Image: icon_wink.gif]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Répondre
#72
Va quand meme falloir que je calme les frais car avec tout ça ...j'en suis à une bouteille à 18 euros + 1 EKU28 + 1 coupe de champagne ...ça va m'obliger à ne pas opter pour la peinture métal ..... [Image: icon_cry.gif] [Image: icon_cry.gif] [Image: icon_cry.gif]
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
Répondre
#73
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Va quand meme falloir que je calme les frais  car avec tout ça ...j'en suis à une bouteille à 18 euros + 1 EKU28 + 1 coupe de champagne ...ça va m'obliger à ne pas opter pour la peinture métal .....  Cry  Cry  Cry<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


[Image: arf.gif] [Image: arf.gif] [Image: arf.gif]
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Répondre
#74
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Va quand meme falloir que je calme les frais  car avec tout ça ...j'en suis à une bouteille à 18 euros + 1 EKU28 + 1 coupe de champagne ...ça va m'obliger à ne pas opter pour la peinture métal .....  Cry  Cry  Cry<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et un cab 504, t'y as pensé ? Robuste, de bon goût, avec une ligne à tomber...du peugeot comme on n'en fait plus [Image: bien.gif] [Image: bien.gif] [Image: love.gif]
En plus, tu pourras en remontrer à SaintAndré sur les propulsions [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

Bon, ça va, j'ai compris, je sors... [Image: dents.gif]

Ali
Répondre
#75
Mais non Ali ...reste .... reste .... tu vas peut etre gagner le droit de partager la bouteille à 18 euros à l'occasion du mondial ..... [Image: coucou.gif]
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
Répondre


Atteindre :