Cote Chassis

[FRED&VINCE]

Bonjour à tous
Je me connecte pour la première fois sur votre site et j'aimerais avoir quelques conseils suite à un accident avec ma cat(1600 SPRINT de 1990).
Mon chassis est bien touché et je voudrais obtenir toutes les cotes du chassis pour le réparer ainsi que des adresses intéressantes pour acheter des piéces.

Merci pour vos précieux conseils et bonne route sans trop d'excés.
FRED&VINCE

[DOD7]

Pas de chance. Tu veux vraiment faire la réparation toi-même? Tu peux peut-être en discuter avec SV, non?

[cat-a-strophe]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> Milles fois désolé pour ton accident !. Si il n'y a pas eu de blessé, c'est le principal ! <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> Tu trouveras pleins de renseignements utiles dans la partie des bonnes adresses, notamment chassis.

http://www.forum-autoroule.com/index.php?showtopic=22464

SV qui monte les cat en France a un abonné régulier qui se dénoncera lui-même <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> .

Dis-nous en un peu plus sur ton auto, de quelle région es-tu, qu'on puisse peut-être cibler l'aide et les conseils, et puis surtout, BIENVENU ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> .

Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[FRED&amp;VINCE]

Je suis mécanicien de course et j'ai déjà construit des protos et autres voitures de course à chassis tubulaire. Cela prend beaucoup de temps mais j'ai vraiment envie de refaire à neuf mon jouet à bonheur.
FRED&VINCE

[cat-a-strophe]

Je comprends mieux ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Des nouveaux techniciens qui vont aussi aller faire un tour du côté des sportives, il y a 2/3 fous qui vont vous intéresser !

Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[yormeau]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> bienvenue à toi, même si ca aurait été plus cool que tu connaisses le forum pour des questions plus fun <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Je te souhaites de remettre rapidement ta sauterelle sur roues <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

P.S: tu peux également faire parvenir une photo de la bête (entière <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> ) à Ted7 pour la mettre dans la galerie

[FRED&amp;VINCE]

J'ai acheté ma cat il ya 4 ans, elle avait 10000KM et je connaissais bien le proprio, parfaitement entretenue ,sous bache dans un garage chauffé.
Juste avant mon accident elle avait près de 17000KM.
J'ai pris un rond point un peu trop vite et à la sortie l'arrière est partie, j'ai contrebraqué et j'ai eu un coup de raquette, je suis partie dans un rail qui m'a renvoyé de l'autre coté de la route où j'ai monté un talus et fait un tonneau.
J'ai eu beaucoup de chance car je n'ai pas d'arceau et je peux encore vous ecrire.
La voiture est plié coté droit niveau jambe passager, l'arrière est detruit reservoir percé, un support de triangle inferieur arraché et lors du tonneau les silent blocs moteur se sont arrachés et le moteur ainsi que la coche d'embrayage ont défoncé tous les tubes dans le compartiment moteur.
FRED&VINCE

[FRED&amp;VINCE]

Merci HUGUES VD pour toutes ces adresses. Je vais les eplucher une par une.
Au fait je suis de la loire atlantique.
FRED&VINCE

[cat-a-strophe]

<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Ah, ben elle doit être dans un état !!!! Toi, pas trop de bobo ?? la tête a pris un peu si pas d'arceau ? Tu avais des harnais ?

Tu crois vraiment qu'elle est réparable ??? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Tu n'as pas peur de microlésion aux niveaux de brasures qui pourraient céder ultérieurement (désolé si c'est une grosse connerie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ) avec les contraintes de chassis notamment les torsions ?

Hugues VD <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Edit : Loire atlantique, tu devrais trouver quelques-uns de chez nous, si je ne me trompe pas de département. Allez les gars, dénoncez-vous.... bon, mais les vacances, ça aide pas. Ne me remercie pas moi, mais plutôt les modos et leur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> boulot !

[FRED&amp;VINCE]

Merci à HUGUES VD pour ces adresses. Je suis de la Loire Atlantique (44)
A plus
FRED&VINCE <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[FRED&amp;VINCE]

J'ai déjà discuté avec des gars qui ont réparé des voitures de compet où les contraintes sont beaucoup plus importantes, certaines parties du chassis peuvent se remettre en place dès que les tubes qui ont plié sont sectionnés. Il m'ont conseillé de poncer entièrement le chassis pour vérifier d'eventuels fissures au niveau des soudures.

FRED&VINCE

[Marco 7]

Ouah ben bon courage !

A la limite, tu pourrais presque decaper direct si le chassis est completement nu.
Si tu veux des tuyaux pour le traitement anti-rouille, je suis pret a repondre a tes questions.

Et puis bienvenue chez les fous <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wink.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

<!--QuoteBegin-FRED&VINCE+01.08.2005 à 23:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (FRED&VINCE @ 01.08.2005 à 23:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Merci à HUGUES VD pour ces adresses. Je suis de la Loire Atlantique (44)
A plus
FRED&VINCE <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le mieux, compte tenu de ton implantation, c'est que tu en parles à B&B propulsion à Alès je crois. Ils vendent et entretiennent les Caterham de course.
Il existe je crois pour l'AV 2 tronçons de chassis de longueurs différentes en fonction des dégats. Ils sont brasés sur l'ancien chassis après tronçonnage de la partie endommagée.

[darkvador]

Le chassis est en trois sections qui se soudent indépendamment:
avant central et arriere

D aprés ce que tu décris les trois éléments sont endommagés:
Arrachage d un triangle
Destruction du passage de boite
Enfoncement de l arriere

Les elements de carosserie sont également probablement endommagés
Flancs
Panneau arriere

Il parait infiniment plus simple de racheter un chassis neuf

Es tu assuré et ta voiture est elle en VGA?

[Guest]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+02.08.2005 à 08:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 02.08.2005 à 08:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-FRED&VINCE+01.08.2005 à 23:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (FRED&VINCE @ 01.08.2005 à 23:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Merci à HUGUES VD pour ces adresses. Je suis de la Loire Atlantique (44)
A plus
FRED&VINCE <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le mieux, compte tenu de ton implantation, c'est que tu en parles à B&B propulsion à Alès je crois. Ils vendent et entretiennent les Caterham de course.
Il existe je crois pour l'AV 2 tronçons de chassis de longueurs différentes en fonction des dégats. Ils sont brasés sur l'ancien chassis après tronçonnage de la partie endommagée. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Voici les tarifs extraits du catalogue de B&B que j'ai sous les yeux :

- châssis : unité complète avant, jusqu'au tablier : 1 877,67 €
- châssis : unité complète arrière, jusque derrière les sièges : 1 012,33 €
- châssis complet : 8 372,00 €

Le catalogue est disponible chez eux, avec toutes les pièces détachées, pour 10€.

Pour commander le catalogue :

BB Propulsion
Téléphone : 04 66 83 88 17
Magasin : 04 66 83 84 44