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Premières Questions (donc Il Y Aura Une Suite...)

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Premières Questions (donc Il Y Aura Une Suite...)
Gil Hors ligne

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#1
06-30-2005, 09:18 AM (Modification du message : 06-30-2005, 09:18 AM par Gil.)
Allez, les questions commencent

1. Immobilizer
Est-ce qu'il se met en route tout seul oubien un des 2 boutons de la télécommande sert-il à l'activer ?
Que se passe-t-il (côté immobilizer) quand on met le Master Battery Switch OFF ?

2. Eclairage de plaque
Beaucoup de voitures ont leur éclairage de plaque par le bas.
Dans ce cas, comment tient cet éclairage ? Faut-il faire souder une petite patte sous le chassis ?

3. Clefs
Mon trousseau comporte :
- le plip
- une clef de contact
- une clef pour la trappe à essence
- et une clef mystère.. Qqn a-t-il une piste ?

Gil qui prépare une petite TO DO LIST pour le carrossier...
Duratec R
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PetruSeven Hors ligne

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#2
06-30-2005, 10:33 AM (Modification du message : 06-30-2005, 10:38 AM par PetruSeven.)
Eclairage de plaques: J'ai fait une petite équerre en alu, dont une aile épouse la forme du tube AR. Fixation dans le tube par 2 rivets POP ( c'est pas ça qui va fragiliser le chassis !). C'est le montage sur les R500, alors !

L'immobilizer se met en veille sur la mienne avec le Plip: bouton D. Il se neutralise avec le bouton G. Si tu rebranches la batterie, l'immobilizer sera dans la position ou il était avant que tu ne la coupes. Il te faudras alors appuyer lentement 5 fois sur l'accélérateur contact mis, moteur non démarré, en allant à fond pour réinitialiser l'ECU.

Pas d'idée pour la 3 ème clé <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ceinture de chasteté de Madame pendant que Monsieur est sur les circuits <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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Marco 7 Hors ligne

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#3
06-30-2005, 10:43 AM
La cle ce doit etre pour les antivols de roue non ?
Team Garage Mendez



Speed Addicts - Classic & Racing Cars
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Cat_Man Hors ligne
Candeloro des ronds-point
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#4
06-30-2005, 10:49 AM
La clef du garage ? <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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PetruSeven Hors ligne

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#5
06-30-2005, 10:50 AM
Antivol de l'attelage ?
Clé pour neutraliser la sirène de l'alarme <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ?
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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fanch Hors ligne

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#6
06-30-2005, 10:52 AM
clé à molette ??
Fanch
Fun is not in the straight line
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#7
06-30-2005, 11:19 AM
L'ancien proprio devait la cadenasser au réverbère.. c'est pour la clef.

Sinon pour l'immobilizer, pour mon cas lorsque je rebranche la batterie il n'est plus en service, la voiture fonctionne sans souci.

Il me suffit de plipper 4 fois un cycle "ouverture/fermeture" et il se remet en service.
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yormeau Hors ligne

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#8
06-30-2005, 11:22 AM
<!--QuoteBegin-twingo+30.06.2005 à 10:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (twingo @ 30.06.2005 à 10:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'ancien proprio devait la cadenasser au réverbère.. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> c'est valable que pour les Polos

Tu regardes trop la pub, toi <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->


<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


<!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> moi aussi d'ailleurs <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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rainman Hors ligne

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#9
06-30-2005, 11:23 AM
<!--QuoteBegin-fanch+30.06.2005 à 09:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 30.06.2005 à 09:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> clé à molette ??
Fanch <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La clé du coffre ?? <!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->


<!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->


Rainman
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#10
06-30-2005, 11:24 AM
<!--QuoteBegin-yormeau+30.06.2005 à 11:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yormeau @ 30.06.2005 à 11:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-twingo+30.06.2005 à 10:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (twingo @ 30.06.2005 à 10:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> L'ancien proprio devait la cadenasser au réverbère.. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Non-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo--> c'est valable que pour les Polos

Tu regardes trop la pub, toi <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo-->


<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


<!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> moi aussi d'ailleurs <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Tétrocon <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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Gamiiin Hors ligne

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#11
06-30-2005, 11:38 AM
la clé des champs...


<!--emo&:honte:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/honte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='honte.gif' /><!--endemo-->
Fat Duck Golden Member
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Gil Hors ligne

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#12
06-30-2005, 11:45 AM
<!--QuoteBegin-twingo+30.06.2005 à 10:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (twingo @ 30.06.2005 à 10:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sinon pour l'immobilizer, pour mon cas lorsque je rebranche la batterie il n'est plus en service, la voiture fonctionne sans souci.

Il me suffit de plipper 4 fois un cycle "ouverture/fermeture" et il se remet en service. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Je viens d'essayer et çà a marché !
Merci beaucoup.
Duratec R
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#13
06-30-2005, 11:47 AM
Quoi donc ?

Le cadenas du réverbère ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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yormeau Hors ligne

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#14
06-30-2005, 12:01 PM
<!--QuoteBegin-twingo+30.06.2005 à 10:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (twingo @ 30.06.2005 à 10:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Tétrocon <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Voui <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

que veux tu, on a les qualités qu'on peux <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Neo7 Hors ligne

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#15
06-30-2005, 05:07 PM
<!--QuoteBegin-PetruSeven+30.06.2005 à 10:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 30.06.2005 à 10:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Si tu rebranches la batterie, l'immobilizer sera dans la position ou il était avant que tu ne la coupes. Il te faudras alors appuyer lentement 5 fois sur l'accélérateur contact mis, moteur non démarré, en allant à fond pour réinitialiser l'ECU. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Après hivernage, j'ai rebranché la batterie, mais pas fait la manip des 5 coups d'accélérateur.... et ça semble fonctionner quand-même....
elle sert à quoi exactement cette manip ? dans quelles conditions ?
[size=xx-small.5]Caterham 1600K[/size]
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