Peugeot 206 S16 : Avis Sur Une Occasion
#91
<!--QuoteBegin-MacDerick+16.06.2005 à 10:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (MacDerick @ 16.06.2005 à 10:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-palmPilote+16.06.2005 à 08:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (palmPilote @ 16.06.2005 à 08:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+16.06.2005 à 02:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 16.06.2005 à 02:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et le plus étonnant ... c'est le train avant qui est parti <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

C'est pas le point faible de l'auto pourtant <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Meme sur le mouille j'ai jamais sous vire sans l'avoir cherche.
Les pneus: c'etait les 16" Goodyear d'origine? Un peu "vieux" peut etre? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pour en avoir eu une: c'est l'arrière qui est joueur et pas l'avant... <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

bizarre mais bon: je reprends ce que tout le monde à dit: tant que tout le monde va bien...
<!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je ne suis pas tout a fait d'accord !

elle sous vire pas mal en entrée , il faut la placée et la forcer pour la rendre survireuse , faut carrement taper dans les freins en entree pour bien la rendre mobile !

une fois compris le mode d'emploi c'est un regal, mais avant cela , je la trouvais fourbe ! pas rassurante !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#92
La S16 <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
J'ai eu une XS 1.6 moins rassurante certes, et conduit souvent une XT hdi en 14" carrement dangereuse.
Mais la S16 sous vire pas beaucoup. J'ai ete surpris par la C4 VTS par exemple, qui sous vire nettement plus que la S16!
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#93
<!--QuoteBegin-palmPilote+16.06.2005 à 10:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (palmPilote @ 16.06.2005 à 10:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La S16 <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
J'ai eu une XS 1.6 moins rassurante certes, et conduit souvent une XT hdi en 14" carrement dangereuse.
Mais la S16 sous vire pas beaucoup. J'ai ete surpris par la C4 VTS par exemple, qui sous vire nettement plus que la S16! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout dépend aussi des phases ...

Les premières étaient très mobiles ... (gzii <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->), la sienne l'était quand même bien moins
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#94
Forcément elle va moins bien marcher maintenant ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

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#95
Ca fait mal au coeur <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Knight Rider, a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist. Michael Knight, a young loner on a crusade to champion the cause of the innocent, the helpless, the powerless, in a world of criminals who operate above the law.
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#96
<!--QuoteBegin-jeffo+17.06.2005 à 13:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 17.06.2005 à 13:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca fait mal au coeur <!--emo&8-)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ca c'est le jaune ou le manque d'aileron .......... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
[Image: 221347.png]
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#97
<!--QuoteBegin-jeffo+17.06.2005 à 13:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 17.06.2005 à 13:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca fait mal au coeur <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
même pas 10.000 km ...
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#98
<!--QuoteBegin-Florian+17.06.2005 à 13:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 17.06.2005 à 13:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-jeffo+17.06.2005 à 13:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 17.06.2005 à 13:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ca fait mal au coeur  <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
même pas 10.000 km ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
heureusement qu'il y a des gens comme ton pote pour faire vivre les gens comme Dams !! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#99
<!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> quel gâchis! <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-burnout+17.06.2005 à 13:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 17.06.2005 à 13:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> heureusement qu'il y a des gens comme ton pote pour faire vivre les gens comme Dams !! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tiens Dams je vais te l'envoyer <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> !

En revanche je doute fort qu'il reprenne une S16 ... vu le malus qu'il va se taper ! (voiture assurée à son nom depuis 1 an 1/2 ...)
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Pas de bol, il vient de louper de peu l'okaz en or de Dams pour les malussés :













205 djounior powaa!! <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
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La 206 a aussi cette étonnante faculté de sous-virer copieusement dans certaines conditions comme la 106 le faisait en son temps pour ceux qui se souviennent, aborder un rond point serré en braquant séchement revient à traverser le rond point via son centre.... là où même une Clio ne réagit pas comme ça <!--emo&Marteau-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->
La direction des S16 est très "tranchante" la mettre proprement en appui est presque obligatoire


21/12/2012.
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<!--QuoteBegin-Clint E.+17.06.2005 à 15:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 17.06.2005 à 15:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La 206 a aussi cette étonnante faculté de sous-virer copieusement dans certaines conditions comme la 106 le faisait en son temps pour ceux qui se souviennent, aborder un rond point serré en braquant séchement revient à traverser le rond point via son centre.... là où même une Clio ne réagit pas comme ça <!--emo&Marteau-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->
La direction des S16 est très "tranchante" la mettre proprement en appui est presque obligatoire <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je dois etre un pilote alors <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Ou disons que je provoque pas de sous virage <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Par ce que j'ai jamais perdu l'avant avec mes 106/206 (sauf a l'acceleration evidemment...)

A mon actif, a part plusieurs figures avec une Corsa 1.2 de 1987 <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> (mon dieu quel cercueil) :
En 106 90ch, une petite derobade (un bon 120degres quoi) dans un rond point, sous la pluie, avec des Pilot Exalto neufs a l'avant et des vieux Goodyear derriere => depuis je colle jamais les pneus neufs devant <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
Avec la meme petite, un freinage prononce en legere courbe un peu limite, j'ai bien senti la voiture chercher sa route.
En 206 XS, pas grand chose a part un certain flottement, et les gros freinage en ligne qui "remue" la caisse.
En 206 hdi, le premier rond point sur le sec avec des 14" Kleber, j'ai cru que l'arriere allait franchement partir <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Et je roulais vraiment normalement! Une des pires voitures que j'ai conduit.

La direction de la S16 est nickelle sur petite route <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
par contre c'est fatiguant de rouler droit sur long trajet tellement ca reagit vite <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
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Désolé pour lui <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Clint E.+17.06.2005 à 15:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 17.06.2005 à 15:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La 206 a aussi cette étonnante faculté de sous-virer copieusement dans certaines conditions comme la 106 le faisait en son temps pour ceux qui se souviennent, aborder un rond point serré en braquant séchement revient à traverser le rond point via son centre.... là où même une Clio ne réagit pas comme ça <!--emo&Marteau-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->
La direction des S16 est très "tranchante" la mettre proprement en appui est presque obligatoire <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non pas toujours vrai ça dépend lesquelles.

La mienne ? Hormis en accélération où là on peut faire sous virer n'importe quelle traction dans certaines conditions, je n'ai eu qu'un sous virage:
Arrivé fort sur un angle droit, coup de volant assez franc et tache de gras au sol.

C'était la première fois que le train avant me faisait défaut sans accélérer, et pour l'instant ça n'est pas arrivé à nouveau.

Dans mon parking, pour faire demi tour au bout, je jette le volant vers la gauche, l'auto tourne et l'arrière glisse (modérément car c'est pas grand le parking). Et j'ai pris bien souvent des angles droits ou des ronds points ainsi.

On peut bien sur accentuer ça avec une feinte, là l'auto décroche plus franchement.
Enfin elle est vieille maintenant et je ne le fais pas souvent.

C'est vraiment pas dans ces conditions que je la trouve "dangereuse", c'est plutôt en cas d'obstacle en virage, tout lacher d'accélérateur entrainant une large dérive de l'arrière si on roule un peu vite, et là on n'a pas intérêt à se tromper dans la compensation.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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<!--QuoteBegin-burnout+16.06.2005 à 10:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (burnout @ 16.06.2005 à 10:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je ne suis pas tout a fait d'accord !

elle sous vire pas mal en entrée , il faut la placée et la forcer pour la rendre survireuse , faut carrement taper dans les freins en entree pour bien la rendre mobile !

une fois compris le mode d'emploi c'est un regal, mais avant cela , je la trouvais fourbe ! pas rassurante ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'en ai une en ce moment je m'eclate trop avec <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> C'est super drole quand on a le mode d'emploi.

@Flo oui tu peux me l'envoyer je dois avoir de la 1.4 en stock <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Si je peux me permettre... Si il avait gardé l'aileron avec l'appui il aurait garder la voiture au sol. <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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