Conti Road Attack ?
#16
<!--QuoteBegin-Gzii+16.03.2005 à 23:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 16.03.2005 à 23:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Heu ... Dis, pourquoi tu changes tes pneus auto si tôt pour changer tes pneus moto si tard ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'emmene pas mes gosses sur la moto <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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#17
Ah oui c'est vrai.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#18
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

quelques conti raod attack (ça c'est du nom <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ) sont dispo à dafy chambourcy ....
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#19
<!--QuoteBegin-kwad9+19.03.2005 à 18:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (kwad9 @ 19.03.2005 à 18:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

quelques conti raod attack (ça c'est du nom <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ) sont dispo à cardy chambourcy .... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'as pas vu les prix par hasard ???
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#20
<!--QuoteBegin-Brun'out+16.03.2005 à 23:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 16.03.2005 à 23:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gzii+16.03.2005 à 23:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 16.03.2005 à 23:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Heu ... Dis, pourquoi tu changes tes pneus auto si tôt pour changer tes pneus moto si tard ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'emmene pas mes gosses sur la moto <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi je les emmenes. Même que je les poses sur reservoir au premier virage <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#21
<!--QuoteBegin-Brun'out+19.03.2005 à 18:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 19.03.2005 à 18:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-kwad9+19.03.2005 à 18:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (kwad9 @ 19.03.2005 à 18:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

quelques conti raod attack (ça c'est du nom  <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ) sont dispo à cardy chambourcy .... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'as pas vu les prix par hasard ??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ben non ... en plus à chambourcy c'est pas un cardy mais un dafy ... <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
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#22
Les pneus continental pour les motos sont distribué par la societe MAD , donc tous les concessionaire qui ont un compte chez eux pour les autres pieces (tout les accessoire tuning en generale , les clignons adaptable , levier etc...) peuvent théoriquement leur commander ces pneus , mais je pense que leur marge ne doit pas etre aussi interessantes que sur du Dunlop ou Michelin et donc ils ne s'emmerdent pas à les commander , pourtant je les ai vu et c'est vrai qu'ils sont plutot bien reussis , de plus pas mal de connaissances qui roule en twin en vantent les merites...alors , va falloir insister un peu pourles voir arriver en concession <!--emo&Evil-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->
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#23
<!--QuoteBegin-Brun'out+16.03.2005 à 19:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 16.03.2005 à 19:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il s'agit bien d'un pneu sport à priori mais avec une epaisseur de gomme plus importante que ses concurents ce qui apporte un petit plus en longevité <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euh, dans le compratif de pneu qui l'avait revele, il etait clairement place dans les penus sport-GT, au meme titre que les Metz Z6, les BT020 et les Dragon GTS ...
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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#24
<!--QuoteBegin-900SS+23.03.2005 à 09:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (900SS @ 23.03.2005 à 09:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Euh, dans le compratif de pneu qui l'avait revele, il etait clairement place dans les penus sport-GT, au meme titre que les Metz Z6, les BT020 et les Dragon GTS ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je sais mais Conti le presente comme un pneu sport sur son site <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
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#25
<!--QuoteBegin-palmPilote+16.03.2005 à 21:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (palmPilote @ 16.03.2005 à 21:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec un point de vue uniquement financier c'est clair <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Le Z6 etant assez cher par exemple.

Mais quand tu roules pas mal c'est chiant d'aller sans arret chez son cons surtout quand c'est alterné avec les revisions <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Et puis il semblerait que ces pneus tiennent mieux sur le mouillé <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Cela dit, il est probable que le prochain soit de nouveau un pneu sport, mais plus pour le feeling que pour un probleme de grip <!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas seulement d'un point de vue financier !!!! Je prefere avoir un pneu sport qui tiendra mieux, qui en effet a aller un poil plus souvent chez Mr pneus ... D'un autre cote, tu as toujours des pneus 'frais'.

Pour le grip sur le mouille, perso, je ne roule pas sur le mouille, donc tant que le penu adhere bien pour ce que je lui demande ... Mais est-ce que l'on a compare l'adherence sur le mouille d'un pneu GT a un penu sport ?

De toute facon, vu ma conduite, meme si j'ai une sport GT, j'utilise plus la partie sport que les aptitude GT <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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#26
<!--QuoteBegin-Brun'out+23.03.2005 à 09:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 23.03.2005 à 09:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-900SS+23.03.2005 à 09:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (900SS @ 23.03.2005 à 09:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Euh, dans le compratif de pneu qui l'avait revele, il etait clairement place dans les penus sport-GT, au meme titre que les Metz Z6, les BT020 et les Dragon GTS ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je sais mais Conti le presente comme un pneu sport sur son site <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je vais aller voir ca tiens ...
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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#27
<!--QuoteBegin-900SS+23.03.2005 à 09:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (900SS @ 23.03.2005 à 09:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+23.03.2005 à 09:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 23.03.2005 à 09:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-900SS+23.03.2005 à 09:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (900SS @ 23.03.2005 à 09:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Euh, dans le compratif de pneu qui l'avait revele, il etait clairement place dans les penus sport-GT, au meme titre que les Metz Z6, les BT020 et les Dragon GTS ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je sais mais Conti le presente comme un pneu sport sur son site <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je vais aller voir ca tiens ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je viens d'aller voir
LA

donc le ContiRoadAttack est classe en sport-touring, et en sport, c'est le ContiForce Max
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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#28
<!--QuoteBegin-900SS+23.03.2005 à 09:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (900SS @ 23.03.2005 à 09:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> donc le ContiRoadAttack est classe en sport-touring, et en sport, c'est le ContiForce Max <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca m'apprendra a lire un site en allemand <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
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#29
J'ai craqué, ma SV est montée en conti "roadattack" <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> .

J'etais partis pour un train BT14 AV BT20NT AR chez dafy à chambourcy, mais j'avais un peut peur de finir le 14 bien plus tot que le BT20, et d'avoir une monte pas tres homogène, sentiment encore plus renforcé quand on voit la différence de sculpture entre les deux boudins <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

puis le BT20 dans sa version NT n'est pas tres plébicité re- <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

et y'avait cette petite pile de conti dans un coin <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

passage à la caisse pour chiffrer tout ça, bien décidé à laisser le porte feuille avoir le dernier mot: train BT14/BT20 environ 240€ monté, train conti environ....... 240€ <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Du coup je suis allé roder tout ça dans un coin que je connaisais pas histoire de rouler tranquille : la route des cretes entre Vertheuil et la Roche Guyon. C'est sympa comme endroit <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> mais connaisant la route des crétes entre Marseille et Cassis j'etais un peut deçu, m'enfin pour la RP c'est pas mal <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Premier sentiment sur la monte:

Au touché: la gomme du conti est quand meme bien tendre, plus que c'elle du BT20.
Dans l'ordre de dureté je mettrais BT20->Conti RA->BT14

Sur la route: ma SV maintenant tourne toute seul <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> juste une pichnette sur la poignée interieur, et la moto se couche. (pas de mauvais espris <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

Moi qui avait l'habitude de pousser sur mes bracellets tout le long du virage je suis un peut perdu ... C'est meme un peut flippant, j'ai plus l'impression de participer au virage <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> mais bon je vais m'habituer. Je pense que je suis complétement déformé par mon ancienne monte : MEZ4 (20 000 km, veillissant) et MAC 100 (11 000 km, innusable, je l'ai abandonné à dafy <!--emo&:bleble:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blegle.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blegle.gif' /><!--endemo--> ).
Ainsi équipé la SV faisait un peut camion, faller bien anticiper les virages voir etre un peut mobile sur la moto. Avec les Conti on peut beaucoup plus improviser <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Pour comparer c'est comme si j'avais avant des skis droits de 1,90m, et que je venais de chausser des paraboliques 1,60m <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


Confort: <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , la carcasse doit etre bien plus souple que mes vieux bout de bois <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Le grip pas mal, mais j'ai pas forcé, ma moto n'est plus flou dans les longue coube serrée (type bretelle d'accés autoroute). <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Donc pour l'instant <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , mais j'aurais mis n'importe quel boudin j'aurais été satisfait vu la monte que j'avais <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

reste à voir en attaquant un peut, et ce que donne la longévité !

PS: pour info sur un Z750: 8000 km.
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#30
Merci pour tes premieres impressions <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

240€ le train c'est fort interressant ca <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

Par contre t'es en quelle taille ???
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Atteindre :