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Golf GTI 25 ans

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Golf GTI 25 ans
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#76
05-11-2002, 12:11 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Suffit d'aller voir chez les copains hein... ou prendre plus léger que ce tank!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Plus léger, j'ai [Image: vert.gif]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Sans aller jusqu'à la baignoire à roues [Image: vert.gif] .
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#77
05-11-2002, 12:12 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Sans aller jusqu'à la baignoire à roues [Image: vert.gif] .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les baignoires y a de l'eau dedans, la mienne est étanche ! [Image: la.gif]
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#78
05-11-2002, 12:21 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Sans aller jusqu'à la baignoire à roues [Image: vert.gif] .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les baignoires y a de l'eau dedans, la mienne est étanche ! [Image: la.gif]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
C'est moderne dis moi!!! [Image: icon_smile.gif]
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#79
05-11-2002, 06:49 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Suffit d'aller voir chez les copains hein... ou prendre plus léger que ce tank!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

moins de 1300 kgs pour 210ch ou plus je veux bien que tu me refiles ton tuyau STP vu que j'ai pas encore signé le bon de commande... [Image: coucou.gif]
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#80
05-11-2002, 06:55 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Suffit d'aller voir chez les copains hein... ou prendre plus léger que ce tank!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

moins de 1300 kgs pour 210ch ou plus je veux bien que tu me refiles ton tuyau STP vu que j'ai pas encore signé le bon de commande... [Image: coucou.gif]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
125ch pour 550kg...
C'est un peu comme si tu avais une Leon d'environ 300ch [Image: icon_wink.gif]
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#81
05-11-2002, 07:08 PM
cahier des charges :

-un coffre de plus de 300 litres
-un confort sonore suffisant pour faire 8h d'autoroute d'affilée sans boules quies

adieu la Cat.... [Image: cry.gif]
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#82
05-11-2002, 07:13 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->cahier des charges :
-un coffre de plus de 300 litres
-un confort sonore suffisant pour faire 8h d'autoroute d'affilée sans boules quies
adieu la Cat.... [Image: cry.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouais, là je peux rien faire [Image: icon_rolleyes.gif]
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#83
05-11-2002, 11:28 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Suffit d'aller voir chez les copains hein... ou prendre plus léger que ce tank!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

moins de 1300 kgs pour 210ch ou plus je veux bien que tu me refiles ton tuyau STP vu que j'ai pas encore signé le bon de commande... [Image: coucou.gif]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Il m'avait semblé que la Leon TDI 150 avait été pesée à environ 1500KG...

Visiblement ca fait bcoup moins que je pensais.
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#84
05-12-2002, 02:41 AM
yes puisque sur la balance la Leon Cupra R fait 1320kgs exactement, soit 200kgs de moins que l'ancienne S3 210ch...

PAS DE HALDEX POWAAAAAAAAAAAAAA !!!! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]
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#85
05-12-2002, 08:33 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->yes puisque sur la balance la Leon Cupra R fait 1320kgs exactement, soit 200kgs de moins que l'ancienne S3 210ch...

PAS DE HALDEX POWAAAAAAAAAAAAAA !!!! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
L'asr il doit faire un peu sapin de noel non?
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#86
05-12-2002, 10:01 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->C'est un peu comme si tu avais une Leon d'environ 300ch<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Deux PSIbox en parallèle et tu m'en diras des nouvelles !
[Image: humour.gif]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->L'asr il doit faire un peu sapin de noel non?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

On aurait pu le craindre en effet ! Toutefois d'après les essais de la presse spécialisée (<i>Echappement</i> principalement et qui pourtant n'a pas la réputation d'être tendre) la motricité est plus que convenable sur le sec !
Les autos ont bien progressée, preuve en est la 156 GTA !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#87
05-12-2002, 10:14 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->L'asr il doit faire un peu sapin de noel non?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Franchement lors de notre essai ca patinait mais on ne s'est pas trop appliqué a doser non plus. Comme dit dans Echappement, les 18" et les Pirelli PZero Rosso aident pas mal a faire passer la puissance aussi. En plus j'ai l'impression, par rapport a mon A3, que la régulation est mieux faire... Enfin faudra voir cela sur le mouillé car ce n'est pas sur le sec que c'est le plus problématique d'avoir un tel couple sur les roues avant.
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#88
05-12-2002, 10:24 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Franchement lors de notre essai ca patinait mais on ne s'est pas trop appliqué a doser non plus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

"Ca patinait" ... en vous y appliquand à l'embrayage ou sous forte charge sur les premiers rapports facon 9-3 ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

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#89
05-12-2002, 10:27 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Franchement lors de notre essai ca patinait mais on ne s'est pas trop appliqué a doser non plus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

"Ca patinait" ... en vous y appliquand à l'embrayage ou sous forte charge sur les premiers rapports facon 9-3 ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
De ttes facons... ca patine forcément... [Image: icon_biggrin.gif]
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05-12-2002, 10:28 AM
Ca me rappelle l'ex Volvo R5 de mon boss, pucée à 280ch sur les seules roues avants ! En grosse accélération on pouvait tourner le volant, la voiture continuait tout droit [Image: vert.gif]
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