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sur l'IDF on dirait vraiment que la Modus à "bouffé" la Clio <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
j'ai bcp de mal à croire à cette info <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."
[b]Forza Ferrari[/b]
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<!--QuoteBegin-Tifosi+18.02.2005 à 11:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Tifosi @ 18.02.2005 à 11:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sur l'IDF on dirait vraiment que la Modus à "bouffé" la Clio <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
j'ai bcp de mal à croire à cette info <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
la Clio est en fin de vie et si les gens veulent une Renault il passe plutot sur une Modus <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--QuoteBegin-Tifosi+18.02.2005 à 11:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Tifosi @ 18.02.2005 à 11:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> sur l'IDF on dirait vraiment que la Modus à "bouffé" la Clio <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est le cas <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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Pourtant l'info est fiable, mais ne pas oublier que la clientèle IDF n'est pas forcément la même que la clientéle province qui elle même est différente de la clientéle Europe.
Donc ne pas généraliser ce qu'on voit en IDF!
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<!--QuoteBegin-etienne76+18.02.2005 à 12:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (etienne76 @ 18.02.2005 à 12:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pourtant l'info est fiable, mais ne pas oublier que la clientèle IDF n'est pas forcément la même que la clientéle province qui elle même est différente de la clientéle Europe.
Donc ne pas généraliser ce qu'on voit en IDF! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouai en province la mode arrive plus tard y'a qu'a voir ils mettent encore des jeans serré en province <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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Dans ma cambrousse aussi on en voit plein. Je me demande ce que les gens lui trouvent. A part la partie arrière ce n'est pas particulièrement jojo. Et question rapport prix / prestations y'a vraiment mieux ailleurs.
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<!--coloro:orange--> <!--/coloro--><b>Club Nouvelle MINI</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
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D'apres un ami qui bosse chez Renault, elle marche ok en France, bien aux UK et pas terrible dans les autres marches...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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<!--QuoteBegin-vinsouille+18.02.2005 à 12:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 18.02.2005 à 12:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-etienne76+18.02.2005 à 12:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (etienne76 @ 18.02.2005 à 12:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pourtant l'info est fiable, mais ne pas oublier que la clientèle IDF n'est pas forcément la même que la clientéle province qui elle même est différente de la clientéle Europe.
Donc ne pas généraliser ce qu'on voit en IDF! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouai en province la mode arrive plus tard y'a qu'a voir ils mettent encore des jeans serré en province <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mais non t´as pas compris, c parce que les filles de chez nous elle peuvent les mettre ENCORE les jeans serré <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-vinsouille+18.02.2005 à 10:01--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 18.02.2005 à 10:01)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+18.02.2005 à 09:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu5494 @ 18.02.2005 à 09:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+18.02.2005 à 09:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 18.02.2005 à 09:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> non là elle se vend pas parcequ'elle est moche <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
un éclair de lucidité <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
sinon j'ai un pote qui est petit garagiste Renault, et pareil des VS , il en vend jamais et n'en a que 2 en entretien régulier <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
son explication à lui: " bin les gens sont pas aveugles, plutôt que d'acheter une horreur pareille, ils préfèrent acheter allemand " <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est dommage car si même les propres vendeurs Renault ne croient pas en leur produit c'est difficile de les vendre <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pareil chez Seat avec la Toledo..., z en vendent pas bcp...et ca se comprend <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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Même à 1100 v/jour, cela reste une belle réussite pour un véhicule original comme la Modus.
Pour donner une comparaison, cela correspond pratiquement au volume de production du Picasso, et le double d'une C5.
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<!--QuoteBegin-Pascal+18.02.2005 à 13:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Pascal @ 18.02.2005 à 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dans ma cambrousse aussi on en voit plein. Je me demande ce que les gens lui trouvent . A part la partie arrière ce n'est pas particulièrement jojo. Et question rapport prix / prestations y'a vraiment mieux ailleurs. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben espace et convivialité concentrés dans un petit volume, les inamovibles recettes du monospace que décrient les amateurs de sportives, plus portés sur la hauteur RAP (ras des paquerettes) et la claustrophilie.
Les deux positions se défendent et ont leurs adeptes.
Avec comme cerise sur le gateau pour la Modus l'astucieuse conception modulaire de la banquette AR permettant de passer de 3 petites places à 2 grandes.
Pour tout dire, elle est pressentie pour prendre le relais de notre Twingo.
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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<!--QuoteBegin-vinsouille+18.02.2005 à 09:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (vinsouille @ 18.02.2005 à 09:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quand on a acheter notre Clio, ils avaient aussi des Modus en occasion récente avec 5000km, le commercial voulait nous en coller une, au bout d'un moment je lui ai demander si il les vendait facilement, il m'a dis c'est dur, elle décolle pas mais qu'il était confiant parcequ'avec la Twingo c'était pareil au début.... En revanche concernant la Vel Satis je lui ai demander la il m'a tout simplement répondu, non là elle se vend pas parcequ'elle est moche <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
parce qu'elle est belle la Modus peut être ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Dire que ces conn...ds de chez Seat ont remplacé la belle Toledo II par un truc du genre, décidément, je ne comprendrai jamais ces constructeurs qui font de moches autos alors qu'en faire de belles ne couterait pas plus cher... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
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02-22-2005, 05:43 PM
(Modification du message : 02-22-2005, 05:44 PM par Breton.)
<!--QuoteBegin-Gracus+22.02.2005 à 17:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Gracus @ 22.02.2005 à 17:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Même à 1100 v/jour, cela reste une belle réussite pour un véhicule original comme la Modus.
Pour donner une comparaison, cela correspond pratiquement au volume de production du Picasso, et le double d'une C5. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le Picasso c'est plutot 850-900 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> 1100 c'est plutôt la C4 <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> Mais Renault espérait mieux, surtout avec le déclin de la Clio ... la Peugeot 206 a l'air aussi de souffrir de l'arrivée de cette Modus.
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<!--QuoteBegin-icare+22.02.2005 à 16:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 22.02.2005 à 16:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Pascal+18.02.2005 à 13:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Pascal @ 18.02.2005 à 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Dans ma cambrousse aussi on en voit plein. Je me demande ce que les gens lui trouvent . A part la partie arrière ce n'est pas particulièrement jojo. Et question rapport prix / prestations y'a vraiment mieux ailleurs. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben espace et convivialité concentrés dans un petit volume, les inamovibles recettes du monospace que décrient les amateurs de sportives, plus portés sur la hauteur RAP (ras des paquerettes) et la claustrophilie.
Les deux positions se défendent et ont leurs adeptes.
Avec comme cerise sur le gateau pour la Modus l'astucieuse conception modulaire de la banquette AR permettant de passer de 3 petites places à 2 grandes.
Pour tout dire, elle est pressentie pour prendre le relais de notre Twingo. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour l'avoir utilisee a plusieurs reprises la semaine derniere, faut effectivement remettre les choses dans leur contexte : cette Modus est tres bien.
Le coffre est petit, c'est clair, mais en contrepartie l'auto est vraiment courte, un vrai bonheur en ville, c'est simplement pas le meme choix que les "concurrentes", et ca se defend. Elle tient tres bien le pave, j'ai trouve, y compris en montagne. Le moulin (dCi 80) n'est pas flemmard, meme si il avoue ses limites en reprise pour qui ne retrograde pas (en clair, les perfs sont un ton en dessous de la MBRC, et c'est logique), ca consomme que dalle... Un truc qui m'a etonne, le bruit du moulin qui peut grimper si on envoie les gaz mais sans que ce ne soit systematique. Cote finition, c'est pas du grand luxe, mais rien de honteux...
Reste le prix, plus cher que l'actuelle Clio... on verra par rapport a la prochaine !
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Merci pour ce premier retour d'expérience.
La Twingo a pour seul p'tit problème ses 4 places : on en a besoin de 5 pour madame et les enfants en usage citadin.
<!--QuoteBegin-Glouba+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Le coffre est petit, c'est clair, mais en contrepartie l'auto est vraiment courte, un vrai bonheur en ville <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Petit mais modulable comme la Twingo, cela convient très bien.
Coté moulin, on vise plutôt les premiers essence.
Mais ce n'est pas pour l'immédiat.
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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