C6 : Les Premieres Photos Officielles !

[manu5494]

<!--QuoteBegin-vinsouille+14.02.2005 à 17:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 14.02.2005 à 17:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bah si les prix sont plus ou moins les bons <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> je m'endors pas avec le catalogue Mercedes moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
les prix sont justes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->


PS: je m'endors avec ma femme, moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> ...........le catalogue Mercedes, c'est pour les WC <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-manu5494+14.02.2005 à 17:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 14.02.2005 à 17:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+14.02.2005 à 17:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 14.02.2005 à 17:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bah si les prix sont plus ou moins les bons  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> je m'endors pas avec le catalogue Mercedes moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
les prix sont justes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->


PS: je m'endors avec ma femme, moi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> ...........le catalogue Mercedes, c'est pour les WC <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> Faut pas lire aux toilettes, ca file des hémoroides <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[Yvan]

<!--QuoteBegin-Nikotec+13.02.2005 à 15:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 13.02.2005 à 15:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Operation Daniel ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Vaste fumisterie destinée à tester la fiabilité des XM. 100 voitures ont parcourus chacune 60000 kms pour arriver à 6 millions de kms parcourus !! Contre toutes les théories de la fiabilité...
Comment s'étonner qu'ils n'aient pas vu les pbs dont la XM a gratifié pendant des années ses propriétaires

[Yvan]

<!--QuoteBegin-manu5494+13.02.2005 à 20:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 13.02.2005 à 20:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+13.02.2005 à 20:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 13.02.2005 à 20:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Elle en est quand même bien loin la C6 de la 607 ! Ne serais ce que par les suspattes<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

qu'est-ce qu'elles ont les suspensions de la 607 ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
quand je l'avais essayé, je les avais trouvé très très bien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

après c'est sûr que ce ne sont pas des suspensions hydrauliques, mais l'acheteur qui hésitera entre une C6 et une berline allemande n'en a rien à foutre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sans doute pas systématiquement mais c'est un argument, sinon pourquoi MB proposerait-il une option suspension pilotée pneumatique sur la E?

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Yvan+16.02.2005 à 17:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 16.02.2005 à 17:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nikotec+13.02.2005 à 15:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 13.02.2005 à 15:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Operation Daniel ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Vaste fumisterie destinée à tester la fiabilité des XM. 100 voitures ont parcourus chacune 60000 kms pour arriver à 6 millions de kms parcourus !! Contre toutes les théories de la fiabilité...
Comment s'étonner qu'ils n'aient pas vu les pbs dont la XM a gratifié pendant des années ses propriétaires <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'était Daniel Gilbert <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Gracus]

<!--QuoteBegin-Yvan+16.02.2005 à 17:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 16.02.2005 à 17:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Vaste fumisterie destinée à tester la fiabilité des XM. 100 voitures ont parcourus chacune 60000 kms pour arriver à 6 millions de kms parcourus !! Contre toutes les théories de la fiabilité...
Comment s'étonner qu'ils n'aient pas vu les pbs dont la XM a gratifié pendant des années ses propriétaires <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est toujours comme ca que sont validé les nouvelles voitures. Ils font jamais 300 000 bornes avec.

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Yvan+16.02.2005 à 17:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 16.02.2005 à 17:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Nikotec+13.02.2005 à 15:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 13.02.2005 à 15:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Operation Daniel ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Vaste fumisterie destinée à tester la fiabilité des XM. 100 voitures ont parcourus chacune 60000 kms pour arriver à 6 millions de kms parcourus !! Contre toutes les théories de la fiabilité...
Comment s'étonner qu'ils n'aient pas vu les pbs dont la XM a gratifié pendant des années ses propriétaires <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les premières XM vendu entre Juillet 1989 et début 1990 étaient toutes sujettent à des problèmes dû notemment aux connectiques défectueuses <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> C'est aussi à cette époque ou les ventes étaient les plus fortes, elle dépassait la veillissante R25 et figurait même dans le top 10 des ventes en france entre juillet 89 et Décembre de la même année (j'ai encore des Auto-journal de l'époque quelque part au grenier qui en atteste <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )
Mon père avait acheter la sienne neuve en octobre 1991 pour remplacer sa Renault 25 GTX (série spécial marron métal avec des jantes spéciale et le cuir beige, je ne sais plus qu'elle était son nom à l'époque elle était de 86) , une V6 Ambiance phase I et n'a pas eu d'ennui hormis l'entretien courant. L'auto n'a jamais vu la concession, tout fonctionnait parfaitement. J'ai fait ma conduite accompagnée dessus et je lui piquais pour aller en boite le weekend avec les nanas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> Elle fut revendu en octobre 1998 pour une Xantia ph2, dans un trés belle état (le cuir était toujours beau et aucun grigri).

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Gracus+16.02.2005 à 17:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 16.02.2005 à 17:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Yvan+16.02.2005 à 17:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 16.02.2005 à 17:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Vaste fumisterie destinée à tester la fiabilité des XM. 100 voitures ont parcourus chacune 60000 kms pour arriver à 6 millions de kms parcourus !! Contre toutes les théories de la fiabilité...
Comment s'étonner qu'ils n'aient pas vu les pbs dont la XM a gratifié pendant des années ses propriétaires <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est toujours comme ca que sont validé les nouvelles voitures. Ils font jamais 300 000 bornes avec. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

analyse statistique avec essais d'usure (boîte de vitesse par exemple) en essayant d'être dans les fourchettes des concurents (ça aussi parfois c'est analysé) enfin c'est ce que j'en ai vu...

Mais bon de source sûre actuellement tous les véhicules sont censés tenir le cap des 240.000 bornes.

[luke skyracer]

<!--QuoteBegin-Yvan+16.02.2005 à 17:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 16.02.2005 à 17:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+13.02.2005 à 20:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 13.02.2005 à 20:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+13.02.2005 à 20:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 13.02.2005 à 20:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Elle en est quand même bien loin la C6 de la 607 ! Ne serais ce que par les suspattes<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

qu'est-ce qu'elles ont les suspensions de la 607 ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
quand je l'avais essayé, je les avais trouvé très très bien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

après c'est sûr que ce ne sont pas des suspensions hydrauliques, mais l'acheteur qui hésitera entre une C6 et une berline allemande n'en a rien à foutre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sans doute pas systématiquement mais c'est un argument, sinon pourquoi MB proposerait-il une option suspension pilotée pneumatique sur la E? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pour gagner du pognon en vendant un truc qui vaut 2 sous a 2000EUR <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


vraiment, si j'avais 45000EUR a claquer dans une caisse et que je trouve une E ou serie 5 trop "banale", qu'il me faut de "l'orignal", je vais pas m'embeter avec une citron... alors je prendrai par example

pour 45000EUR, neuf:
infiniti FX350
chrysler 300C 3.5 pack
jag S-type
Lexus GS
...

et encore, ca se limite aux routieres. Si je claque autant d'argent un jour, c'est p'tet con, mais je pense qu'on paie aussi pour l'image. Et citron, desole, y'en a pas vraiment. Ils n'ont meme pas ete capable de capitaliser sur le WRC... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Meme en ne considerant pas l'image, je me dirigerai certainement d'avantage vers infiniti ou lexus que citroen <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> La ligne de la C6 est sympa, et effectivement si c'etait lexus qui la produisait (et l'aurait concu...) p'tet ca me brancherai.

Mais pour l'instant, je suis avec ma caisse a 1000EUR POWAAAAAAAAAA, et ca roule sans prob non plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Soyons realistes, ca va rien leur rapporter cette voiture. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin-vinsouille+16.02.2005 à 18:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 16.02.2005 à 18:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les premières XM vendu entre Juillet 1989 et début 1990 étaient toutes sujettent à des problèmes dû notemment aux connectiques défectueuses <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui, quelques périphériques qui déconnaient, et énervaient surtout, mais au niveau mécanique la XM et la 605 sont très solides, il suffit de regarder les petites annonces.

[Yvan]

<!--QuoteBegin-Gracus+16.02.2005 à 17:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 16.02.2005 à 17:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Yvan+16.02.2005 à 17:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 16.02.2005 à 17:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Vaste fumisterie destinée à tester la fiabilité des XM. 100 voitures ont parcourus chacune 60000 kms pour arriver à 6 millions de kms parcourus !! Contre toutes les théories de la fiabilité...
Comment s'étonner qu'ils n'aient pas vu les pbs dont la XM a gratifié pendant des années ses propriétaires <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est toujours comme ca que sont validé les nouvelles voitures. Ils font jamais 300 000 bornes avec. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca d'accord mais qualifier la voiture de très fiable grâce à 6millions de kms parcourus c'est du foutage de gueule. Les pannes à 10000 kms et à 100000 ne sont pas les mêmes.

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-luke skyracer+16.02.2005 à 19:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 16.02.2005 à 19:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Yvan+16.02.2005 à 17:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 16.02.2005 à 17:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+13.02.2005 à 20:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 13.02.2005 à 20:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+13.02.2005 à 20:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 13.02.2005 à 20:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Elle en est quand même bien loin la C6 de la 607 ! Ne serais ce que par les suspattes<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

qu'est-ce qu'elles ont les suspensions de la 607 ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
quand je l'avais essayé, je les avais trouvé très très bien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

après c'est sûr que ce ne sont pas des suspensions hydrauliques, mais l'acheteur qui hésitera entre une C6 et une berline allemande n'en a rien à foutre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sans doute pas systématiquement mais c'est un argument, sinon pourquoi MB proposerait-il une option suspension pilotée pneumatique sur la E? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pour gagner du pognon en vendant un truc qui vaut 2 sous a 2000EUR <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


vraiment, si j'avais 45000EUR a claquer dans une caisse et que je trouve une E ou serie 5 trop "banale", qu'il me faut de "l'orignal", je vais pas m'embeter avec une citron... alors je prendrai par example

pour 45000EUR, neuf:
infiniti FX350
chrysler 300C 3.5 pack
jag S-type
Lexus GS
...

et encore, ca se limite aux routieres. Si je claque autant d'argent un jour, c'est p'tet con, mais je pense qu'on paie aussi pour l'image. Et citron, desole, y'en a pas vraiment. Ils n'ont meme pas ete capable de capitaliser sur le WRC... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Meme en ne considerant pas l'image, je me dirigerai certainement d'avantage vers infiniti ou lexus que citroen <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> La ligne de la C6 est sympa, et effectivement si c'etait lexus qui la produisait (et l'aurait concu...) p'tet ca me brancherai.

Mais pour l'instant, je suis avec ma caisse a 1000EUR POWAAAAAAAAAA, et ca roule sans prob non plus <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Soyons realistes, ca va rien leur rapporter cette voiture. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah tu vois, c'est ton point de vue, moi au contraire, je préférerai une C6 à toutes les marques que tu as cité plus haut, ca me déglingerai de rouler en japonaise à ce prix là..

Comme quoi les gout et les couleurs...

En revanche ca ne peut leur apporter que des bonnes retombées et améliorer leur image, c'est aussi le but.... Y'a 20 ans tu aurais surement tenu le même discours à propos des Audi, maintenant l'image tutoie celle de BMW et Mercedes...

[Breton]

<!--QuoteBegin-Yvan+16.02.2005 à 20:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 16.02.2005 à 20:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gracus+16.02.2005 à 17:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 16.02.2005 à 17:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Yvan+16.02.2005 à 17:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 16.02.2005 à 17:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Vaste fumisterie destinée à tester la fiabilité des XM. 100 voitures ont parcourus chacune 60000 kms pour arriver à 6 millions de kms parcourus !! Contre toutes les théories de la fiabilité...
Comment s'étonner qu'ils n'aient pas vu les pbs dont la XM a gratifié pendant des années ses propriétaires <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est toujours comme ca que sont validé les nouvelles voitures. Ils font jamais 300 000 bornes avec. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca d'accord mais qualifier la voiture de très fiable grâce à 6millions de kms parcourus c'est du foutage de gueule. Les pannes à 10000 kms et à 100000 ne sont pas les mêmes. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'était la mode à l'époque, à celui qui annonçait le plus de km, je m'en souviens la Xantia c'était 10 million (mais avec des protos qui parcouraient chacun 90000 km) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> La XM a été très bien conçue et dimensionnée, mais elle a été sortie trop tôt, Calvet trépignait et voulait ses hauts de gamme ...

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Breton+16.02.2005 à 19:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 16.02.2005 à 19:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+16.02.2005 à 18:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 16.02.2005 à 18:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les premières XM vendu entre Juillet 1989 et début 1990 étaient toutes sujettent à des problèmes dû notemment aux connectiques défectueuses  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, quelques périphériques qui déconnaient, et énervaient surtout, mais au niveau mécanique la XM et la 605 sont très solides, il suffit de regarder les petites annonces. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout à fait, les gros problèmes étaient dû à des connectiques à deux balles foireuses mais qui te mettait la voiture en position sport n'importe quand, ne voulait plus faire marcher la clim ou les siège ou envoyais des info à la con sur l'odb <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

La XM était la précurseur de la 307 en somme <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-luke skyracer+16.02.2005 à 19:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 16.02.2005 à 19:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
pour gagner du pognon en vendant un truc qui vaut 2 sous a 2000EUR <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Non la suspension pneumatique MB coûte très cher car elle est très complexe dans son fonctionnement (c'est carrément une usine à gaz <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> )

mais le résultat est là => un véritable coussin d'air <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->