Xsara Vts : Millésime Qui Va Bien

[B'o]

<!--QuoteBegin-Florian+16.02.2005 à 08:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 16.02.2005 à 08:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Disons que la peinture de l'aile ne m'est pas apparue comme ayant été refaite. Traditionnellement j'arrive à le voir, comme pour la corolla d'ailleurs.

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca ne veut rien dire non plus, il se peut qu'il n'y ai eu qu'un choc violent sur la roue sans que la carrosserie n'ai été touché........on fait des marbres pour moins que cela.

Dans l'absolu, si elle a été réparée dans les regles de l'art (a part la finition bien sur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) pourquoi pas mais a négocier durement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Aramis+16.02.2005 à 08:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 16.02.2005 à 08:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> corrosion on malfaçon usine sur la chapelle d'amortisseurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> c'est pas une trabant quand meme?

Si c'est le cas vaut mieux eviter les xsara alors... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca arrive aux meilleurs hein de louper un truc c'est pour cela qu'il y a les rappels <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Et ne vient pas me servir un truc foireux sur la fabrication ô combien magnifique des BM c'est pareil pour tout le monde <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Aramis]

Meme pas la peine de causer BMW la faut arreter la fixette, je prendrai une simple R11 de 84 ou c'etait à des années lumieres de ce truc en photos sur les pages precedente. Enfin bon si c'est "normal" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

Je viens d'appeller le garage :

=> Nous aurons le carnet d'entretien en fin de matinée

=> L'auto n'a jamais été accidentée, je vous propose de passer et de nous rendre chez le garage Citroen ou l'expert de votre choix afin de vérifier nos dires

[Didier]

<!--QuoteBegin-Florian+16.02.2005 à 09:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 16.02.2005 à 09:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> => L'auto n'a jamais été accidentée, je vous propose de passer et de nous rendre chez le garage Citroen ou l'expert de votre choix afin de vérifier nos dires <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Mal fabriquée alors....ce qui est encore pire!

Et si tu vas chez Citrôën Aix..........Condoléances!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

(ce qui est bien c'est qu'ils sont mitoyens avec la Fourrière...pour les épaves c'est pas loin, ils sifflent et les autres arrivent!)

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Mal fabriquée alors....ce qui est encore pire!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si lundi de retour sur aix je n'ai pas trouvé de voiture, j'y passerais dans l'aprem. Quand au garage, j'irais voir celui qui l'a vendu ... afin de vérifier également le carnet. M'enfin c'est peu probable

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Florian+16.02.2005 à 09:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 16.02.2005 à 09:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> => L'auto n'a jamais été accidentée, je vous propose de passer et de nous rendre chez le garage Citroen ou l'expert de votre choix afin de vérifier nos dires <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il veut vraiment la vendre sa caisse... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Ca sent le coup de bluff

[Florian]

<!--QuoteBegin-Bozo+16.02.2005 à 09:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 16.02.2005 à 09:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il veut vraiment la vendre sa caisse...  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->  Ca sent le coup de bluff <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour le coup de bluff, j'aurais déja un apperçu en fin de matinée ... a savoir s'ils ont le carnet ou pas ...

Pour la carrosserie si cela en est un c'est risqué ... car je doute qu'un chef d'atelier avisé passe au travers de l'entourloupe !

Réponse lundi si jamais j'y vais ... on va bien voir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-Florian+16.02.2005 à 08:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 16.02.2005 à 08:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+16.02.2005 à 08:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 16.02.2005 à 08:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Aramis+16.02.2005 à 08:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 16.02.2005 à 08:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Vu la gueule du remastiquage des soudures il n'y pas besoin d'etre expert (n'est ce pas Didier <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> ) pour voir que ca a degusté.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est faux, j'ai deja vu ce genre de mastiquage sans que l'auto ai été accidenté, simplement mal fait en usine ou suite a une "retouche" corrosion en apres vente <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Disons que la peinture de l'aile ne m'est pas apparue comme ayant été refaite. Traditionnellement j'arrive à le voir, comme pour la corolla d'ailleurs.

Ensuite si cela a été changé, "au volant", cela ne change rien, l'auto est imperturbable. Bon, c'est 9 heures, je les appelle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si la voiture à vraiment tapé au point d'avoir à refaire la partie visible de ta photo, je pense que l'aile n'a pas simplement été repeinte mais changée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Mon père vient de changer l'aile de la voiture de ma mère suite à un leger accrochage. L'aile à juste été un peu froissée mais on a tout changé car debosselage et peinture c'est toujours moins propre qu'a l'orig <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Si la voiture à vraiment tapé au point d'avoir à refaire la partie visible de ta photo, je pense que l'aile n'a pas simplement été repeinte mais changée<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Certes mais généralement on note toujours une petite différence de couleur non ?

[Dams]

<!--QuoteBegin-Florian+16.02.2005 à 10:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 16.02.2005 à 10:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Si la voiture à vraiment tapé au point d'avoir à refaire la partie visible de ta photo, je pense que l'aile n'a pas simplement été repeinte mais changée<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Certes mais généralement on note toujours une petite différence de couleur non ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> pas toujours ...
Les mélanges constructeurs sont certainement plus fiable et plus fideles que ceux des carossiers mais je dis peut être une connerie là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[duke]

<!--QuoteBegin-Dams+16.02.2005 à 10:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 16.02.2005 à 10:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+16.02.2005 à 10:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 16.02.2005 à 10:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Si la voiture à vraiment tapé au point d'avoir à refaire la partie visible de ta photo, je pense que l'aile n'a pas simplement été repeinte mais changée<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Certes mais généralement on note toujours une petite différence de couleur non ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> pas toujours ...
Les mélanges constructeurs sont certainement plus fiable et plus fideles que ceux des carossiers mais je dis peut être une connerie là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Suis pas un spécialiste, mais même si la peinture refaite est strictement la même que celle d'origine, y'aura toujours une différence car une peinture ça vieillis.

Faudrait compenser le vieillissement pour que ça soit parfait "sortie atelier" mais est-ce que le vieillisement serait homogène dans le temps entre les panneaux d'origine et ceux repeint ?

[Florian]

Maintenant si choc il y a eu le remplacement c'est peut être produit rapidement après la vente de l'auto ... ce qui explique l'absence de différences.

Autres photos de l'auto :

http://lewebdesconducteurs.com/forum_files/xs.jpg pour une photo de l'aile côté "choc" en grosse réso.

Sinon

[Dams]

<!--QuoteBegin-duke+16.02.2005 à 11:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (duke @ 16.02.2005 à 11:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+16.02.2005 à 10:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 16.02.2005 à 10:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+16.02.2005 à 10:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 16.02.2005 à 10:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Si la voiture à vraiment tapé au point d'avoir à refaire la partie visible de ta photo, je pense que l'aile n'a pas simplement été repeinte mais changée<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Certes mais généralement on note toujours une petite différence de couleur non ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> pas toujours ...
Les mélanges constructeurs sont certainement plus fiable et plus fideles que ceux des carossiers mais je dis peut être une connerie là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Suis pas un spécialiste, mais même si la peinture refaite est strictement la même que celle d'origine, y'aura toujours une différence car une peinture ça vieillis.

Faudrait compenser le vieillissement pour que ça soit parfait "sortie atelier" mais est-ce que le vieillisement serait homogène dans le temps entre les panneaux d'origine et ceux repeint ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Comme l'a dit Florian, pas si la voiture est récente, à couché en garage et a été bichonnée <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
En plus ça dépend de la couleur. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

Aux nouvelles :

Le garagiste a récupéré le carnet d'entretien et a racheté l'auto à un garage Saab.
J'ai appellé le garage Citroen qui l'a entretenue et tampnné le carnet : deux révisions ont été faites, la derniere en septembre 2004 et une batterie de changée. Le kilométrage est donc vérifié <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

La concession m'a confirmé l'absence de choc jusque la dernière fois qu'elle l'a vue soit septembre 2004, ne sais pas si la marque de peinture y était ou pas ... en tout cas l'inscription KHMER est bel et bien une référence de peinture.