C6 : Les Premieres Photos Officielles !
<!--QuoteBegin-Bozo+13.02.2005 à 20:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 13.02.2005 à 20:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+13.02.2005 à 20:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 13.02.2005 à 20:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> oui j'ai vu  <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

sachant qu'une MB E 320 CDI avantgarde BVA (plus haute finition) de puissance équivalente est à 50.000€ aussi , certes surement moins équipée,
et qu'une BMW 530D BM6 Luxe Sport (plus haute finition) est à 51.000€

et bin c'est pas gagné  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est clair, va falloir qu'ils embauchent des marketteurs (magiciens ? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) de talent pour la refourguer leur 607 rebadgée... <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A mon avis non.

Parce que celui qui veut une auto qui sorte un peu du lot, cette C6 me semble bien plus indiquee qu'une Serie 5 ou une Classe E.

Le reservoir de clientele n'est peut-etre pas gigantesque sur ce seul critere, mais d'une part l'auto a quelques autres arguments (elle est jolie -je trouve-, sans doute bien equipee, avec quelques exclusivites a ce prix...), et d'autre part Citroen integre d'emblee ce facteur-la, avec une approche pragmatique a laquelle ils ne nous avaient pas habitue (c'est un peu les specialistes des reves eveilles, chez Citroen)...

Bref, c'est pas forcement gagne d'avance, mais c'est loin d'etre perdu d'avance pour autant.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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J'ai trouvé ça, manu tu confirme? <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

270 CDI (5 cylindres)en version "Avantgarde" : 44 650 €
Il lui faut bien le pack luxe (cuir, chargeur CD, etc...) : 4 600 €
On lui rajoutera bien un GPS et une aide au parking : 4 300 €
-------------
Total : 53 550 €


"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--QuoteBegin-Breton+11.02.2005 à 18:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 11.02.2005 à 18:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est toujours Citroen qui fabrique ses calculos ou le japonais qui a fabriqué le nouvel AMVAR de la 607 ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les calculateurs etaient fabriqués par Valeo, sur les anciennes Citroen. Ca sera aussi le cas sur la C6, à priori.
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<!--QuoteBegin-vinsouille+14.02.2005 à 11:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 14.02.2005 à 11:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai trouvé ça, manu tu confirme? <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

270 CDI (5 cylindres)en version "Avantgarde" : 44 650 €
Il lui faut bien le pack luxe (cuir, chargeur CD, etc...) : 4 600 €
On lui rajoutera bien un GPS et une aide au parking : 4 300 €
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Total : 53 550 € <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
et alors , qu'est-ce que tu veux que je te dise ?? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Après l'avoir vue en vidéo, et si l'intérieur est aussi réussi, ça pourrait bien devenir ma future voiture, j'ai eu le coup de foudre <!--emo&Wub-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/wub.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='wub.gif' /><!--endemo--> Mais dans 6 ans le temps que ça décote de 75% <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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<!--QuoteBegin-manu5494+13.02.2005 à 23:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 13.02.2005 à 23:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> par contre pour avoir essayé y'a quelques années: la 605, la XM puis la 607 et bien j'en étais sorti avec l'avis que c'est kif-kif au niveau confort entre les 3 <!--emo&Pamafote-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> , l'hydraulique n'appartenant ni rien de mieux (ni rien de moins bien...) qu'une suspension classique <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

ah si j'en étais sorti avec l'idée que ces 3 autos sont très confortables <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> .............mais nettement moisn confortables qu'une Safrane avec ses suspensions classiques toutes cons <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euh en matière de confort une XM est très loin devant la Safrane, et une voitures des plus confortables qui n'aient jamais existé avec les dernières vraies Rolls ...

La C6 sera aussi dispo avec les petits 4 cylindres essence et diesel, donc à peine plus chère que la 607, la C6 à 50000 euros sera la version V6 full options.
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<!--QuoteBegin-Breton+14.02.2005 à 15:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 14.02.2005 à 15:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Euh en matière de confort une XM est très loin devant la Safrane<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je conduits une Safrane tous les jours depuis 1 an, j'ai conduit plusieurs fois une XM (mes beau-parents en avaient une...) et je confirme exactement ce que j'ai dit plus haut : "la Safrane est plus douce et confortable de suspension" <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

je donne mon avis, tu donnes ton avis, ce n'est pas le même.............match nul, balle au centre <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->


PS: tes avis décrétés à la populasse comme si c'était des vérités absolues <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> , n'ont pas spécialement de valeur aux yeux de bcp de monde si tu veux savoir <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

PS2: j'espère que tu as déjà vu une Safrane de près , avant de donner ton avis comme çà ?? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--QuoteBegin-manu5494+14.02.2005 à 16:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 14.02.2005 à 16:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> PS2: j'espère que tu as déjà vu une Safrane de près , avant de donner ton avis comme çà ?? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Déjà que de loin c'est pas regardable alors de près ... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Désolé mais une XM c'est un vrai tapis volant ...
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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<!--QuoteBegin-Breton+14.02.2005 à 15:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 14.02.2005 à 15:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Déjà que de loin c'est pas regardable alors de près ... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pirouette powaaa <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Je confirme ,la safrane a une suspension plus confortable a basse vitesse que la XM hydractive.
Celle ci n'est superieur que a grande vitesse et ou en charge (le gros avantage de l'hydraulique reste la, a sa totale insensibilite a la charge et donc pour voyager a 4 adultes ).
Sinon la plus confortable de toute reste la lexus ls430 , sauf a vouloir suivre un serie 7 en furie <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> (la lexus n'aime pas etre brusquee). Roll ou maybach je connais pas.
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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<!--QuoteBegin-lexus+14.02.2005 à 15:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 14.02.2005 à 15:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je confirme ,la safrane a une suspension plus confortable a basse vitesse que la XM hydractive.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Celle ci n'est superieur que a grande vitesse et ou en charge (le gros avantage de l'hydraulique reste  la, a sa totale insensibilite a la charge et donc pour voyager a 4 adultes ).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

c'est tout à fait possible <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
je n'ai jamais essayé la XM en pleine charge ...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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<!--QuoteBegin-lexus+14.02.2005 à 15:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 14.02.2005 à 15:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je confirme ,la safrane a une suspension plus confortable a basse vitesse que la XM hydractive.
Celle ci n'est superieur que a grande vitesse et ou en charge (le gros avantage de l'hydraulique reste la, a sa totale insensibilite a la charge et donc pour voyager a 4 adultes ).
Sinon la plus confortable de toute reste la lexus ls430 , sauf a vouloir suivre un serie 7 en furie <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> (la lexus n'aime pas etre brusquee). Roll ou maybach je connais pas. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

L'hydractive est une suspension qui n'offre pas la même sensation de tapis volant que celles hydrauliques sans hydractive, le problème est que le calculateur oscille sans arrêt entre mode ferme et souple. Par contre à haute vitesse sur routes en mauvais état RIEN n'arrive au nivau de confort et d'efficacité de la XM. Pour ce qui est de la lexus je demande à voir.
21/12/2012.
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<!--QuoteBegin-vinsouille+14.02.2005 à 09:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 14.02.2005 à 09:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Une petite photo de l'avant (extrait du JT de France2 Vendredi 11/2)
[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/image/forums/q3.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Dans auto moto aussi même vidéo, eux annonce un prix à 45 000Euro <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

3/4 avant... Ben voilà quand tu veux!!!

Et en jaune canarie t'as pas <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> ????
21/12/2012.
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<!--QuoteBegin-Clint E.+14.02.2005 à 16:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 14.02.2005 à 16:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+14.02.2005 à 09:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 14.02.2005 à 09:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Une petite photo de l'avant (extrait du JT de France2 Vendredi 11/2)
[img]http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/image/forums/q3.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Dans auto moto aussi même vidéo, eux annonce un prix à 45 000Euro  <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

3/4 avant... Ben voilà quand tu veux!!!

Et en jaune canarie t'as pas <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> ???? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
là faut payer <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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<!--QuoteBegin-manu5494+14.02.2005 à 14:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 14.02.2005 à 14:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+14.02.2005 à 11:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 14.02.2005 à 11:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'ai trouvé ça, manu tu confirme?  <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

270 CDI (5 cylindres)en version "Avantgarde" : 44 650 €
Il lui faut bien le pack luxe (cuir, chargeur CD, etc...) : 4 600 €
On lui rajoutera bien un GPS et une aide au parking : 4 300 €
-------------
Total : 53 550 € <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et alors , qu'est-ce que tu veux que je te dise ?? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah si les prix sont plus ou moins les bons <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> je m'endors pas avec le catalogue Mercedes moi <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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